Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 584 1084 1484 1534 1574 1579 1580 1581 1582 1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1594 1634 1684 2084 2584 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник esox lucius ответил

19.04.2012, 09:47
Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение

Братья,КАРАУЛ!!!В бричке моей резко заклинил генератор.Снял,разобрал...
Вердикт - могила,лопнул корпус,ротор лёг на статор.Короче,усё...Есть один,но исключительный вопрос : может кто-то,или у кого-то кто-то занимается б/у цацками?Надо генератор на Фиат Скудо 98 г.в.,
1,6 бензин,8 клапанов.Генератор Магнетти Марелли ручейковый шкив,75-ка.Очень нужно,без машины хана...:(:(:(

Это болезнь всех ФИАТов,у меня такое было.НА авторынке в Малиновке без проблем нашел,есть два варианта-просто БУ,или восстановленный,гарантия 6 месяцев.Выбрал последний вариант,пользовал года 2 пока не продал.Стоило примерно 100 долларов.:(
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

19.04.2012, 09:01
TROTSKI
Интересовался здесь?http://www.autopriwos.by/search/Fiat-Scudo-132.html
Прокомментировать:
Участник андрей елфимов ответил

18.04.2012, 23:14
Навеное всё-таки здесь спросить уместно, уважаемые... Купил косу с моторчиком (двухтактным). До этого с такими тырчиками дела не имел. Хотел бы всё сделать правильно. В инструкции написано: "Внимание! Допустимый класс масла: SAE MIF4, API TC-TB для двухтактных двигателей". Был сегодня на пяти точках, масло везде есть, но класс API TC, без -TB. Стоит ли его использовать? Есть у меня лопата с моторчиком, так там такой вопрос не стоит, поэтому впервые с такой проблемой столкнулся.Вопрос снят, погуглил на досуге.;)
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

18.04.2012, 21:21
Братья,КАРАУЛ!!!В бричке моей резко заклинил генератор.Снял,разобрал...
Вердикт - могила,лопнул корпус,ротор лёг на статор.Короче,усё...Есть один,но исключительный вопрос : может кто-то,или у кого-то кто-то занимается б/у цацками?Надо генератор на Фиат Скудо 98 г.в.,
1,6 бензин,8 клапанов.Генератор Магнетти Марелли ручейковый шкив,75-ка.Очень нужно,без машины хана...:(:(:(
Прокомментировать:
Участник Борис67 ответил

18.04.2012, 20:16
Сообщение от вепрь Ы (Sergei) Посмотреть сообщение

Ты хоть логику понял! Я - нет!
Может кто -нибудь объяснить, что же там не так!?

A может кто помнит, годика три тому назад, были переэкзаменовки у гаёвых, вот и вспомните сколько процентов сдало правила с первого раза,:o если не ошибаюсь около 40 Вот потом оставшиеся 60% и стоят на дорогах.
Прокомментировать:
Участник MegBegb ответил

18.04.2012, 17:02
Виктор Долгопольский, пляши от малого - скорее всего пластиковый шарнир-защелка на тяге. Было такое на Т4 - включалась только вторая - до гаража дотянешь - ремонта на 5уй и 15 минут. Если нет, дальше хуже, подушка под двигателем, кулиса, синхронизатор и вряд ли сама шестерня 5 передачи (с остальными был бы порядок). Сначала смотри на то, что можешь диагностировать визуально...
Прокомментировать:
Участник вепрь Ы (Sergei) ответил

18.04.2012, 13:54
Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

Это ж, млять, идиотизм какой-то. Я должен в процессе движения высматривать сколько там знаков приоритета висит на столбах, следуя логике этих недогаишников и недосудей.

Ты хоть логику понял! Я - нет!
Может кто -нибудь объяснить, что же там не так!?
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

18.04.2012, 13:10
Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщение

Мужики, тема для размышления... может кто сталкивался.
Вчера ездил в Минск. Так вот на скорости 130 км\ч не с того, не с сего выбило 5-ю передачу, обратно включил с большим трудом. Через пяток км. опять, и так 100км до Минска с разными перерывами по времени. При попытке придерживать рычаг в нужном положение, довольно сильно одбивало в руку, иногда даже не смог удержать. При остановке на пит-стоп, оказалось что напрчь пропала 1-я и 3-я передача. С горем попалам покатался по Минску. И тут когда уже выезжать до дому... все заработало как надо. До Витебска никаких проблем, правда назад ехал ч\з Лепель.
Грешу на кулису, но причем тут 5-я?? на ходу выбивало, а при торможении двигателем, выключить 5-ю самому было непросто
ПС. Машинка жены... Гольф 3-й 1.8 бенз. 5мкпп.

Насколько я помню,1-ая,3-я и 5-ая сидят на одной кулисе.Поковыряйся,
возможно,что-то подносилось,и просто недовключает передачи.В противном случае диагноз неутешительный - рвать коробку.Возможно,
подносился непомнюкакназывается стопор - фиксатор передач,всё-таки
годы...Да и ерунда,коробка на тройку недорого стоит.
Прокомментировать:
Участник Виктор Долгопольский ответил

18.04.2012, 13:02
Мужики, тема для размышления... может кто сталкивался.
Вчера ездил в Минск. Так вот на скорости 130 км\ч не с того, не с сего выбило 5-ю передачу, обратно включил с большим трудом. Через пяток км. опять, и так 100км до Минска с разными перерывами по времени. При попытке придерживать рычаг в нужном положение, довольно сильно одбивало в руку, иногда даже не смог удержать. При остановке на пит-стоп, оказалось что напрчь пропала 1-я и 3-я передача. С горем попалам покатался по Минску. И тут когда уже выезжать до дому... все заработало как надо. До Витебска никаких проблем, правда назад ехал ч\з Лепель.
Грешу на кулису, но причем тут 5-я?? на ходу выбивало, а при торможении двигателем, выключить 5-ю самому было непросто
ПС. Машинка жены... Гольф 3-й 1.8 бенз. 5мкпп.
Прокомментировать:
Участник A100 ответил

18.04.2012, 08:58
Люди! При чём тут скорость и знаки??? СУД принял заведомо неправильное решение, потому что они уже думать разучились - как СУДИТЬ , им по телефону сообщают СВЕРХУ перед процессом!
Вот и вышел казус...

Добавлено через 51 секунду
ps Парнишка - молодец. Побольше бы таких в стране, не только на дороге.
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

18.04.2012, 08:45
Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

Это ж, млять, идиотизм какой-то. Я должен в процессе движения высматривать сколько там знаков приоритета висит на столбах, следуя логике этих недогаишников и недосудей.

Да и не надо ничего высматривать,это же бред какой-то.Или я никера правил не знаю.А то,что на гродненской трассе стоят такие продуманные
гайцы,так для меня не новость - со скоростью лидским блюстителям попадался,но только лох не заметил бы,что это подстава...
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

18.04.2012, 08:00
Это ж, млять, идиотизм какой-то. Я должен в процессе движения высматривать сколько там знаков приоритета висит на столбах, следуя логике этих недогаишников и недосудей.
Прокомментировать:
Участник Rybachok ответил

18.04.2012, 07:36
Сообщение от Валоха Посмотреть сообщение

Чел попал в непонятки http://www.ctv.by/новости/история-с-минчанином-который-не-побоялся-вступить-в-судебное-противоборство-с-гаи

Ну так у нас всегда так. Просто человек (не сын мэра, мент, глава администации и т.д.) он прав не может быть в этом государстве. Это нонсенс с точки зрения системы. Наша власть не хочет создавать опасных прецедентов, они уж если сказали то как отрезали, а кто не согласен тот дурак.
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

18.04.2012, 05:21
Спасибо!Выезжаю...
Прокомментировать:
Участник Валоха ответил

18.04.2012, 02:41
Чел попал в непонятки http://www.ctv.by/новости/история-с-...во-с-гаи
Прокомментировать: