Сообщение от Valenteen_K
Посмотреть сообщение
Они записываюся и никуда не исчезают даже после решения проблемы.
Например, стоит снять провод при работоающем двигателе с какого либо датчика, загорится "чек".
Установка провода на место проблемы не решает.
Нужно чистить память.
2. Если в первом случае твоя проблема решилась прочисткой масляного радиатора, то возможно и сейчас проблема в системе смазки, например, клапан масляного фильтра дает давление на 0.1 десятую меньше и лампочка загорится.
Прокомментировать: