-
Если на фаркопе евро-розетка, то там будет постоянный плюс. Вот только АКБ свежую туда тыркать напрямую не советую - большим зарядным током для севшей АКБ можно сжечь предохранитель по этому проводу, и шансы открыть машину резко уменьшатся, особенно если учесть, что на многих современных авто есть такая фича, как дабл-лок. -
У меня на фаркоп выходит + мм.3 толщиной.Я думаю что это не из поворотников или из габаритов.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Плюсану, еще хороший показатель - узкая специализация. Те, которые заявляют что читают/ставят диагноз на любой автос любого года, как правило прикупили какойнить мультисканнер типа ELM и научились максимум основную группу показателей както интерпретировать.Сообщение от Seriyvolk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну и зря отдал. Такой диагност максимум, что заслуживает - волшебного пендаля под причинное место. А вообще, нормальные диагносты выездами, как правило, не занимаются - все ездят к ним.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
эх, для Рено Эспейс бы за 30 уе...Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Дык у нас столько развелось диагностов,причем все шибко грамотные....не все конечно шерлотаны,но уж очень много, два раза вызывал,два раза дали коды и сказали ищи расшифровку в нете....за выезд по 100 рублей отдал....плюнул и купил оп-ком для верки б, теперь сам почти диагност:-D. последнего я из-за руля выгнал, тот даже нормально прогой пользоваться не умел,студент какой-то, как чуть капнешь по к примеру давление наддува не то,сразу круглые глаза..... мой вам совет....отжалеть 30 енотов и всегда будете держать руку на пульсе ,что с пепелацем любимым там все просто как тетрис:-DСообщение от Seriyvolk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Sly, перепутал, есть грешок:) Это я так, о наболевшем...Прокомментировать:
-
энд спешл для тебя!!!!!!!!:cool:Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
http://www.youtube.com/watch?feature...v=d3RUUqtuKYo#!Прокомментировать:
-
примерно,только ОП-ком и года 2 назад:D,ну и написал так ,на всякий случай,вдруг кому понадобиться ;)Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Seriyvolk абзацы немного перепутал;) Я не призывал тупо стирать ошибки а просто их почитать :lol:Прокомментировать:
-
Оно то может и верно, но в случае более-менее серьёзной проблемы, когда уже на форумах пошаговые инструкции не помогают, чел всё-же отваживается и едет к специалисту. А тот в свою очередь может дооолго искать причину неисправности из-за того, чтоСообщение от Sly Посмотреть сообщение
И в конце концов доморощенный диагност с чем приехал, с тем и уезжает либо попадает на бОльшие деньги, чем это стоило бы изначально. И по итогу получается, что хотел как лучше, а получилось как всегда.Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Чтото подобное приобрел? ;)Сообщение от Andrey_k Посмотреть сообщение
При вдумчивом подходе весьма полезная вещь в хозяйстве. Другое дело, что тупо почитать-стереть ошибки потом мешает причину тойсамой ошибки найти...
РЫбяты! При нонешней цене на диагностические шнурки примерно равной катухе дешевой плетни, разоритесь разок на подобный девайс под свою марку авто! Весьма бюджетно по концовке получится, не придется за тупое считывание ошибок, сброса сервисов или например кодировку приборки на другой язык платить "заскорузлому пацану, что колбу в руках держит" © Михаил Жванецкий.
При нежелании самому разбираться, номера ошибок потом на профильный форум выложить - как правило в нужное русло направят.Прокомментировать:
-
у кого есть авто марки "Опель",могу оказать помощь в чтении и стирании ошибок,так же ещё две модели "СААБа" 9.3 и 9.5,телефоны кому может когда понадобиться в подписиПрокомментировать:
-
хрен его знает жестко или нет, однако ж будьте внимательны мужики...
http://www.ctv.by/voditel-sbivshiy-n...elskih-prav-naПрокомментировать:
-
Мужики, не парьтесь и не спорьте. Я думаю, что Дима К9, уже давно открыл.;):DПрокомментировать:
Прокомментировать: