Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 703 1203 1603 1653 1693 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 1706 1707 1708 1713 1753 1803 2203 2703 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Саня ответил

26.01.2012, 11:41
Сообщение от 13-й Посмотреть сообщение

У меня товарищ залил на А100 арктику, а через пару дней поехал менять т/фильтр.

Юра, ты своим постом добил меня окончательно..
Как так?? :o Ехать в Украину в воскресенье, вообще не знаю, что делать.. Керосина уже залил, думал еще литров 30 залить этой "Арктики", а тут на тебе..
Прокомментировать:
Участник 13-й ответил

26.01.2012, 11:35
Сообщение от nikmer Посмотреть сообщение

Вопрос.....что скажет уважаемая публика по поводу дизтоплива "Арктика"?? Я на прошлой неделе залил 30 литров и в баке было около 30 старого...динамика изменилась в лучшую сторону....или мне показалось......? На днях морозы сильные грядут, думаю долить до полного.

У меня товарищ залил на А100 арктику, а через пару дней поехал менять т/фильтр.
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

26.01.2012, 11:34
AN,
я сегодня три раза свечки прогрел и завелся с двух оборотов коленвала. Жду -20 что б испытать. Правда добавляю в топливо Castrol TDA, не знаю помогает или нет.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

26.01.2012, 11:28
Гы, пришло время, да?:).
Еще на прошлой недели спорили- биля, дызель весчь, заводится с 1/25 оборота, ну прям как только сел в машину, ниче не включил- завелася:),
а теперь, гиры, шмягиры, акумы, гастуки и только двое дызылиста вырвались с целого двора:). У меня двор, так это- 500 машин, не меньше:).
Ну, чтоб заводились!
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

26.01.2012, 11:20
Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение

У меня Пассат Б5 1,9ТДи. Летом по кольцевой до работы по компьютеру 5,0-5,2 с включенным климатом, сейчас 7,8-8,2. Прогревать долго привычки не имею. Пару минут, что бы масло по двигателю разогнало. До работы 35км.

У меня 7 км до работы, авто Зафира 2,0dti да еще и по городу с частыми остановками.
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

26.01.2012, 11:16
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Приятный расход. У меня с каждым днем все больше... Счас на компе 10,4 за 60 км пробега. Правда короткие расстояния, движок не успевает прогреваться нормально. Но все равно много. Летом было 7-8 в городе.

У меня Пассат Б5 1,9ТДи. Летом по кольцевой до работы по компьютеру 5,0-5,2 с включенным климатом, сейчас 7,8-8,2. Прогревать долго привычки не имею. Пару минут, что бы масло по двигателю разогнало. До работы 35км.
Прокомментировать:
Участник Саня ответил

26.01.2012, 11:15
Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение

Vasily-d
откуда пропорция - опытным путем или из литературы?
...сейчас сам озадачен - утром ехал на работу, чую прихватывает. На Лукойле рядом нету керосина, в хозтоварах тож "давно был"
Может, кто подскажет еще точки, где керосин есть - или это не редкость на заправках?
Спасибо...

Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение

Керосин есть на Самохваловичской заправке, цена 8250руб. Вот она реальная цена топлива.

Подтверждаю, в Самохваловичах вчера тоже заправлялся.
По поводу пропорций - 10 % от обьема топлива, 20 % если сильные морозы.
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

26.01.2012, 11:07
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

Именно фильтра (если ты не на мазе-камазе:)). На малиновке много-много разных.

Так у меня штатно установлен. Или штатный фигня? Ну у нас пока морозы слабые, до -6, то пока все добра.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

В коробке масло остается густым и холодным, а в двигателе теплое. При движении двигатель испытывает сильные нагрузки. Практически во всех мануалах пишут - не греть (экономия топлива и на ОС меньше вреда оказывается). Сел - завел - почистил снег - поехал сильно не газуя. Пример: вчера заправился, обнулил комп - расход 7,2 л/100, сегодня - завел, почистил снег, выехал из двора - 8,2 л/100 (проехал 30 км). Считай на холостых подрос так сильно.

Приятный расход. У меня с каждым днем все больше... Счас на компе 10,4 за 60 км пробега. Правда короткие расстояния, движок не успевает прогреваться нормально. Но все равно много. Летом было 7-8 в городе.
Прокомментировать:
Участник udet ответил

26.01.2012, 11:02
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Подогреватель топливного фильтра, или топливопровода?

Именно фильтра (если ты не на мазе-камазе:)). На малиновке много-много разных.
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

26.01.2012, 10:58
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

почему нельзя?
я..например,как поставил новый движок-грею не менее 15 минут...пока стрелка температуры не коснётся"нижней" отметки...
что-то не так делаю?

В коробке масло остается густым и холодным, а в двигателе теплое. При движении двигатель испытывает сильные нагрузки. Практически во всех мануалах пишут - не греть (экономия топлива и на ОС меньше вреда оказывается). Сел - завел - почистил снег - поехал сильно не газуя. Пример: вчера заправился, обнулил комп - расход 7,2 л/100, сегодня - завел, почистил снег, выехал из двора - 8,2 л/100 (проехал 30 км). Считай на холостых подрос так сильно.
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

26.01.2012, 10:57
Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Прошлой зимой как ляснули первые морозы, так на три дня перешел в пехоту. Не понравилось :)
Отогрел, залил хайгир. Опять не понравилось.
Установил номаконовский бандажный обогревальник. Понравилось. Ни керосин, ни присадки не лью.
Нынче утром со двора из двух десятков дизелей выехали только я и сосед - у меня 2.2 дци, у него 1.9 тди с вебастой. Остальные напрягали аккумуляторы, кого-то даже на галстук брали - пофиг дым.

Жду выходных :)

Подогреватель топливного фильтра, или топливопровода?
Прокомментировать:
Участник udet ответил

26.01.2012, 10:54
Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение

udet
прошлой зимой и я горя не знал при -20. ни присадок, ни керосина не добавлял.
а сейчас 2ой день пока полчаса не погреешь - не поедешь. Причину наверняка еще не установил
...авто Зафира 2,2 DTI

Dmitry Sh. верно говорит. Не те движки нонче. Лень искать, в прошлую зиму сдесь вродибы сбрасывали ссылочку, где офицыалы разъясняли, что прогревать дизеля как раньше - плохо для двигла, а нужно потихоньку на педальку тискать и мееедленно разгоняться и передачки малость в натяг. Сам увидиш как быстро она прогреется и тады уже можеш рулить как хош;)
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

26.01.2012, 10:48
Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение

Vasily-d
откуда пропорция - опытным путем или из литературы?
...сейчас сам озадачен - утром ехал на работу, чую прихватывает. На Лукойле рядом нету керосина, в хозтоварах тож "давно был"
Может, кто подскажет еще точки, где керосин есть - или это не редкость на заправках?
Спасибо...

Опытным путем и практически на глаз. Чем сильнее мороз и больше парафина в соляре, тем больше надо керосина. Для самоуспокоения можно еще двухтактного масла добавлять. Не повредит. Но там и так парафина для смазки предостаточно.
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

26.01.2012, 10:47
Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

Нельзя так долго греть атомобиль - снег почистил и поехал.

почему нельзя?
я..например,как поставил новый движок-грею не менее 15 минут...пока стрелка температуры не коснётся"нижней" отметки...
что-то не так делаю?
Прокомментировать:
Участник andrio ответил

26.01.2012, 10:39
Прошлой зимой как ляснули первые морозы, так на три дня перешел в пехоту. Не понравилось :)
Отогрел, залил хайгир. Опять не понравилось.
Установил номаконовский бандажный обогревальник. Понравилось. Ни керосин, ни присадки не лью.
Нынче утром со двора из двух десятков дизелей выехали только я и сосед - у меня 2.2 дци, у него 1.9 тди с вебастой. Остальные напрягали аккумуляторы, кого-то даже на галстук брали - пофиг дым.

Жду выходных :)
Прокомментировать: