Сообщение от Бормотун
Посмотреть сообщение
-
У моей Сузуки Гранд Витара в январе этого года закончилась заводская гарантия. Пробег у машинки небольшой - 33 тыс. км., но в качестве превентивной меры вчера сделал ей антикоррозийную обработку на центре KROWN (на Ваупшасова 7а), поскольку на днище в ряде мест появился ржавый налет. Дали гарантию, что в течение года ржаветь нигде не будет. Но через год надо повторять обработку. Буду смотреть, что будет через год. До появления крупных жуков ржавчины надо не допускать. -
Ну от заводского брака никто не застрахован. Премиум марки, особенно японские меньше конечно.
Я в Пассате немецкой сборки через месяц рулевую рейку по гарантии поменял. Заводской брак...Прокомментировать:
-
Жук снаружи и по самому центру. Так что перебор однозначно. Сказали под замену заднюю дверь и.к. заводской бракСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тут вопрос -с какой стороны двери жук? Если снаружи,то перебор.А если изнутри и снизу,то вполне возможно в месте прилегания двери к уплотнителю.Обычное дело для очень многих машин.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не, ну жучара на сорока тысяч- это перебор, конечно.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
Если, конечно, сам скола в самом начале не поймал.Прокомментировать:
-
Так на это и расчёт был, когда за такие деньги дилер машины продавал. Покупаешь дёшево, а потом платишь за ТО. А как иначе? Дилер тоже кушать хочет. Либо машина дорогая но надёжная, либо дешёвая, но тогда часто на ремонт.Сообщение от Бормотун Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Aleksandr2103, ну умерли и все. Скорее всего один умер чуть раньше. Это всега случается, рано или поздно.Купить новые и поставить. Только они не амортизаторы, а газовые пружины.Прокомментировать:
-
Недавно за день отказали сразу резко оба амортизатора багажника - что к чему? С утра работали - день машина постояла дверью вообще не пользовался - вечером поднимаю дверь - она вообще тяжеленная, то есть ни один амортизатор не упирается в принципе. Жарко было тогда конечно, но все задние стекла тонированнные. Кто-нибудь с таким сталкивался?Прокомментировать:
-
Это известный факт , и я даже знаю почему тошнит . Но это не важно , тошнит то тебя а не меня. :) Увидев твой ник в этой ветке в списке новых сообщений - уже знал что тут написано , и не ошибся. :)Сообщение от BSA1959 Посмотреть сообщение
Был и видел - ну что поделать ,бурные 90-е . Миллионвосемсот по СНГ на одной машине за шесть лет наездил . Раз в неделю масло иногда менял .
Чушь . Едь медленно и гудрон выше арок не поднимется. Проверено лично. :) На мотоцикле подбирали скорость чтобы только на подошвы кедов попадало , а колени остались чистые . :) " как медленно " - величина субьективная , одному 80 это уже пипец как медленно, а другому и 20 не жмёт .Сообщение от BSA1959 Посмотреть сообщение
Тошнит - добавь в игнор и наслаждайся отсуствием . А то гоняешься по всем веткам , или тошнит не сильно, или это нравится :) .Последний раз редактировалось long kast; 19.07.2018, 09:30.Прокомментировать:
-
long kast,
Везде та ВЫ были и все та ВЫ видали.... Прям тошнит...
А если в Браславском районе едешь - они закрыли одну полосу, а на второй проехал МАЗ и полил черной херней? Как медленно ни едь - похер - вся машине в черном.
А ВЫ - аэродинамика....
И тряпочкой не получится - с песочком это черное на авто перемешалось...Прокомментировать:
-
А меня друг сегодня дустера на гарантию загнал. Заляпяли стойки причем сразу обе, в трофи рейдах не участвует, здох задний стоп-сигнал и самое главное на задней двери жук размером с мадагаскарского таракана. Пробег 40 тыс........Мдяяяя.....Прокомментировать:
-
У меня уже за 100. Шаровые-первая проблема за это время.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Шаровые у Ларгусе могли бы и по проще сделать. Куча работы из за шаровой, без пресса ни как. Сними рычаг, выпрессуй, запрессуй, поставь рычаг на место. Долго. Уже прошёл 80 тыс. Поменял два раза по кругу шаровые, передний ступечный подшипник, колодки передние один раз, теперь датчик ABS стал шалить. Ларгус , городской авто для работы, для трассы ни катит. ИМХОПрокомментировать:
-
Может, есть кто в теме? Ищу генератор на мотоцикл Хонда VT-750, 1983-1985 года выпуска. После перемотки гена живет максимум 4000км и уходит в страну вечного напряжения. Надоело его воскрешать.Прокомментировать:
Прокомментировать: