Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 307 807 1207 1257 1297 1302 1303 1304 1305 1306 1307 1308 1309 1310 1311 1312 1317 1357 1407 1807 2307 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • A.D.
    Участник ответил
    Господа, такая проблема: Hyundai Santa Fe 3,3 бензин, на холостых оборотах перестает греть печка.
    На рабочих оборотах, в районе 2000 и более, печка работает нормально.
    Как скинешь газ - пошел холодный воздух...
    И еще, на холостом ходу температура может подняться гораздо выше нормы, но потом включаются вентиляторы и она резко падает.
    Че может быть?!
    Началось после того, как долил тосол в пустой расширительный бачек(не досмотрел)

    Прокомментировать:

  • X-Factor
    Участник ответил
    вчера -17 завелся без проблем
    сегодня - 13 завелся с третьей попытки
    вчера заправился блин (((

    Прокомментировать:

  • VituS
    Участник ответил
    Сообщение от Кузьмич А.Н. Посмотреть сообщение
    Народ кто ставил подогрев тосола на свои авто? Какие отзывы? Где купить в Минске?
    http://avtopodogrev.com.ua/severs_m_bamper.html
    Вот тоже самое - ток в Минске
    http://www.severs.by/engine-preheater

    Прокомментировать:

  • long kast
    Участник ответил
    Сообщение от Кузьмич А.Н. Посмотреть сообщение
    Народ кто ставил подогрев тосола на свои авто? Какие отзывы? Где купить в Минске?
    http://avtopodogrev.com.ua/severs_m_bamper.html
    Если надо - я газом поддон подогреваю. Обычно двадцать минут хватает , обычная гефестовская плитка с баллоном , которую на рыбалку с собой беру. В этом году один раз уже грел . Ну а за зиму может разов пять приходится , думаю покупать что то смысла нет . Да и к 220 привязан будешь, а газ можно и в машине возить.
    Тем более сейчас по случаю раздобыл литровый баллон, который на заправке можно заправить.
    Знаю ещё люди на севере врезают в поддон тен от чайника , масло подогревают.

    Прокомментировать:

  • Кузьмич А.Н.
    Участник ответил
    Народ кто ставил подогрев тосола на свои авто? Какие отзывы? Где купить в Минске?
    http://avtopodogrev.com.ua/severs_m_bamper.html

    Прокомментировать:

  • Богдан
    Участник ответил
    Кто-то спрашивал. Видел сегодня съемник для масляного фильтра с цепью на Экпобеле, первый ряд контейнеров справа от "Бигза", по деньгам, что-то около 40000.

    Прокомментировать:

  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Филин Посмотреть сообщение
    Совершенно верно,насосы были и есть все оки-чпоки,а вот 2,0 до 2001 г были неудачные Екотек,но потом все довели до ума и эти моторы стали огонь;)
    Астра 1999 1,7 (немец) хоршие,до сих пор бегают и многие горя не знают
    Тогда вполне вероятно. Но у меня была беда на 2.2 dti. Из-за натяжителя провисла цепь и произошла неприятная встреча. В итоге: замена мотора.

    Прокомментировать:

  • Gersa
    Участник ответил
    Сообщение от jemm Посмотреть сообщение
    Тогда предлагаю решение-удалить сетку из бака,поставить проточник за баком,а после проточника фильтр тонкой очистки.
    У меня тоже дизель и вдобавок француз.Было 2 года назад,тоже на ходу замерзла, не прогрела машину,может причина была и в другом,не знаю,но не советую удалять сетку из бака,а тем более ставить фильтр тонкой очистки.Если заводом изготовителем не предусмотрена,такая замена,то в последствии,эта замена,может вылезти в головную боль.По опыту могу
    сказать,что фильтр тонкой очистки,будет в первою очередь парафиниться. ИМХО

    Прокомментировать:

  • Филин
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Почти два года сидел на опель-клубе и как-то редко встречал проблемы с насосом на этом моторе.
    Совершенно верно,насосы были и есть все оки-чпоки,а вот 2,0 до 2001 г были неудачные Екотек,но потом все довели до ума и эти моторы стали огонь;)
    Астра 1999 1,7 (немец) хоршие,до сих пор бегают и многие горя не знают

    Прокомментировать:

  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
    Основная беда этих насосов - перегрев летом моцкоф на на этом насосе.
    Почти два года сидел на опель-клубе и как-то редко встречал проблемы с насосом на этом моторе.

    Прокомментировать:

  • Gaspadar
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    DTI или CDTI ? Любой боится некачественного топлива, поэтому как минимум требует оригинального фильтра. И ездит долго и счастливо, если до этого не ушатали. Но у нас экономят, фильтр подешевле, а сверху соляры плохой, и все-приехали. А потом-плохой двигатель, плохой двигатель...Глупости! Разруха в головах!
    А в свое время их у поляков насмотрелся и наслушался от пероисточника.
    Основная проблема не в топливе, здесь понятно - фильтр и качественный дизель, как в любой современный авто.
    Основная беда этих насосов - перегрев летом моцкоф на на этом насосе.

    Добавлено через 5 минут
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Да и 2.0 нормальный мотор. Слабое место насос и клапан ЕГР. Все ремонтируется за вменяемые деньги.
    Сегодня, возможно так и есть. Я опИсал свой опыт в 2001-2002 годах.

    Прокомментировать:

  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
    Да, 1.7 была предшественница(старая), 2.0 все верно
    Да и 2.0 нормальный мотор. Слабое место насос и клапан ЕГР. Все ремонтируется за вменяемые деньги.

    Прокомментировать:

  • vic
    Участник ответил
    DTI или CDTI ? Любой боится некачественного топлива, поэтому как минимум требует оригинального фильтра. И ездит долго и счастливо, если до этого не ушатали. Но у нас экономят, фильтр подешевле, а сверху соляры плохой, и все-приехали. А потом-плохой двигатель, плохой двигатель...Глупости! Разруха в головах!

    Прокомментировать:

  • Gaspadar
    Участник ответил
    Да, 1.7 была предшественница(старая), 2.0 все верно

    Добавлено через 34 секунды
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Gaspadar, ты че-то попутал. Не было 1,7 HDi в астре G. У нас их сейчас много ездит и считаются довольно надежными моторами. Вроде как Isuzu их делал.
    Да рожно это, а не моторы. Не обиду будет сказано владельцам сиих.

    Бензин, другое дело или обычный дизель.

    P.S. Поговорите на Р-Маркет тет-а-тет с мастерами.

    Прокомментировать:

  • -Игорь-
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    В тнвд соляра вроде после фильтра попадает-так что сетка в баке лишняя запчасть
    Это я про ТНВД неправильно написал. Подкачивающему насосу в баке может быть неприятно от удаления сетки.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 307 807 1207 1257 1297 1302 1303 1304 1305 1306 1307 1308 1309 1310 1311 1312 1317 1357 1407 1807 2307 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X