Сообщение от mifin
Посмотреть сообщение
-
Нужно менять сцепление (начало потиху пробуксовывать), мот посоветуете производителя? Ну так что бы средней ценовой категории, а то ишо денег нужно на работу оставить.Прокомментировать:
-
Стесняюсь спросить - на каком таком Матизе стоят R15 колеса?Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение
Фото можно?
Заодно хочу задать свой вопрос сообществу - где достать (заказать) форсунки для Форд Транзит. (на мой автодом) Только не Китай!!!!! Атмосферник 2,5D, выпуск 96г. 76 лошадок, насос Бош. Говорят в Польше можно дешево, за 40 баксов взять. Но я там не бываю... В общем в пределах 100 баксов за штуку готов раскошелиться, но нужны качественные, Stanadyne.....Прокомментировать:
-
http://www.motorland.by/search_20121022103150.html пробуй здесь. заходи в стол заказов и пиши ситуацию. Если будет, то я думаю дешевле намного чем на разборах... у них сколько ни тарился - всегда разница с рынком от 30 до 300%:oСообщение от Mytrych Посмотреть сообщение
Многие разборщики у них и сидят перепродают..Прокомментировать:
-
не бойтесь отстаивать свои права.:) Но лучше просто не садитесь пьяными за руль.
Инспектор ГАИ заставил пьяного водителя перепарковать авто. И лишил того прав на три года
http://auto.tut.by/news/road/316809.htmlПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
МКПП на Santa Fe
Нужна МКПП на Hyundai Santa Fe, 2002 год (годятся 2001-2004), 2,0 дизель, передний привод, двумассовый маховик.
Перерыл пол-интернета. Не нашел. Буду благодарен за информацию, где можно взять.
Дмитрий, +375 29 357 753 4Прокомментировать:
-
Вот и я об этом.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
Если бы даже он опирался на подушки, - то пришлось бы все равно их переносить.
Лучше заранее предусмотреть.
А лишние точки крепления движка всегда только на пользу.Прокомментировать:
-
Меня сегодня переклинило. Перестала гореть правая фара ближнего света. Поехал, купил 2 лампочки, чтобы сразу в двух менять, а одну, поездившую на запаску оставить. Поставил - все равно не горит. Пошел домой, поискал в нете расположение предохранителей. Спустился, проверил - в порядке. Полез гуглить. Кроме предожения прозвонить всю цепь ничего не нашел. Спустился, закурил, задумался. Включил дальний - загорелась! Да что ж такое!!! И тут до меня доходит - лампочки на ближний и дальний у меня одинаковые - H7, я поменял лампочки дальнего на 2 новые :) Поменял те, которые надо - все в порядке. Даже и обрадовался как-то несмотря на то, что 2 часа угробил. Как говорится - из-за дурной головы и ногам нет покоя.Прокомментировать:
-
Подушки если двигатель менять на другой надо делать обязательно. В родном вообще ушей нет.Он весит на коробке, а та уже через козу к кузову.Прокомментировать:
-
Когда то сам все это придумал и сделал.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеДзед я неперестаю удивляться. Я просто в шоке.
Как человек может это всё знать?
Правда, это был не ЛУАЗ.
Стыковал двигатель М-412 и какой то редуктор неизвестного происхождения.
Делал аэросани.
Все получилось с первого тыка.
Почему ты решил, что с выжимным будут проблемы, если ты будешь стыковать родное?По поводу выжимного проблемы точно будут, а вот по валу я не вкурсе. На форуме Луазовском эта переделка не проскакивала. Может у них шлицевая(имею в виду ВАЗ,Луаз и Фольц одинаковая) ?
Тут нет проблем вдуть туда и фолькса или таза.
Все зависит от выбранного движка. Бери то, какое уже агрегатировалось с этим движком.
Просто придется отрезать более длинный кусок первичного вала, а свой, ЛУАЗОвский сделать более коротким.
Привод сцепления тоже можно переделать под более надежное.
Гидравлическое или тросовое (например, от ВАЗ -2108) проще всего примастыривается, т.к. нет нужды изгаляться с тягами через рычажки.
Трос пролазит в любую дырку и почти под любым углом.
И еще одно рацо.
У тебя точно не попадет двигатель на штатные подушки.
Придется колхозить кронштейны (лапы).
Именно поэтому, в переходной плите нарисуй, от руки еще два уха, в которых тоже просверли дырки.
Именно за эти уши можно закрепить через 40 уголок две дополнительные подушки крепления двигателя.
Одним болтом - уголок к плите. Второй болт, он же болт подушки, - к уголку.
И саму подушку к лонжерону или раме.
Лишними не будут.
А если окажутся ненужными, - то две минуты жужжания болгарки делают плиту уже без ушей.:D
Я не мерил, но бумаю, что очень малая вероятность того, что она одинаковая.Может у них шлицевая(имею в виду ВАЗ,Луаз и Фольц одинаковая) ?
Дело в том, что расчет ведется от мощности (крутящего момента).
У ЛУАЗА расчет на 40.
Вазы и фольксы мощнее.
Надо мерить.
Возьми с собой вал и приедь на рынок или разборку.
Там примеришь.
Если что состыкуется, - было бы идеальным вариантом!
Но в такой случай я мало верю.Прокомментировать:
-
Дзед я неперестаю удивляться. Я просто в шоке. Как человек может это всё знать?
По поводу выжимного проблемы точно будут, а вот по валу я не вкурсе. На форуме Луазовском эта переделка не проскакивала. Может у них шлицевая(имею в виду ВАЗ,Луаз и Фольц одинаковая) ?Прокомментировать:
-
Олег! Не ты один..ик.. :)..а а а, епт забыл! :) :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: