Сообщение от byba84
Посмотреть сообщение
-
Есть ещё такой ИП Модников так вот у него кроме качества так ещё и цена на работу и запчасти самая сладкая по Минску и практически все запчасти есть если только не ЭКЗОТИКА какая.Сообщение от Саня Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подтверждаю - сам там делал не раз, и ценник гуманный..Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я в последнее время прохожу в Боровой. Участок дороги между Логойкой и пр.Независимости. Очередей никогда нет, адекватные люди на линии.Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
http://www.ruscdosaaf.by/tehosmotr/p...-v-minske.htmlПрокомментировать:
-
Брестская,2. Позвонил предварительно, записался на удобное время и прошёл. Лет 5-6 там уже прохожу. Всё без накладок. Телефон погугли.Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не буди лихо.....;)Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я отцу проходил в промзоне колядзичи, на территории автобазы. Точный адрес извини не помню:(Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Привет! Тихо тут у вас, Азырунга мабыть ещё в городе...:D
Подскажите,пожалуйста,где техосмотр пройти,так,что б в очереди долго не стоять? Спасибо.Прокомментировать:
-
Если бы была утечка холодный воздух отсутствовал...Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщениемот ты путаешь запах масла с запахом плесени?...при длительной эксплотации на испарителе накапливаться пыль всякая шняга и при взаимодействий с холодным воздухом появляется уёвый запах...бороться с ним можно механически путём разборки и чистки... а моно очень просто включить печку на максимальные обороты и на обогрев + максимальный и минут двадцать дать поработать...попробуй мот поможет.Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
По ремонтировал свой климат...на диагностику не поехал так как сказали что 100% не укажут в чём проблема моно перебрать пол авто я как понял что могут развести на бабосы)...путём внешнего осмотра решил поменять радиатор 120 вражеских + заправка 20 и усё у порядку) и зараз песТня)Прокомментировать:
-
Спец по язям
Конечно нужно ехать и проверять - дышать этой бякой тоже не ест гуд.
Тишей мидмедь, не пужай человека, может и малой кровью отделается. Я в прошлую пятницу заправил половину нужного объема (в газ добавлена краска) прокатился на выходных с кондеем на дачу и в понедельник обратно к ребятам - осмотрели систему и залили по полной. Ребятам на месте разбирали систему и устраняли неисправности.Последний раз редактировалось udet; 29.05.2013, 10:36.Прокомментировать:
-
Беда, беда... Одна маленькая дырочка в маленькой трубочке - 180 уе. При этом 10 за запайку, а 170 за разборку/сборку всей морды лица авто. Чтобы добраться до источника утечки фреона с маслом... даже думать не хочется.Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
udet?
Напрашивается вывод - не герметична система кондиционирования. Значит надо ехать к кондиционерщикам, устранять негерметичность и, скорее всего, делать дозаправку фрионом.Прокомментировать:
-
Спец по язям
Так и масло вместе с газом и запихивают во внутрь сиситемы;) Правда в небольших количествах. У меня проверяли на герметичность - из 350 мл газа, цельных 29г масла было:o:DПрокомментировать:
-
Ниссан Х-трэйл, 2005г, дизель. При включении кондиционера в салоне появляется запах масла, при этом воздух идет холодный. Без кондиционера при включенном обдуве запаха никакого нет. Подозрение на систему кондиционирования, но откуда там масло, непонятно. Какие есть мысли по этой проблеме? Заранее спасибо за любые предложения.Прокомментировать:
Прокомментировать: