Бесспорно, Киа Сорренто - лидер в сегменте внедорожников класса luxury
В данный момент мы, Соренто, критически обсуждаем. Почитай, прежде чем выводы делать.
-
Саня, или ты оочень оригинальный хлопец, или только пьяный сюда заходишь - если я чего решил, выпью обязательно! Да? :D
В данный момент мы, Соренто, критически обсуждаем. Почитай, прежде чем выводы делать. -
угу, только крыша гниет и глушители на 4-м году отваливаются :)..
Добавлено через 3 минуты
ну, да не про Опель разговор..
Бесспорно, Киа Сорренто - лидер в сегменте внедорожников класса luxury :)
всё, спокойной ночи ! :)Прокомментировать:
-
А Зфира хороший аппарат, для своего класса. Друг второго скатывает, доволен, аки слон. Апосля седьмого года в ем есть очень даже резвые движки. Дизельные. Хорошие.Прокомментировать:
-
да шучу я :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
понятно, что лучше :)Прокомментировать:
-
Саня.
Сорентовские, бензиновые движки, 3.5 и 3.3 лучше (горааздо надежнее), чем дизельные, сорентовские 2.5, обоих модификаций.
Бензиновые 2.4, имхо, хуже.Прокомментировать:
-
тиииише там :) !Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
ты, кстати, в расходы посчитал сумму кузовных ремонтов, или оправдываешь это КАСКО? Потом Вова красит :)
Олежа, ты еще скажи, что бензин лучше дизеля :D, ну и погнали тему.. по 18 кругу :)
Добавлено через 4 минуты
таак, вижу андрей елфимов тему просматривает :)
сейчас выдаст тебе, Олежа, что лучший в мире автомобиль, это Опель Зафира, 2005 года, тя тогда кондратий и хватит ( тфу три раза :) )
:DПрокомментировать:
-
Не плюецца. Ваще.
3.5, если не ошибаюсь, рекомендуется именно 92 - это ж чистый американец.
Добавлено через 9 минут
И еще - 3.5 очень хорошо переносят ГБО. Правда, с твоими пробегами нет смысла его ставить.Прокомментировать:
-
ну тут да... есть смысл призадуматься, 92 кушает не плюется?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня 3.3, 248 кобыл. АКП. До 17-20 в городе. Трасса 11-13, как топить.Сообщение от BUHU Посмотреть сообщение
3.5 190 л.с. Расход, где-то такой же. Но они и на ручке встречаются - тады поменьше аппетит будет.
Вся разница в рассходе, с дизелем, компенсируется стоимостью обслуживания и ремонта оного.
И зимой - никаких танцев, с бубнами.Прокомментировать:
-
с прицепом не айс кататься, особенно там куда планирую:)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так докупи!Сообщение от BUHU Посмотреть сообщение
А если пробег 10 тык, то я бы уж точно на бензин смотрел.Прокомментировать:
-
:) можно и бенз:) кстати сколько реальный расход получается?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кстати, а почему тока дизель смотришь? Бизин, 3.5, значительно надежнее. Ну, и такой топтануть можно, в отличии от "овощного" 2.5.Прокомментировать:
-
даже и не знаю как сказать если машинка будет около 10т в год наезжать... то эт будет хорошо..... :) меньше не вариант ()бтогда прицеп докупать надо т.к. лодка + мотор не влезут:) в туссона не лезит:)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сорь, 2.5 - большая лотерея. Может тянуть деньги постоянно. Хотя, если ездить только на рыбалку и в лес, т.е. пробеги планируются не большие, то смысл, возможно, есть. У меня знакомый катается и не нарадуется - только жижи менял. Но. У него среднедневной пробег 20 км.я просто расчитываю потратить на машину в районе 14к + 1к на ремонт сразу
А в сторону Туссона, или Спортейджа не смотлел? Весьма надежные машинки. Я бы из них чО посмотрел. Маловаты, трошки, но это не всегда недостаток, зачастую достоинство.Прокомментировать:
Прокомментировать: