Все пытаются купить импортный авто, но хотят сэкономить на резине, а резина, как известно, это жизнь.. притом не только ваша, но и окружающих..
странная тенденция - "из трех комплектов, один показал себя хорошо"... :) и "даже нормально отбалансировался без грузиков".. (что вызывает недоверчивое удивление у самого покупателя)
А про 110 тыс. на этом шасце - эт если только в железнодорожном вагоне.. не переобуваясь :)
А при мне шиномонтажники на Казинца сказали человеку: "за что ж вы так себя и машину свою не любите?"
так шта.. рассуждать, в "ручную" ли или в "ножную" там эту резину варили, с бодуна были или в добром здравии - увольте.. был я на этом заводе, походил, посмотрел, пообщался - хорош.. человеческий фактор.. наступил обед и ему п.ох, качественно ли она сварена или нет.. (Коля, мол, давары этому хлопцу камеру, из Минска прыехал.. шэсць часов в очэрэди прастаал срэди фур.. А Коля гаварыт, мол мне п.ох - я сегодня не абедал дажэ) - экспорт мля :cool:
Ну не МОЖЕТ там существенно добавиться качество, просто не может..
Это огромная махина, которую повернуть с сторону качества, а самое главное, по ряду причин, повернуть в эту сторону персонал - НЕВОЗМОЖНО! По крайней мере, не сейчас..далеко не сейчас.. Я уже не говорю о сохранении ценовой политики, в рамках существенного повышения мировых цен на каучук (чем заменяют знаете? :cool:) и т.д. и т.п. Огромные накладные расходы завода, неэффективное управление, сумасшедшие затраты по отоплению-электроэнегрии, многотысячный персонал, огромный процент ИТР по отношению к рабочим, превышающий все разумные рамки, устаревшее энергоемкое оборудование, которое, по ряду причин, :( нельзя обновить из пустого амортизационного фонда и многое другое..
Я не завидую руководству, вот честно!
Хлопцы,ЧУДЕС не бывает, поверьте уж производственнику :cool:.
Пока научились делать только протектор, на этом пока всё.. На этом заводе, шина качества Мишлен, Гудиер и иже с ними, в размере 195-65-R15, будет стоить косарь, вот и идет управление себестоимостью, через удешевление сырья, (в первую очередь), з.п и т.д. которые с одной стороны дают положительный эффект, но с другой стороны производят эффект катящегося кома с горы..
Большие шины, для Белазов и т.д. - это да, не спорю - они не едут по индексу скорости 190, их не надо балансировать на скорости 200 об.минуту, достаточно 2-3 и достаточно..
Хотя - хозяин-барин, всем удачи на дорогах!
только вот не надо подобные "советы" давать.. "Белшина" и т.д. ..
Поберегите чужую жизнь. Уж лучше б.у импорт, чем "белшина" (название то какое.. бренд ;))Все ИМХО .
,задняя матадор.
Прокомментировать: