Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • vasily-d
    Участник ответил
    Это топливо в баке плещется. Нету таких полостей в машине, что бы вода скопилась. Как правило, полости кузова имеют дренажные отверстия и вода при попадании просто вытекает.

    Прокомментировать:


  • Уклейкин
    Участник ответил
    Просьба: не смеяться на Уклейкиным

    Итак, мой автос Рено Меган (хэтчбэк), 1998-го года. Махонький такой или, правильнее сказать, небольшой.
    Столкнулся с очень странной проблемой.
    В понед-вторник прошли сильнейшие дожди, и когда во вторник вечером я подъезжал к дому, притормозил, то услышал, как... вода где-то снизу... ударила и плещется (???). Словно ударила о борт (корабля???). Я опешил, заглянул в багажник (думал, мот какая-нить канистра с жидкостью).
    Няма ничего.
    И до сего дня езжу "на водяной подушке". Щяс подъехал к дому, тормознул - опять чуть слышный удар волны снизу, словно в таз. Мокроват чуть-чуть коврик сзади у пассажира. Вот такой я... моряк.
    Кто скажет, что за фигня?

    Племяш грит, что с днища проникнуть вода не могла.

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Через месяц, он снова допустил это же нарушение (заметь, даже после штрафа!:D А ты утвердаешь, что штрафы помогают!:D).
    Опасность стала вдвое выше?
    Нет.
    Так почему наказание не такое, как в первом случае.
    Не должно быть никаких повторностей.
    Наказание должно быть прапорциональным степени общественной опасности!
    Например, не пристегнут ремнем.
    Вот в течении дня тебя и должны одинаково штрафовать по каждому факту выявленного нарушения. Пусть даже 10 раз в течении дня.
    Опасность стала выше, потому что водитель не внял уроку, повторно нарушил (уже абсолютно сознательно), т.е. не только должен был предвидеть, но и знал о последствиях, но сознательно пошёл на нарушение. ПОэтому повторное наказание должно быть сильнее и дороже. Чтобы на третий раз не осталось смелости (тупости, наглости, денег).
    И да, если одного штрафа за непристёгнутый ремень показалось мало, то второй (в два раза выше, третий в два раза выше второго и т.д.) - возможно, заставит задуматься. Ведь дома дети голодные плачут, а тут все деньги за ремень ушли в доход государству.

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Наказание, несомненно должно быть.
    Но я еще раз обращаю внимание на то, что наказанием и запретом не обеспечивается безопасность ДД.
    Не только наказанием и запретом, но и в том числе.

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Что такое "пьянка"?
    0.3 промилле?
    Получается, что полевропы всю жизнь ездят пьяными, т.к. в Испании, Портагалии, Франции, Италии и т. д. норма составляет 0.8 промилле.
    И они в таком состоянии умудряются ездить по горным серпантинам и не совершать ДТП. А если и совершают, то смертность на дорогах у них почему в ТРИ раза ниже, чем в Беларуси.
    Так почему белорус, будучи в 3 раза трезвее француза, должен шастать лобзиком кедры на Колыме, а француз в это время, будучи в 3 раза пьянее, с дамой в белом кабриолете, едет на фуршет в Монако?
    Несправедливо и обидно.
    Ты мне напомнил родителей-белорусов (русских), которые применяют методику японского воспитания, т.е. до 5-ти лет разрешают своим детям всё. А на выходе получают не воспитанных людей, а совершеннейших разгильдяев, для которых нет понятия "нет", "нельзя" и пр.
    Просто родители "забыли", что помимо "всё можно", есть ещё многовековая традиция глубочайшего уважения к старшим, бесприкословного повиновения родителям и старикам, внимательного и чуткого отношения к старшим, не обязательно своим родственникам.
    Так и тут. Культура пития другая. Воспитание другое. Отношение к правам других, к чужой собственности, к закону и даже к полиции другое. Выработанное не годами, а сотнями лет.
    Поэтому французу можно, а нам - пока нет.

    Добавлено через 10 минут
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Хочешь, я покажу тебе в Минске знаки "Ограничение скорости 5 км. час".
    Ты сможешь на своем авто выполнить требование этого знака?
    Я - нет. У меня спидометр начинает работать после 20.
    И нет проблем поймать тебя под этим знаком дважды за день и к вечеру лишить.Ты "за"?
    Не помню я как начинает работать мой спидометр. Посмотрю.
    Таких знаков в Минске немного, и это на внутренних территориях. Сильно постаравшись, наверное, можно и так ездить, недолго и недалеко, верно?
    Вчера была передача о рассмотрении вопроса увеличения скоростного предела на некоторых дорогах. Там, где это оправданно, у нас увеличивают (например, Витебское направление 110 для легковых, или дорога к аэропорту). А там, где в городе висит 40, лётать 60-80 км/ч неправильно. Хотя и очень хочется, каюсь. Потому как дитё под колёсами - это крест на всю жизнь.
    В ГАИ ведь тоже не все дураки. Работа там ведётся огромная: и по времени работы светофоров, и по дорожной разметке, и по знакам, ограничивающим скорость. Бывают и проколы, конечно, как же без них. Но основная масса вполне оправданна и имеет под собой основания.

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    А ты, в приведенном примере, как бы себя вела?
    Радовалась бы за то, что справедливость восторжествовала и ты получила заслуженное наказание?:D
    Закон суров, - но справедлив?:D
    Dura lex, sed lex
    Именно так!
    Не радовалась бы, конечно, побурчала бы, может и поплакала даже. Но виновата-то была бы сама и только сама. Кто-то заставлял превышать?

    Добавлено через 13 минут
    а насчёт Колымы... смысл понятен, а утрировала я специально.
    Вот только за пьянку - мнение моё непреклонно. Лишать. А на второй раз - пожизненно.

    Удачной рыбалки!
    пысы ну и везде смайлики улыбающиеся, конечно! Всё по-доброму, уважительно, без перехода на личности!)))

    Прокомментировать:


  • Турист
    Участник ответил
    Некоторое время назад спрашивал, можно ли проехать в Литву с треснутым "лобовиком".

    Ответ получен. Можно! На мою машинку пограничники литовские внимания не обратили. А вот с суайчыннiка, который пробовал проехать на зимней резине взяли, не долго думая, 20 евро "за моральный ущерб". Особо не шифруясь. Во всяком случае, я это наблюдал.

    Прокомментировать:


  • X-Factor
    Участник ответил
    есть проблемка, давишь педальку тормоза первый раз все пучком, а через некоторое время второй раз, давиццо туго. АБС работает (проверял))) есть мысль о недостаточности вакуума... где бы посмотреть на расположение трубок дабы из проверить...
    шаран 98 1.9 тди...
    да.. тормозуха в норме

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
    Договорим, когда вернусь с работы, вечерком.
    Не сегодня.
    Я через часок выезжаю
    в места, где не ступала нога человека, кроме меня и Сидорова.... (с) А. Райкин.
    Разве, что в понедельник.

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Твоя доброта не имеет границ!:D
    Нам крепко повезло, что ты работаешь не в законодательном органе или ГАИ.
    В противном случае, - Минск уже был бы полупустой, (большинство, - на Колыме:D), а оставшиеся ездили исключительно на первой передаче, объзжая гастрономы и виноводочные магазины по МКАД.:D
    Да, вам крупно повезло!:D
    Договорим, когда вернусь с работы, вечерком.
    А приёмчик дешёвенький, не разочарывавай меня, Дзед!:cool: ты же знаешь, как я тебя люблю!;)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
    ИМХО, я по-прежнему считаю, что неотвратимость наказания, применяемого справедливо, всегда и ко всем, ужесточающегося с каждым последующим проколом, принесёт плоды. У нас как работают - или за страх, или за совесть. Так же и ездят.
    Наказание, несомненно должно быть.
    Но я еще раз обращаю внимание на то, что наказанием и запретом не обеспечивается безопасность ДД.
    Повторность... Это вовсе смешно.
    Скажи ка мне, как увеличивается степень общественной опасности за повторное нарушение правил обгона?
    Водитель совершил обгон в непосредственной близости от встречного транспорта.
    Опасно?
    Да!
    Через месяц, он снова допустил это же нарушение (заметь, даже после штрафа!:D А ты утвердаешь, что штрафы помогают!:D).
    Опасность стала вдвое выше?
    Нет.
    Так почему наказание не такое, как в первом случае.
    Не должно быть никаких повторностей.
    Наказание должно быть прапорциональным степени общественной опасности!
    Например, не пристегнут ремнем.
    Вот в течении дня тебя и должны одинаково штрафовать по каждому факту выявленного нарушения. Пусть даже 10 раз в течении дня.

    Если за пьянку сразу лишать прав, а за повторную - за решётку или на Колыму, то я - за!
    И что получим на выходе?
    Переполним и так переполненные тюрьмы.
    А Магаданская область и берега Колымы будут заселены как Подмосковье!
    А число ДТП никак не уменьшиться.
    Что такое "пьянка"?
    0.3 промилле?
    Получается, что полевропы всю жизнь ездят пьяными, т.к. в Испании, Портагалии, Франции, Италии и т. д. норма составляет 0.8 промилле.
    И они в таком состоянии умудряются ездить по горным серпантинам и не совершать ДТП. А если и совершают, то смертность на дорогах у них почему в ТРИ раза ниже, чем в Беларуси.

    Так почему белорус, будучи в 3 раза трезвее француза, должен шастать лобзиком кедры на Колыме, а француз в это время, будучи в 3 раза пьянее, с дамой в белом кабриолете, едет на фуршет в Монако?
    Несправедливо и обидно.

    Если за превышение штраф, за повтор - лишение и т.д., то я - за!
    Хочешь, я покажу тебе в Минске знаки "Ограничение скорости 5 км. час".
    Ты сможешь на своем авто выполнить требование этого знака?
    Я - нет. У меня спидометр начинает работать после 20.
    И нет проблем поймать тебя под этим знаком дважды за день и к вечеру лишить.Ты "за"?

    Посмотри, как печалятся (даже у нас тут на форуме) те, кто был оштрафован за превышение, а потом, не отъездив года, попадают повторно, получают лишёнку, и плачутся, как вернуть права. А если на третий раз лишение прав - пожизненно? А если попался за рулём без прав (пожизненно), то на Колыму? А?
    А ты, в приведенном примере, как бы себя вела?
    Радовалась бы за то, что справедливость восторжествовала и ты получила заслуженное наказание?:D
    Закон суров, - но справедлив?:D

    Вот когда научимся ездить "за совесть", тогда Колыму можно отменить.
    Короче, я добрая...
    Да...
    Твоя доброта не имеет границ!:D
    Нам крепко повезло, что ты работаешь не в законодательном органе или ГАИ.
    В противном случае, - Минск уже был бы полупустой, (большинство, - на Колыме:D), а оставшиеся ездили исключительно на первой передаче, объзжая гастрономы и виноводочные магазины по МКАД.:D
    А для того, что бы ездить "за совесть", надо не с Колымы начинать.

    Прокомментировать:


  • siarzuk
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Наблюдал сегодня ноухау в работе гайцов. Ловили на разворот через трамвайные пути возле динамо. Стали в затишке-авто на разворот-фотает обычным цифровиком и бежит на встречу с палочкой. После остановки радостно предлагает оплатить фото :) Меня пронесло-развернулся чуть выше :)
    Интересно, а какое нарушение вменяли? Вроде на том участке везде можно на разворот... Или ловили тех, кто разворачивался не с трамвайных путей? Кстати, такие действительно напрягают- займут полосу и стоят. А когда опережаешь их по путям для последующего разворота, не глядя в зеркало начинают поворачивать...

    Прокомментировать:


  • дождь
    Участник ответил
    Я бы с Колымы не вылезал...:D Хотя вежливый и не нарушаю серьёзно..;) Ваще-т все бы мы там оленей пасли.:)

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей
    А разве кто против скажет? Колыму не каждый увидить хочет:o:o:p Очень ты Катя добрая.:D:D:D
    ща, выйдет тяжёлая артиллерия, ну или вездеход, если по теме!:D;)

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Совсем недавно, на этом форуме обсуждалась тема влияния наказания на правосознание водителя.
    Вроде Уклейка была оппонентом:D
    Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
    Обоснование следующее.
    Если виноват - плати.
    Поскольку если каждый, кто проштрафился, понесёт заслуженное наказание, то порядка в итоге будет больше.
    В след. раз, возможно, не захочется превышать, зная, что платить придётся.
    ИМХО.
    ИМХО, я по-прежнему считаю, что неотвратимость наказания, применяемого справедливо, всегда и ко всем, ужесточающегося с каждым последующим проколом, принесёт плоды. У нас как работают - или за страх, или за совесть. Так же и ездят.
    Если за пьянку сразу лишать прав, а за повторную - за решётку или на Колыму, то я - за!
    Если за превышение штраф, за повтор - лишение и т.д., то я - за!
    Посмотри, как печалятся (даже у нас тут на форуме) те, кто был оштрафован за превышение, а потом, не отъездив года, попадают повторно, получают лишёнку, и плачутся, как вернуть права. А если на третий раз лишение прав - пожизненно? А если попался за рулём без прав (пожизненно), то на Колыму? А?
    Вот когда научимся ездить "за совесть", тогда Колыму можно отменить.
    Короче, я добрая...

    Добавлено через 6 минут
    Ну давай уже, Дзед, режь на цитаты и размазывай тонким слоем!:mrgreen:

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Наблюдал сегодня ноухау в работе гайцов. Ловили на разворот через трамвайные пути возле динамо. Стали в затишке-авто на разворот-фотает обычным цифровиком и бежит на встречу с палочкой. После остановки радостно предлагает оплатить фото :) Меня пронесло-развернулся чуть выше :)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
    О наказании о контроле за соблюдением правил и т.п.
    На Украине было время такое,что разогнали ГАИ(ДАИ) как саму структуру,полностью уволили всех кто там работал.....
    .....Так вот,ответьте,что влияло и влияет на кол-во нарушений на дороге.;)
    Хороший пример.
    В продолжении темы БДД.
    Я полагаю, что подавляющее большинство читателей этой ветки, при управлении автомобилем плевать хотело на дорожные знаки, ограничивающие скорость.
    Скорость, указанная на знаке, соблюдается только при наличии на этом участке автомобиля ГАИ.
    Проехав его, снова все едут так, как считают нужным.

    Предположим, что в один день, за городом или иным населенным пунктом вруг исчезли все знаки, ограничивающие скорость, а за городом скорость не ограничена.
    И что будет?
    А ничего!
    Все будут ехать так, как и ездили.
    Никто даже не заметит перемен.
    Аварийность останется так же на уровне, а можно допустить даже мысль, что и снизится... (Могу обьяснить для любопытных почему).

    Какой вывод можно сделать?
    Все мы используем ситуационный метод выбора скорости.
    Иначе говоря, мы уже давно не верим знакам, а полагаемся на свою, личную оценку дорожной ситуации.
    И пусть на этом участке скорость не ограничена, но если я вижу, что двигаться тут более 80 км рисковано, я выше не поеду.
    А если необходимо для обеспечения безопасности, буду ехать и 20 км час при разрешенных 40.

    Вот кто придумал, что на авто с прицепом скорость должна быть не выше 70 км. час?
    Я с прицепом и лодкой уверенно еду 120-140 км.:D

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

    ЗЫ: Жалею об одном когда выбрасывал, не порезал: не прошло и 5 минут их уже местные "бизнесмены" прибрали, с виду резина как новая...
    Да ладно,не жалей,может кому за счастье будут.:D

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X