Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 495 995 1395 1445 1485 1490 1491 1492 1493 1494 1495 1496 1497 1498 1499 1500 1505 1545 1595 1995 2495 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    ...
    так вот, какова вероятность того, что едя по дороге вам на полосу выскочит лось? ...
    Главное в жизни — не дать обвести себя мелом!

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    byba84

    Баян

    спросили мужчину и женщину:

    - какова вероятность того, что выйдя утром на работу вы встретите на улице динозавра?

    М: 0.000000000000000000000001 %
    Ж: 50 на 50

    - как 50 на 50?

    Ж: ну либо встречу, либо не встречу :mrgreen:

    так вот, какова вероятность того, что едя по дороге вам на полосу выскочит лось? так вот я к чему... если едешь по трассе 160 и постоянно контролируешь все и вся, особенно ожидаешь неадекватное поведение участнЕгов, то ИМХО безопасней, чем 90 и типа я по правилам и можно спать за рулём...

    мой отец, шофёр с 45 летним стажем говорит, опасайся на дороге трех непредсказуемых "существ":

    корову, женщину (с глубоким уважением к слабому полу, это относится очень часто к мужчинам) и тракториста :cool:

    Прокомментировать:

  • byba84
    Участник ответил
    Если человек внезапно смертен по своей глупости - то он дурак! Byba84

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от byba84 Посмотреть сообщение
    Тысячу-миллион раз заметишь, успеешь, повезет, пронесет, на такой скорости достаточно одного случая. мое ИМХО, что при езде на авто, факторы случайности нужно свести к минимуму
    "Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус! И вообще не может сказать, что он будет делать в сегодняшний вечер" (R) Мастер и Маргарита

    Прокомментировать:

  • byba84
    Участник ответил
    Тысячу-миллион раз заметишь, успеешь, повезет, пронесет, на такой скорости достаточно одного случая. мое ИМХО, что при езде на авто, факторы случайности нужно свести к минимуму, а на таких скоростях "снизил до 120" это невозможно. а если бы "краем глаза" не заметил выводок кабанов?
    Я тоже попадал за городом в стремные ситуации (лось выскочил по Слуцкой трассе, 3 часа ночи, ехали на Слободу ). Скорость была 80 км/ч и я успел перед ним остановиться в 10 метрах..лось остановился на моей полосе и стоял как истукан. Еслиб ехал 100-140 было все. Вот тебе и случайность и от нее не спасет ни зрение ни голова

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщение
    Было бы неплохо ещё учитывать и фактор случайности. Представь, что на скорости 180-200 км/час пробивается (лопается) колесо, резко уворачиваешься от глушителя потерянного каким нибудь МАЗом, сносишь бампером зайца, собаку, косулю, кабана, лося. Вывливается булдос на велике и т.д. Кое что из вышеперечисленного пришлось пережить за 25 лет вождения и выводы сделанны. Максимально 150-160 при обгоне ну а крейсерской 100-120 вполне хватает никуда не опоздать и чувствовать полный комфорт и владение ситуацией.
    стою на светофоре в правом крайнем... никогда передачу не вырубаю, стою на передаче выжав сцепление... зырк в зеркало заднего вида - несётся олень и судя по всему не успевает затормозить... я правый поворот и повернул направо на красный, благо пешиков не было... олень остановился только на перекрестке...

    еду от стеллы в сторону Тимирязьева, тогда еще пешеходный переход нерегулируемый был... идет важный папаша, за ним в метрах пяти сын, возраст - еще пешком под стол ходит и из-за машины его не видно... три ряда еще тогда было... в левом чувак остановился, я в среднем... правый крайний свободен... папаша заканчивает проходить, сзади нарисовывается сайгак, который всех на пешеходном переходе справа хочет сделать... правый поворот - лезу в правый ряд, сайгак по тормозам и на клаксон с толпой силлогизмов в мою сторону... потом видит пацана на пешеходном переходе и поток силлогизмов прекратился...

    еду в прошлом году ночью в Могилёв... заезжаю в низину в лесу, туман небольшой, скидываю скорость до 120... ловлю зрением какое-то шевеление, по тормозам - выводок кабанов перебегает дорогу...

    еду в прошлую субботу по олимпийке... метров за 500 до столбцовского пункта оплаты на повороте лежит кусок бетона с арматурой... справа авто, я влево по травке объехал... на пункте сказал чуваку в форме с автоматом, что у вас там на трассе кусок бетона в левом ряду лежит...

    за стаж в более 300 тысяч км историй много... расслабляться и спать за рулем нельзя даже когда стоишь на светофоре... ну и экономить на ТО автомобиля или на резине считаю глупым... как наблюдаю во многих недешевых автомобилях (почему-то BMW этим грешат), крутая тачка а летом на зимней резине или на упилках

    всем удачи на дорогах!

    Прокомментировать:

  • GaryK
    Участник ответил
    И хватило же у кого-то ума, усадить экипажи ДПС в лады, бригады "Скорой" в газели и уазбуханки.
    Полагаю, что принявшие сии решения, разъезжают уж точно, не на жигах, даже не на самандах.

    Прокомментировать:

  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Немаловажным фактором является и марка авто.
    А еще недавно смеялись кад краш тестом китайца...
    ВАЗ недалеко ушел.
    И если уж принципиально подойти к этому вопросу, то ВАЗ сегодня, совершенно не пригоден для использования в качестве патрульного автомобиля ГАИ по всем параметрам.
    Так, садовая тачка...
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    Гаишники вместо штрафа попросили их заправить ;) Сел в их десятку чтобы проехаться до заправки - благо она рядом, спросил сколько тачкО едет... получил ответ:

    - ну, как то мы ее до 170 разогнали... так что если бы ты не остановился, то мы бы тебя и не догоняли бы
    ...
    его пытались на жигулях с миглом догнать, ну и догнали только когда он вхренячился в остановленные машины :o
    Ну вот, типа подтверждение ваших слов. Не знаю, как все было бы, если бы они гнались на какой иномарке, но имхо - на Жиге, да где - по Железнодорожной?
    "ГУВД: при преследовании пьяного «бесправника» два инспектора ГАИ получили тяжелые травмы"

    Прокомментировать:

  • vasily-d
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    ехал как-то на Солигорское водохранилище и в Слуцке после кольца ушел налево на Штаны, там меня и словили на 100 км в час... Гаишники вместо штрафа попросили их заправить ;) Сел в их десятку чтобы проехаться до заправки - благо она рядом, спросил сколько тачкО едет... получил ответ:

    - ну, как то мы ее до 170 разогнали... так что если бы ты не остановился, то мы бы тебя и не догоняли бы

    ну и все помнят историю с живым щитом, когда бухой чувак на гольфе от слуцка до минска ехал, его пытались на жигулях с миглом догнать, ну и догнали только когда он вхренячился в остановленные машины :o
    Безнаказанность порождает преступление. Громко, конечно, сказано. Но оно так.

    Прокомментировать:

  • Тиныч
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    vasily-d




    так что очень многое зависит от автомобиля... .
    Было бы неплохо ещё учитывать и фактор случайности. Представь, что на скорости 180-200 км/час пробивается (лопается) колесо, резко уворачиваешься от глушителя потерянного каким нибудь МАЗом, сносишь бампером зайца, собаку, косулю, кабана, лося. Вывливается булдос на велике и т.д. Кое что из вышеперечисленного пришлось пережить за 25 лет вождения и выводы сделанны. Максимально 150-160 при обгоне ну а крейсерской 100-120 вполне хватает никуда не опоздать и чувствовать полный комфорт и владение ситуацией.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    И если уж принципиально подойти к этому вопросу, то ВАЗ сегодня, совершенно не пригоден для использования в качестве патрульного автомобиля ГАИ по всем параметрам.
    Нет ни мощности, ни устойчивости, ни специальной защиты экипажа, ни специального оборудования, ни динамики разгона и эффективного торможения.
    Так, садовая тачка...
    ехал как-то на Солигорское водохранилище и в Слуцке после кольца ушел налево на Штаны, там меня и словили на 100 км в час... Гаишники вместо штрафа попросили их заправить ;) Сел в их десятку чтобы проехаться до заправки - благо она рядом, спросил сколько тачкО едет... получил ответ:

    - ну, как то мы ее до 170 разогнали... так что если бы ты не остановился, то мы бы тебя и не догоняли бы

    ну и все помнят историю с живым щитом, когда бухой чувак на гольфе от слуцка до минска ехал, его пытались на жигулях с миглом догнать, ну и догнали только когда он вхренячился в остановленные машины :o

    Прокомментировать:

  • vasily-d
    Участник ответил
    Так и машины эти проектировались не для наших дорог. Где в Германии на автобан есть выезд из леса прямо на трассу? Или с поля? Где рядом с автобаном пасут коров пьяные пастухи? И тут ты едешь 170-180 на Audi A6 C6. Ну что ж... "Себя не жалеешь, его не жалеешь? Только знай, с сегодняшнего дня и я с тобой в контрах!"(с) :)

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от esox lucius Посмотреть сообщение
    Вот такой вот профессионализм....:(
    Думаю, что причиной случившегося явился комплекс причин.
    Немаловажным фактором является и марка авто.
    А еще недавно смеялись кад краш тестом китайца...
    ВАЗ недалеко ушел.
    И если уж принципиально подойти к этому вопросу, то ВАЗ сегодня, совершенно не пригоден для использования в качестве патрульного автомобиля ГАИ по всем параметрам.
    Нет ни мощности, ни устойчивости, ни специальной защиты экипажа, ни специального оборудования, ни динамики разгона и эффективного торможения.
    Так, садовая тачка...

    "Тупые" американцы делают для полиции автомобили в специальном исполнении.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    vasily-d

    езжу быстро, особенно когда на рыбалку... не хочу сказать, что офигенный шумахер, но авто и обстановку ощущаю... стаж - 10 лет, за это время 2 ДТП, оба не из-за меня.. за всё время 3 авто:

    1. Audi 100 C4 - комфортная скорость 130-140, больше уже нужно ловить авто по трассе

    2. Audi A6 C5 - комфортная скорость 150-160

    3. Audi A6 C6 c пневмоподвеской... комфорт 170-180.. когда опаздывал на финал ЧЕ2012, то валил около 200т по районным дорогам... в случае с первым или вторым вариантом просто бы вылетел с трассы нафиг на такой скорости...

    так что очень многое зависит от автомобиля... недавно красил свой авто и взял у друга Audi A6 C5 1.9 TDI, чтобы сгонять на Случь. Так вот на ней не выпендривался, а ехал 100-110, ибо обгоны по слуцкой трассе на ней по сравнению с моей практически невозможны..

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
    Если человек знает свои силы как водитель,если голова у него работает и машина позволяет ехать со скоростью 180,то почему нет?.....
    Все верно.
    Давайте честно себе признаемся, что подавляющее большинство водителей выбирают скорость, ориентируаясь не на знаки и правила, а ситуацией на дороге, техническими возможностями своего автомобиля и свими собственными возможностями.

    ....Увеличение допустимой скорости не означает автоматически увеличение аварийности.....
    Тоже согласен.
    Это не означает, что все должны ешать не менее 140.
    Едь с безопасной для себя и других.
    И у каждого этот верхний порог будет свой.
    Часто вижу на дороге за рулем старенького авто пожилых людей.
    Практически все они едут очень аккуратно, в первой полосе.
    Скорость, - 60-80 км. час.
    Считает человек такую скорость для себя приемлемой и безопасной, вот он и едет с такой.
    И он не поедет быстрее, даже в случае, если на этом участке разрешенная скорость и 140.

    .....Если Ты к примеру всю жизнь не превышал больше ста км в час,ездишь экономично,то и при разрешённых 140 ты будешь ездить также как и раньше.
    Совершенно верно.
    ....Если и разрешат где у нас скорость 140 км/час,кстати это не столь большая скорость для современных новых автомобилей,
    Постоянно таскаю на крюке лодку.
    Скорость в районе 100, - прицеп начинает колбасить, раскачивать.
    Плавно сбрасываю, прицеп успокаивается. Безопасную скорость определяет сцепка. Увеличить ее никак нельзя при всем твоем желании.
    Переделал прицеп.
    Заменил сцепное, рессоры, аммортизаторы, проводку, фонари....
    Сейчас прицеп с лодкой идет за авто, как одно целое. Ни малейших намеков на раскачку, рыскание...
    Сейчас и 160 с прицепом, - нет проблем.

    Так ведь не про уродов речь.Урод и на 60км в час может делов натворить...Ведь не все кто больше ста едет отморозки?
    Вот интересный момент.
    Большинство наездов на пешеходов на переходах совершают не те, кто быстро едет, а те, кто попросту не пропускает пешехода.
    Zalex!
    Полностью согласен с написанным по этому вопросу.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 495 995 1395 1445 1485 1490 1491 1492 1493 1494 1495 1496 1497 1498 1499 1500 1505 1545 1595 1995 2495 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X