KARAKOVA, как вариант-зависла игла в распылителе. Это простой атмосферный дизель? Если да, то вычислить форсунку можно ослаблением гайки, пока соляра из-под нее не станет сочиться. Как в бензинках провод со свечи скидывая.
Изменится работа -не оно, не изменится-эта форсунка.
-
Спасибо, но не в точку. Нет там такой приблуды ;) Кто у нас еще по "тракторам" спец? :)Сообщение от мартовский кот Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дзед, верю тебе! Просто вопрос обязательной эксплуатации критично не стоит, не барин - могу и на маршрутке прокатиться :D . А печальный опыт смешивания Дт был в молодости (постил выше). Подожду до выходных, что-то подсказывает - заведу.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
мартовский кот, поставить подогревы дело замечательное. Только, эта машина действительно полностью завязана на компе. Могут быть глюки - лампочку не ту вставишь, так она "хочет на сервис" :D Не хочу лезть в то, что не критично (то есть, зимой месяцок можно перетерпеть).
Хлопцы, спасибо за советы и ваш опыт
!!!
Прокомментировать:
-
У меня машина "тупит", дымит и воняет, когда забивается "сажевый фильтр" . лечится проездом по кольцевой 3-5 км без остановки.... Катализатор "прожигает скопившееся гавнище (машинтка- Х- трэйл...)Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеДрузья-дизелисты, срочно хелпа прошу. Тесть отзвонился - дизелек затупил, тяга пропала...все что смог выяснить по телефону. Единственное, что из подсказок - черный дым валит, до этого все было гут, катался пол-дня, потом выезжал (на разогретой) - тыц, и писнец. Понимаю, что вводных мало - может из-за топливного фильтра быть такая хня? Автос - Берлинго 1,9D, может поможете какими советами
а потом опять "как пуля" ;)Прокомментировать:
-
Друзья-дизелисты, срочно хелпа прошу. Тесть отзвонился - дизелек затупил, тяга пропала...все что смог выяснить по телефону. Единственное, что из подсказок - черный дым валит, до этого все было гут, катался пол-дня, потом выезжал (на разогретой) - тыц, и писнец. Понимаю, что вводных мало - может из-за топливного фильтра быть такая хня? Автос - Берлинго 1,9D, может поможете какими советами
Прокомментировать:
-
Да плесни безина Н-80 пять литров на бак и забудешь все проблемы.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Все потечет и закрутится.
Пользуюсь таким приемом не один десяток лет.
Никаких вредных последствий не заметил.
А вот разные рекламируемые "антигели", разжижатели, растворители, улучшатели, особенно очистители, - вред точно есть.
Бензин, - это самый ближайший родственник соляры!:D
Очень даже возможно, что и получены с одной и той же цистерны нефти.;)
Добавлено через 52 секунды
Очень хороший вариант решения проблемы.Сообщение от мартовский кот Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А какая религия тебе мсешает поставить 2-а подогрева "проточный" и "фильтра"???? ;) Ценник вопроса около 100 за каждый девайс!Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
я себе отжалел... теперь проблем с заводкой и ездой НЕТ (машинка Ниссан Х-треил dCI)!!! :):):)
Если есть интерес, стукни в личку, расскажу, где ставил! ;)Прокомментировать:
-
Ну, вот! Кто-то смеется 30 мин, а кто-то нормально обслуживает машину и не может ее завести :D . Умом понимаю - наши НПЗ виноваты, но проще ж обвинить владельца а/м ...Сообщение от collins222 Посмотреть сообщение
Все фильтра менял в ноябре 2011, свечи накала проверялись, масло 5w40, как тисканули морозы - оставил машину в покое за ненадобность. Бензин, керосин, "Арктику" и прочую гадость не лью! А машина не заводится!!! И что толку с компьютера, который не предусмотрен на прогрев топливопроводов и фильтра :D ?
Может я и
, но подожду воскресенья с температурой +2 С. А там посмотрим, надо ли деньги на СТО платить.
Вопрос закрыт!Прокомментировать:
-
Для устранения всех непоняток, определимся так:Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
1. Парафин в дизтопливе не растворяется. Он может только расплавиться при повышении температуры топлива, что и происходит при его сжатии в ТНВД.
2. Парафин легко растворяется в бензине. Именно поэтому, добавив в "мутную" холодную соляру бензин, он растворит парафин, а сам смешается с солярой и она становится прозрачной.Прокомментировать:
-
Да по любому надо в теплый бокс ставитьСообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да свининку которую выкармливали на БВК от сковородки отодрать было сложновато.Прокомментировать:
-
Спасибо, 2 недели сильно занят был, практически не читал форум... Сцуко, как я "люблю" эту страну, за то, что она "имеет" своих граждан как хочет...Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сколько я их менял и резал-внутри чистые! Никакой большой каки не находил.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
ЗЫ топливо только с заправок.Прокомментировать:
-
Писал уже нынешняя Артика, это: гидроочищенный керосин, он же фракция 180-230, + дизельное топливо + набор присадок. Процентное соотношение примерно следующее: 85-95% керосин, + 15-5% все остальное.Сообщение от Буратино Посмотреть сообщениеМне прислали на почту. Сказали, что было на онлайнере в каких то коментах. Может кто прокоментирует из знающих людей?
История появления данного топлива, не совсем такая, точнее совсем не такая, подробней написать не могу.
Парексов на МНПЗ было аж 3 установки и еще одну собирались строить. Вот тогда и производилось настоящее арктическое дизельное топливо, Парексы это установки на которых из определенной нефтянной фракции выделяли парафин. В результате дизельное топливо получалось без парафина, и не боялось морозов.
Парфин уходил по трубе на завод кормовых дрожей (ЗКД), который производил белково-витаминный концентрат - пищевая добавка для откорма свиней :o.
В конце 90-х была признана вредность БВК для человека, ну еще бы: от доброты душевной народ начал воровать и кормить домашнюю скотину чистым БВК - и в результате мясо росло быстрей чем кожа :D. Голуби на ЗКД были размером с кур ну и крысы соответсвующие :o - отец там работал начальником цеха.
В результате ЗКД пришел закономерный конец, его потом перепрофилировали на производство спирта и водки, сейчас называется он комбинат "Этанол". И соответсвенно отпала необходимость в Парексах - через какое-то время их пустили под частичный либо полный демонтаж, сейчас на месте где-были Парексы находятся установка висбрекинга и установка вакуумной дистиляции мазута.
Добавлено через 1 минуту
KARAKOVA
За подборку спасибо ...Прокомментировать:
-
У меня в авто топливный фильтр не менялся уже 42 тысячи.
Если все нормально сварится, завтра планирую заменить масло в двигателе, масляный фильтр и топливный.
Вот топливному и сделаю ревизию, посмотрю, что у него там внутрях насобиралось за этот период. Как-никак, - практически 2 зимы отходил.Прокомментировать:
Прокомментировать: