-
Дзед
не хвалюйся, усё як нада
Цитирую вкратце:
"Имярек...совершил нарушение п. 96.6 ПДД
управляя... совершил обгон на мосту через...фуры и нас(немного другими словами, суть).Обгон был осуществлен с выездом на полосу встречного движения с пересечением сплошной горизонтальной дорожной разметки 18.14.8"
Всё.
Свидетели или понятые (дальнобойщик) не вписаны.Их права не разъяснены.
Нет отметки о фотофиксации.
Что ещё важное упустил?
Да. За графу "права разьяснены" - расписался. Хотя, говорят не надо было. Гаец выдал мне на листике под роспись почитать эти права.Прокомментировать:
-
Имеется какой никакой личный опыт, "Сам", конечно нет, но комиссию с проверкой направить могут, и не в соответствии с:Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
там своих инструкций имеется.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Мне одного предложения сообщить ФИО и должность инспектора с целью сообщить о наших разногласиях "туда", было достаточно, чтобы вернули доки, откозыряли и отправили восвояси. :cool: Но, я в той ситуации был прав на 99%.
Прокомментировать:
-
А резина каким боком к этому событию?Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Пусть даже стоят задние колеса от МТЗ.
Радар покажет реальную скорость.
Добавлено через 5 минут
Значит так...Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
Для того, что бы я мог дать тебе квалифицированную консультацию, я должен знать фабулу протокола, иначе говоря, то, что написано, в чем тебя обвинили.
Если я правильно понял, тебя пытаются привлечь к ответственности за выезд на полосу встречного движения через сплошную линию горизонтальной разметки?
Если можно, процитируй дословно, включая и по какой ст. КоАп ответственность.
Второй раз спрашиваю, копию протокола дали?
Если да, перепиши оттуда эту фразу.Прокомментировать:
-
udet
Скорость зафиксирована на фотоснимке ИХ прибора "Визир", т.о. если он будет приобщён к делу - им кранты.
Дзед
В протоколе написал "несогласен,объяснения предоставлю на отдельном листе". Чудики так волновались, что его не взяли.Будет время подумать над текстом, после ознакомления с материалами дела.Прокомментировать:
-
А это откуда ты взял?Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Что то новое в Правилах...
В зоне действия знака "Обгон запрещен" можно обогнать одиночное транспортное средство, движущееся со скоростью менее 30 км час.Прокомментировать:
-
Говорят завтра опять топливо дорожает на онлайнере даже статья появиласьПрокомментировать:
-
A100
Ты говориш про их права, а я пытаюсь о твоих. Кстати, каким прибором зафиксирована скорость машины гаи, какова его погрешность? Думаю более 4-х км/ч - тогда ты имел полное право их обогнать;)Прокомментировать:
-
Тебе копию протокола дали?Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
Что написал в обьяснении?Прокомментировать:
-
Дзед
согласен, клерки министра спустят на рассмотрение в тот же Кобринский РОВД. С него и начну в понедельник.Прокомментировать:
-
Во первых, не в соответствии с Законом об обращении граждан, а в порядке обжалования незаконно составленного протокола.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Во вторых,
И что?
Министр лично произведет проверку жалобы?
Пустая трата времени.
Законом установлен порядок обжалования протокола и принятого решения (постановления) по нему.
Уважаемые!
Читайте кодекс.
Там все написано.
http://www.pravo.by/main.aspx?guid=3871&p0=hk0600194&p2={NRPA}Прокомментировать:
-
A100
жалоба на действия инспектора на имя министра ВД в соответствии с законом об обращении граждан.Прокомментировать:
-
udet
Они действительно имели право ехать по данной автодороге со скоростью 40 км/. Так же как и я.
Козел - это фамилия, составившего протокол(он на видео). Это не оскорбление.
Буду расставлять остальные точки... :D в суде.
У нас новенький в начальниках гаи. Это Сумар (сын того генерал-губернатора Сумара, который сказал ЛАГ , что он выше Бога).
Он , вроде, пришел из Кобринского ГАИ. Пазлы потихоньку складываются.
Помнится, в Минске самый безбашенный отдел РОВД - Фрунзенский, под предводительством Гайдукевича, сына кандидата в през....Прокомментировать:
-
1. Датчик положения коленвала. На сердечник датчика приклеить суперклеем стальную шайбочку подходящего диаметра толщиной полмиллиметра. Я так свой Скорп вылечил. Физика проблемы в следующем. При работе стартера:Сообщение от luchnik Посмотреть сообщение
- приседает напряжение бортовой сети и входной каскад цепи усиления сигнала датчика в мозгах зажигания работает несколько иначе (не буду пудрить мозги детальным объяснением);
- малые обороты коленвала и, как следствие, малая ЭДС с датчика положения коленвала;
- большие токи на стартере и, как следствие, большой уровень помех, которые датчик ловит как антенна.
Совокупность этих факторов приводит к тому, что уровень помех становится больше сигнала с датчика и искра проскакивает в самые непредсказуемые моменты или не возникает совсем. При заводке с толкача отсутствует источник помех и напряжение в бортовой сети не проседает - двигатель заводится без проблем. Я эту беду вычислил после двух недель сидения возле машины с осциллографом над трепанированными мозгами зажигания. Причина - старение мозгов зажигания и(или) размагничивание сердечника датчика, например от удара или сильной вибрации. Шайбочка уменьшает магнитный зазор и тем самым увеличивает ЭДС полезного сигнала.
Если поможет, расскажу как вылечить окончательно (намагнитить).
2. Измерь напряжение на катушке зажигания. Возможно увеличилось сопротивление в цепи катушки зажигания. При этом на свече на открытом воздухе искра будет, а в двигателе за счёт повышенного давления (компрессии) и увеличения пробивного напряжения - нет. При пуске напряжение на аккумуляторе приседает, уменьшается ток в цепи катушки и энергии искры недостаточно для пробоя зазора и надёжного зажигания, будут изредка поджигаться отдельные цилиндры. С толкача при этом заводиться будет без проблем, но на полном газу может троить.Прокомментировать:
Прокомментировать: