БМВ-5.Взяли обычный насосик от грузовика и гофрошланга по диаметру входных отверстий патрубков печки, бутылку на шесть литров пластиковую. В суперпупер максимаркетах продаётся средство для удаления накипи на основе муравьиной кислоты. Мы растворили шесть палкотаблеток( вода лучше горячая, таблетки разбили молотком в брезентовой рукавице). Закачали в радиатор печки и до утра(9 часов было утром).Включили насосик от транса в 12В и начали гонять по кругу через бутылку. Эффект пришёл сразу. Насос захватывает жидкость из бутыли под верхом и осадок, каламбур, оседает не возвращаясь. Было грамм 500-600 конкретной грязи тяжёлых фракций.Заменив воду! промыли ещё раз уже было просто мутно. Воду слили и печка на удивление хозяина стала греть лучше чем до покупки. Как советуют мыть двигателем залив всякую химию или кока-колу, подумайте где зависнет грязь в процессе чистки - нам нужна только печь.
Да ещё насосик перед пуском нужно залить через трубку из лейки, иначе не схватит жидкость. Всё просто и доступно. Ничего снимать или демонтировать не нужно. Окончательную чистку хорошо бы провести водой горячей из крана под давлением, но это не в гаражных условиях.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Если проходит, жидкость ,а печка холодная - значит там осадок. Я снимал радиатор и долго и нудно его промывал во всех позах , помогало.
Фильтр воздушный в салоне поменять иногда полезно тоже , при похожих симптомах...
Прокомментировать:
-
Нужен толковый электрик по французам! Ситроен С4 2014 год, 1,6 бензин, 120 кобыл
Проблема с печкой. Перестала греть печка (точнее ну ооочень слабо).
Хотел поменять радиатор печки, стоит не дорого, но вот замена...надо всю "торпеду" разбирать.
Решил промыть всю систему химией (старый антифриз можно сказать чистый, мусора не было). Поменял антифриз.
Ничего не изменилось сц..ко!
Самое интересное, что трубка "вход" на печку горячая, а на "выход" холодная...Воздуха в радиаторе нет точно...антифриз проходит как положено через него.
Никаких механический частей нет (типа заслонок), там блок электронный и датчик.
У оффициалов был на ТО...делали комп...ошибок не выдает. Но думаю, что может и не бить ошибку т.к. он работает просто некорректно.
Прокомментировать:
-
Алексеевич, у меня примерно такая-же канитель - глохнет на холодном двигателе при включении передачи (автомат). Мое мнение - некорректное смесеобразование. Как мне объясняли - а/м на газ переходит не резко, а есть какой-то период когда газ начинает подмешиваться в бензино-воздушную смесь. Вот в этот период - и начинаются подобного рода глюки. Лямбда-зонды овуляторы мозги не очень соображают что происходит. Так у меня было не всегда, лет восемь экспуаации все было нормально, года два назад началось. Толку я так и не добился. Бесконечные диагностики - то на газу то на бензине результата не дали. В итоге газовщики сказали - что можем упираться но победить вряд-ли удастся. С тех пор забил и езжу как есть. Машине 16 лет уже естественно что все изнашивается и она не будет такой как сошла когда-то с конвйера...И внесения изменения в конструкцию (я имею ввиду ГБО) не добавляют двигателю надежности. Ну а так - на всякий случай сделайте полную диагностику движка, хотя-бы на бензине. Но на холодную, сэмитировав утренние условия - может катушки, может провода, может свечи, может еще что, на форуме диагноз никто не поставит.
- - - Добавлено - - -
serg2104, похожее было когда движок помыл высоким давлением - сорвали фишку какую-то с датчика тепмературы. Надо бы их поковырять, Датчик рабочий а в фишке проблема) может банально где-то просто контакта нет, бывало проблема решалась подгибанием контактов в гнезде предохранителей., искать тяжело конечно такие вещи. Электрик диагност толковый нуженПоследний раз редактировалось Aleksandr2103; 22.11.2018, 09:34.
Прокомментировать:
-
Доброго вечера! Взяли жене Форд Фиеста 1,25 бензин. Два месяца бьюсь с одной проблемой. Утром заводится, но заводится короткими тычками стартера, если чуть дольше такое чувство, что заливает свечи, потом опять короткими включениями начинает заводиться. Работает пару секунд, потом провал и глохнет. Так каждое утро раз пять. На горячую без проблем. 4 дня простояла на Боровой, в конце концов сказали, что это конструктивная особенность этого двигателя)))))))). Меняли - провода, свечи, подкидывали дроссельную заслонку, датчик температуры поменяли, компрессию проверяли, подкидывали лямбда зонд, проверяли форсунки. Компьютер ошибок не показывает. Полтергейст какой-то. Вдруг, кто сталкивался?
Прокомментировать:
-
В смысле одинаково дёргается на всём?Свечи на стенде проверьте на всякий случай,одна из причин.Если норм-провода,ну и далее).Если ток на газу,возможно дольше прогревать нужно,глянуть фильтра на ГБО.Да причин много может быть).ИМХО.Последний раз редактировалось @FALKONER@; 21.11.2018, 18:14.
Прокомментировать:
-
Да, и нужно подождать весны, с тёплыми лучами солнышка, машинка поедет бодренька )))Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеАлексеевич, просто машина не хочет выезжать на улицу, на улице холодно и не комфортно по сравнению с гаражом.
Прокомментировать:
-
Алексеевич, просто машина не хочет выезжать на улицу, на улице холодно и не комфортно по сравнению с гаражом.
Прокомментировать:
-
Такой вопрос:выезжаю из гаража а/м в течении 5 мин периодически дергается,будто бы кто-то тянет назад,а затем едет как в ни в чем не бывало- быстро набирает скорость.Автомобиль Ауди 80 газ /бензин.На обоих видах топлива ведет себя одинаково.В чем причина дергания?!
Прокомментировать:
-
Всем ДВС!Может кто имеет опыт эксплуатации резины Kormoran(Сербия)?хорошие отзывы в интернете и очень бюджетно!
Прокомментировать:
-
Подтверждаю на все 100%.Сообщение от BERIK Посмотреть сообщениеАмтел.Да,гребёт ,что дурная.Глубокий (очень)протектор.НО!!!!!ГУДИТ!!!...
Прокомментировать:
-
Забей сам в поисковик.. Каталожный номер форсунки омывателя Порше...где нибудь на форумах -драйвах различных кто то что то писал.Или зарегистрируйся на форум своей модели и там спроси,россияне ,может и наши,подскажут.Потом по циферкам продавцы хорошо работают.Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщениеА насчет веерных форсунок - я бы может и купил - только где их продают? чтобы выбор был чтобы подошли именно под штатные отверстия в капоте. На Некрасова по крайне мере вез винкода никто даже разговаривать не будет по форсункам. А в основном все отвечают просто что нету форсунок. И те кто по моделям работают ите кто на все запчасти продает, типа Армтэк.
- - - Добавлено - - -
Однажды купил себе 16-й Амтел.Худшей резины у меня не было.Да,не изнашивается.Да,гребёт ,что дурная.Глубокий (очень)протектор.НО!!!!!ГУДИТ!!!...можешь и подшипника не услышать.Сейчас ставлю шипованные,на много тише.Сообщение от рыжий ЛЕЩ Посмотреть сообщениеAmtel NordMaster ST
Прокомментировать:
-
Aleksandr2103,
веерные ещё быстрее забиваются.
У вас там вода из реки, оня мягче.
Ну, а по поводу, кто кому служит, тут всё же первичен хозяин: хотите, чтобы служила - уделяйте ей внимание и не экономьте, тем более, омыватели одна из многих составляющих безопасности вас и ваших близких.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: