ANDRIANYCH, Dragon, ZENYA, ОЛЕГ1972! Спасибо!
Если это датчик - его ведь реально поменять? Извиняюсь, если глупость сморозила. :)
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
очень уж он резко окислился. Параллельно-одновременно с поломкой радиатора. так бывает?
Прокомментировать:
-
Сообщение от falkoner Посмотреть сообщениеЕсть ли спецы по велосипедам?
Прокомментировать:
-
Есть ли спецы по велосипедам?Хотелось бы услышать какой получше,да и в ценовом нормально было.И может знает какие хоть сейчас идут с железными))втулками,а не на пластмассе как у СТЕЛС.Хотелось бы,чтоб не на один год.Велик горник.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеесли радиатор новый, все патрубки целые, вентилятор радиатора работает, антифриза хватает и он не течёт, печка греет, термостат (правильно?) в норме?
может сглазил кто?
Прокомментировать:
-
Уклейка.Пусть с начало выгонят воздух с патрубков-системы(потрогайте на прогретой машине-малый и большой круг-патрубки,короче все что есть),проверьте датчик и посмотрите может где течь-воздух хватает.(в районе зажатия хомутов).
Окисление тоже возможно!Электрика там не герметично,как бы не казалось...
Рабочий рабочему(СТО-СТО) рознь......
Мне как то тоже на одном СТО кричали,что все по заводу изготовителя,но задние тормоза полное Г...пока не позвонил своим "гаражникам" и не настоял что бы сделали так ка они сказали(
Прокомментировать:
-
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеЭто как;) ?
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеВсе верно - грошы же , наверно , уплочены - пусть работают .
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеДа скорее всего датчик температуры "башмачит", а точнее контакты между подходящими проводами и самим датчиком окислились после зимы, бывает.... Я надеюсь на станции действительно взрослые мальчики:) были и догадались развоздушить систему как положено.... воздушная пробка тоже может быть причиной таких хотя и вряд ли.
На СТО ребята в четыре руки голову ломали (:D), решили пока, что подъеду я к ним во вторник, погреем машинку и на компе посмотрим данные температуры. если всё норм - значит датчик.
Я почему тут и спросила, что понадеялась на коллективный разум. Может кто чего дельного подсказал бы?
У меня при каждом загорании этого красненького термометра сердце падает в пятки и бьётся через раз... А когда из-под капота пошёл дым... (это старый антифриз дымил), я в полуобмороке вспоминала - составила ли я завещание...:neutral::neutral::neutral:
Прокомментировать:
-
Да скорее всего датчик температуры "башмачит", а точнее контакты между подходящими проводами и самим датчиком окислились после зимы, бывает.... Я надеюсь на станции действительно взрослые мальчики:) были и догадались развоздушить систему как положено.... воздушная пробка тоже может быть причиной такихпросто вынос мозга: то потухнет, то погаснет....
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеВопрос только как.Хотя к чему этот аборт по телефону-радиатор то она не сама меняла. Там мальчики взрослые-пускай и разбираются.
Прокомментировать:
-
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеЕсли вентилятор радиатора срабатывает , то помпа , по видимому , гоняет ;) .
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение...есть еще и помпа-которая и гоняет антифриз по системе ...
Добавлено через 53 секунды
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщението потухнет, то погаснет...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеЦиркуляция нарушена.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеЦиркуляция нарушена.
Добавлено через 1 минуту
Это началось после замены радиатора?
А сейчас просто вынос мозга: то потухнет, то погаснет....
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: