что делать? есть автоприцеп "зубренок" выпуска еще СССР. в нем "папка" на подключение к сети машины на 7 отверстий, а у меня в машине "мамка" но на 13отверстий. может существуют какие переходники.
вариант с перепайкой контактов прицепе не катит (беру на временное пользование)
-
Нужно переварить днище или подлатать проблемные места, мазда 626 gd 1991 г.в. Седан бензин 2.0. Посоветуйте хорошего сварщика и чтобы взялся за такое сложное дело.Прокомментировать:
-
Бензин 1.8,16 клапанов,свечи выкручивали,сухие,ток на резбе,на некоторых ...масло.....и меняли даже на нормальные,нихт....возникло сие пару дней назад....все проводки тож на предмет контакта проверил.
Буду курить форум,мот накурю чего...
Спасибо за отзывы коллеги)Прокомментировать:
-
Попробуй тут покурить. Я все траблы на своей вылечил по этому форуму... подробнее инфы по моням нигде больше не найдешь.Сообщение от luchnik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Бензинка или дызель?;)Сообщение от luchnik Посмотреть сообщение
Как давно вылез сей трабл? Не с этой ли сырой погодой? А нет ли такого симптома при заводке с ключа, как будто компрессия куда-то исчезает, ну крутит так весело, как будто компрессии нет или свечи выкручены? Под капотом отсырело, провода трохи пробивает, свечи заливает. А при залитых свечах (имею ввиду старых) его только с буксира пробовать, с ключа - нихт, только аккум посадишь, проверено. А вот если воткнуть новые свечки, и если не заводится сразу - педаль газа в пол до упора, держать и заводить, трохи повыделуется и заведется обязательно.
Хотя, это если допустим с утра не завелся, а у тебя я так понял, постоянно с ключа не хочет, а с буксира сразу, если, говоришь, пол-Барановичей откатал
Обычно стоит раз завести, свечи прогрелись, и тогда с ключа с полтыка, х.з, что за хрень, проверь клеммы на аккуме, никакой там проводок не отвалился случаем?
Прокомментировать:
-
Может пригодится кому....Поехал на ТО.Спросил что делать-ответили купи простую "жигулёвскую" противотуманку и поставь под(на)бампер.Купил,ценник от 30-50т.р.Сделал на работе кронштейн,буду ставить и подключать,потом на ТО...Сообщение от grinya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Была похожая беда на мазде. При включении именно правого поворота пропадал свет. От переключателя света идёт провод вдоль лапы стрекозы,притянутый пластиковым хомутом.На этом месте часто перетираються провода.Удачи!Прокомментировать:
-
Осмелюсь предположить, что если с толкача без участия стартера заводится отлично, то может сам стартер просаживает сильно аккумы и ЭБУ сбоИт в работе или не хватает оборотов.Прокомментировать:
-
Может кто поможет советом...проблема такая,Форд Мондео 93 г,не заводиццо!!стартёр крутит вродь нормально ,и попытки запуска есть,но.....а с толкача...с пол тыка!!!и всё гуд работает,АКБ проверили-гуд,пробовали подкидывать и другие,и прикуривать-ноль!контактную группу замка зажигания почистил-безрезультативно..искра на свечах есть...,бензонасос крутит..может кто сталкивался??объездил Батя пол Баранович,никто ничего не помог.....да и мы с ним не особо сильны в этом,а уверен что дело в электрике...да..предохранители все целы,и под капотом,и под рулём...Прокомментировать:
-
Диодов там нет. Сигналку с автозапуском ставили Шмаляра знакомые-накасячить не моглиПрокомментировать:
-
kolosov
На ренохах при таких симптомах была плохая масса в районе самих фонарей.
По сути предпредыдущий совет к этому тоже сводится.Прокомментировать:
-
Ещё не помешает все электро соединения силиконом из балончика попырскать.....................Прокомментировать:
-
На %90 надо почистить контакты фишек (тонким плоским надфилем) что одеваются на задние фонари. Проблема как правило в них. У меня так было на 2х машинах по весне, когда самая сырая пора стояла.Сообщение от kolosov Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добавлю инфы по проблеме:Сообщение от kolosov Посмотреть сообщение
Всё нужное горит ярко. При вкл левого поворота левые поворотники моргают ярко (ВСЕ). И правые при вкл правого тоже моргают ярко (ВСЕ), но такое ощущение, что при этом лампочки левого поворотника подключаются к правым через небольшое сопротивление (моргают вполнакала). Это определяет реле и увеличивает частоту моргания.
Аварийка работает нормально.
Я грешил на розетку фаркопа. Но если бы были пробои с провода правого поворотника на провод левого, то и при моргании левого правый бы подсвечивался... А здесь нет .
Иногда восстанавливается нормальная работа, но ненадолго .
Есть еще мысля, что при установки сигналки было поставлено 2 развязывающих диода, подающие питание на поворотники при срабатывании сигналки (я так ставил себе). И если бы один из диодов периодически пробивался, то симптомы были бы похожи на имеемые.
Но сигу ставил не я, и куда замотали эти диоды, я не ведаю .
На слух определили место установки блока сиги, но это ж всю торпеду разбирать ....:(
V.V., кто ставил сигу в Вашей машине? Можно ли подтвердить мою версию про диоды ;)...
Под угрозой завтрашняя поездка на Лукомль :(.
Мобыть-мобыть...:( Проблема вылезла в последние дни вместе с сыростью на улице.Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: