прилетела беха, на скорости, даже полностью не опередив меня, без поворотника, стал перестраиваться в мою полосу. Можно, конечно, было тормозить, но я то вижу, в отличии от водятла бехи, что впереди идущие авто начнут сейчас тормозить, перед светофором. Места передо мной и впередиидущим авто мало. Беха втиснуться успеет, но тут же ей придется резко тормозить. Соответственно, мне тоже. А у меня авто тяжелее - тормозной путь больше. Дофига шансов, что вьеду бехе в зад. Еще и паровозик, за собой, соберу. В итоге - крайний я! Мне это надо? Естественно, я не стал тормозить. Бехе пришлось выскакивать из под моих колес, обратно, в свою полосу, и проситься уже, включив поворотник. Ес-но, его пропустили. Почему сразу так не поступить?
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Такие ситуации возможны. Бывает, что это оправданно и действительно не до торможения. Но, уверен, такие однозначные ситуации не часты. И вот здесь то как раз нужно не быть водятлом и выбрать правильное и безболезненное для обоих решение.
-
Олег,я догадался,поэтому и смайлик там поставил:DСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеЮр, смартфон, это семидюймовый планшет, установленный на панели, перед лобовым стеклом. Иногда пользую его в режиме регистратора.
Прокомментировать:
-
Юр, смартфон, это семидюймовый планшет, установленный на панели, перед лобовым стеклом. Иногда пользую его в режиме регистратора.Да есть случаи и такие как у тебя,но я бы не успел уходить от удара и еще снимать всё на смартфон
Прокомментировать:
-
Кто сказал ? У тебя зато лучше сцепление с дорогой , больше контакт с дорогой , и тормозная система помощнее ( размеры колодок , дисков , цилиндры и проч ) .А у меня авто тяжелее - тормозной путь больше.
Эту цепочку оправдательных доводов ты уже писАл.Если бы не перекрывал эту дырку , он бы просто залез и всё . А так пришлось вторую попытку делать. Он- то видел куда нырял , но ты решил его не пустить потому что.... и далее по тексту ... :D. А мог бы не вторую попытку делать , а с первой тебе бы всадил в бочину. Ты конечно был бы прав , но ИМХО , проще в этом случае не возбуждаться и пустить , даже если он и хамло.
Прокомментировать:
-
Это ж сколько времени надо было,что б это всё продумать... Неужели за это же время не было вариантов разъехаться? Имхо,простое нежелание уступать . Но они ж,как ты говоришь-водятлы... Может,надо быть просто мудрее их..Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеприлетела беха, на скорости, даже полностью не опередив меня, без поворотника, стал перестраиваться в мою полосу. Можно, конечно, было тормозить, но я то вижу, в отличии от водятла бехи, что впереди идущие авто начнут сейчас тормозить, перед светофором. Места передо мной и впередиидущим авто мало. Беха втиснуться успеет, но тут же ей придется резко тормозить. Соответственно, мне тоже. А у меня авто тяжелее - тормозной путь больше. Дофига шансов, что вьеду бехе в зад. Еще и паровозик, за собой, соберу. В итоге - крайний я! Мне это надо? Естественно, я не стал тормозить. Бехе пришлось выскакивать из под моих колес, обратно, в свою полосу, и проситься уже, включив поворотник. Ес-но, его пропустили. Почему сразу так не поступить?
Всё имхо,без обид.
Прокомментировать:
-
Олег,ниразу себя не считат супер пупер водителем,но подъезжая к светофору притормаживаю за ранее,поэтому и есть вероятно время что-нибудь придумать в случае подрезания или еще чего -нибудь,бывают и подрезают,но ,как танк на них не еду,пропускаю. Как писал выше Володя,где-то приторможу,где-то прибавлю,но вообще стараюсь быть вежливым на дороге. Убивает вид ,когда держась пальчиками за руль,разговаривают по телефону,даже блондинки осмелели,а раньше побаивались даже руль одной рукой держать,а всё потому,что многие стали разговаривать по телефону.а им за это ничего,вот и происходят такие казусы на дорогах всё больше и больше.
Да есть случаи и такие как у тебя,но я бы не успел уходить от удара и еще снимать всё на смартфон:D
Знаю одного товарища (кстати с форума) так он,передвигаясь по кольцевой в третьем ряду,никогда никого не пропускает,независимо какая скорость у него;) и вот что с ним делать????:D
Прокомментировать:
-
Вероятностью случайных чисел. В одно место густо, в другом пусто.Какое будет обьяснение ? Или мы в разных Минсках с тобой ездим ?
Манерой езды. Ты таких пропускаешь, подвергая опасности, как себя, так и окружающих. Пока без последствий. Дай Бог, что-бы так и дальше было.
Добавлено через 4 минуты
Естественно применю экстренное торможение. Не надо утрировать.Сообщение от темыч Посмотреть сообщениеИнтересно, а если тебя подрежет непонятно откуда появившийся невежливый велосипедист/мотоциклист и у тебя будет возможность экстренно затормозить, ты тоже не уступишь и будешь валить?
Намедни пьяного обьезжал, на тормозах, впритирку к автобусу.
Прокомментировать:
-
Интересно, а если тебя подрежет непонятно откуда появившийся невежливый велосипедист/мотоциклист и у тебя будет возможность экстренно затормозить, ты тоже не уступишь и будешь валить?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеТ.е. - ты именно так ездишь, создавая аварийные ситуации?
Это не мой прессинг! Это твой, и подобных тебе, прессинг!
Будь вежлив на дороге, предсказуем и ненужно ничего обозначать! Я первым уступлю тебе дорогу, без резких движений, как с твоей, так и с моей стороны.
Прокомментировать:
-
Юра, как ты представляешь подставу, в случаях маневрирования с плосы на полосу, когда меня неожиданно, конкретно режут, а то и нагло выдавливают?
У меня есть, в записи, типичный случай. Не знаю, как выложить, со смартфона. Иду в своей, третей полосе. Машин плотно. Четвертая почти свободна - с нее, на перекрестке, только налево. Вот оттуда и прилетела беха, на скорости, даже полностью не опередив меня, без поворотника, стал перестраиваться в мою полосу. Можно, конечно, было тормозить, но я то вижу, в отличии от водятла бехи, что впереди идущие авто начнут сейчас тормозить, перед светофором. Места передо мной и впередиидущим авто мало. Беха втиснуться успеет, но тут же ей придется резко тормозить. Соответственно, мне тоже. А у меня авто тяжелее - тормозной путь больше. Дофига шансов, что вьеду бехе в зад. Еще и паровозик, за собой, соберу. В итоге - крайний я! Мне это надо? Естественно, я не стал тормозить. Бехе пришлось выскакивать из под моих колес, обратно, в свою полосу, и проситься уже, включив поворотник. Ес-но, его пропустили. Почему сразу так не поступить?
Разные машины, Юра. В таких ситуациях марку рассмотреть, предварительно, нет возможности, все происходит неожиданно.
Прокомментировать:
-
Напиши на машине пароль Azyrynga . ;)Сообщение от Сергей75 Посмотреть сообщениет.е пощады никому не будет? :)
на всЯЯЯкий случай, пока я езжу на МИНИ Купере, белого цвета с черными полосами на капоте и задней крышке багажника. Заранее извиняюсь если что. (надеюсь не навредил самому себе?), а иногда на нем ездит моя жена, которая тоже может и ошибиться (водитель начинающий) по этому прошу прощения и за нее :):D
Прокомментировать:
-
т.е пощады никому не будет? :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеТ.е. - ты именно так ездишь, создавая аварийные ситуации?
Это не мой прессинг! Это твой, и подобных тебе, прессинг!
Будь вежлив на дороге, предсказуем и ненужно ничего обозначать! Я первым уступлю тебе дорогу, без резких движений, как с твоей, так и с моей стороны.
на всЯЯЯкий случай, пока я езжу на МИНИ Купере, белого цвета с черными полосами на капоте и задней крышке багажника. Заранее извиняюсь если что. (надеюсь не навредил самому себе?), а иногда на нем ездит моя жена, которая тоже может и ошибиться (водитель начинающий) по этому прошу прощения и за нее :):D
Прокомментировать:
-
У меня последнее ДТП , когда мне чел оплатил замену кузова прямо на месте происшествия произошло в 2004... Выехал мужик из двора, газанув на авось, не пропустил поток под моим предводительством . :) Завернул на бок лонжероны передние.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеНа всех авто ездил одинаково.
Но.
Последние два авто - дтп больше.
Этоиу есть обьяснение:
Увеличился среднедневной пробег. Раза в три. Еще раньше за руль почти не садился - хватало служебного авто с водителем.
Существенно увеличилось количество авто на дорогах, плотность движения и, соответственно, количество водятлов, создающих аварийные ситуации. Многие не знают элементарных ПДД. Многие сознательно, нагло, по хамски нарушают. Естественно, что количество подобных дтп, в этих условиях, увеличилось.
Какое будет обьяснение ? :D Или мы в разных Минсках с тобой ездим ?
Прокомментировать:
-
Т.е. - ты именно так ездишь, создавая аварийные ситуации?Но раз уж мы с вами коллеги по форуму и увлечению, по этому вас на форуме народ и просит- обозначьте свое авто, чтобы хотябы братья рыбаки не попали под ваш прессинг.
Это не мой прессинг! Это твой, и подобных тебе, прессинг!
Будь вежлив на дороге, предсказуем и ненужно ничего обозначать! Я первым уступлю тебе дорогу, без резких движений, как с твоей, так и с моей стороны.
Прокомментировать:
-
Олег,когда ездил с водителем,тоже самое было? Без хамов дорога никогда не будет,они были и будут всегда,но как мне кажется,из последних событий(да и многим здесь) похоже всё на подставу,у меня давно такое сложилось впечатление,просто долго не писАл,может всё таки стало происходить,что ты стал круче их,кто под тебя попадает???Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеНа всех авто ездил одинаково.
Но.
Последние два авто - дтп больше.
Этоиу есть обьяснение:
Увеличился среднедневной пробег. Раза в три. Еще раньше за руль почти не садился - хватало служебного авто с водителем.
Существенно увеличилось количество авто на дорогах, плотность движения и, соответственно, количество водятлов, создающих аварийные ситуации. Многие не знают элементарных ПДД. Многие сознательно, нагло, по хамски нарушают. Естественно, что количество подобных дтп, в этих условиях, увеличилось.
Если возможно проанализировать твои ДТП,кто чаще всего попадает под твой бампер???
Прокомментировать:
-
Не кажется странным, что указанные выше факторы избирательно повлияли только на вас ? :)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: