Сообщение от byba84
Посмотреть сообщение
-
К повестке еще прикрепляют номер счета на который ты должен был заплатить. Можешь оплатить и выслать квитанцию по почте или лично занести. Там еще в повестке есть номер телефона, по которому можешь все точно узнать. -
А не чего) суд присудет тебе 50т и через судебного исполнителя придёт на работу бумага об удержаний 50т + 5% от 50т и все в шеколаде...возми оплати и занеси в суд квитанцию...проста так от тебя не останут...я уже три раза так делал)Сообщение от byba84 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пришла повестка в суд за неуплату 50 000 руб штрафа (фоторадар, превышение). Што мне влохое грозит? Может кто сталкивался?Прокомментировать:
-
Раньше было так - если трещина в зоне работы дворников - то однозначно непрохонже. Недавно слышал (источник ненадёжный), что вроде сделали так - если с пассажирской стороны - то без проблем. Учитывая, что у меня на последнем ТО даже не вышли смотреть внешний вид и не сверяли номера - то, наверно, как повезёт.Сообщение от Домосед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот блин.... сегодня утром торопился в город заехать, машина пыльная. Шланг с колодца на крышу начал лить - струя на лобовое - БАХ - трещина со стороны пассажира снизу до верха и пар поднимается..... как-то и не подумал, что в девять утра так солнце прогреет.... И что делать? Так понимаю, лобовое надо менять, иначе ТО не пройдешь?
ПС
Форд мондео 95Прокомментировать:
-
Помех небыло, это тоже проверяли.Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
Вернулся с Ратомки без 250 вражеских.
Вскрыли ЭБУ и мастер сразу сказал что проблема тут. Контакты начали отходить. Погулял я пару часов, пока он все контакты перепаял или переклеил, я так и не понял. Все назад запечатал, компом проверили всё в норме, ошибки больше не выбивает. Вернулся домой всё ок.
Посмотрел я на мозг изнутри. Тоненькие контакты, всё залито чем-то желеподобным, с паяльником там, по моему делать нечего. Я вот только не видел как он там что делал, но в итоге контакты были замазаны чем то зелёным, может он их клеил, а может просто сверху чем замазал после пайки, не признался. Дал гарантию год, посмотрим.Прокомментировать:
-
Интересно чем это надо паять конденсатор за 250 уе.?Сообщение от D-)M Посмотреть сообщение
Может просто надо знать куда запаять и какой.
А паять можно чем угодно.Прокомментировать:
-
Проверь стартер. Оный может как раз быть источником этой болячки. Если стартер пожилой (с почти почившим коллектором), он является источником больших помех как по силовой цепи (осциллографом видно колебание напряжения на аккумуляторе порядка 5-6 вольт), так и электромагнитных помех, как антенной принимаемых датчиком, а так же не раскручивать двигатель до минимальных оборотов пуска холодного двигателя.Прокомментировать:
-
Так и у меня нужно конденсатор впаять, но блок больно хитрый и обычным паяльником не паяется.
Поеду в Ратомку там гарантия больше и ценник ниже.Прокомментировать:
-
D-)M.
Лет пять назад я помучился с аналогичным датчиком на скорпе. Цепь цела, датчик цел, на осциллографе сигнал прослеживается, а заводился только с галстука с пары оборотов.
Лечил следующим образом:
1. Приклеил на датчик суперклеем шайбочку 0.5 мм. Тем самым уменьшил магнитный зазор и увеличил амплитуду сигнала.
2. Шайбочка периодически таки отваливалась в самый неподходящий момент. Посему был перемагничен сердечник датчика. Компасом определил полярность намагничивания датчика. Намотал самым толстым проводом, какой попался под рукой, поверх датчика катушечку, закоротил выводы датчика, шворкнул выводами катушечки по клеммам аккумулятора, проверил компасом полярность. В первый раз не угадал, поменял полярность подключения катушечки к аккумулятору и повторил процедуру. Компас показал существенное увеличение намагниченности. Проблема почти исчезла, проявлялась только в жару.
3. Вскрыл мозги зажигания, нарисовал схемку входной цепи, впаял в нужном месте конденсатор. Болячка больше не проявлялась.Прокомментировать:
-
Осцилографом и мультиметром.Сообщение от Alo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Авто Опель- Астра G 2001 г.в., двигатель 1.8. Выбивает ошибку 0335( обрыв цепи датчика колен. вала), цепь до мозгов и сам датчик в норме. Трое электриков сказали, что нужен ремонт или замена мозгов. Блок не видит сигнал в момент старта на холодную. Может кто делал ремонт эл. блока управления, подскажите адресок. Сам нашёл в ратомке за 250 у.е. с гарантией в год, может кто туда обращался?Прокомментировать:
-
Zalex, спс, " век живи - век учись" все, изложенное выше, описал из собственного опыта приобретения а/м в РФ в конце прошлого года. Денег,кстати, действительно сэкономил, хоть и б/у покупал.Прокомментировать:
Прокомментировать: