Зимой газу влазить больше.
И жреть, сцуко, больше.
Город:
Летом - 23.
Зимой - 27.
Зимой, снежная каша, гололед - 29.
Это, ежели тапкой давить. Я давлю, по другому не получаецца што-та.
-
Этот газ - компенсация за туевую соляру, это производители наши пытаются компенсировать и уравновесить предстоящее недовольство дизелистов положительными отзывами газовщиков.;)
А если серьезно, это случайно перепутали и на автозаправки отправили два эшелона газа для зажигалок, вот и прут теперь ваши тачки, как Cricket. Инфа проверенная, ОБС. ;)Прокомментировать:
-
AN, не думаю. тогда по идее и влазить меньше должно, если газ плотнее - отсечка раньше произойдет, давление больше, 47 л не влезет. Да и сравниваю не с августом.. тут ежедневный пробег порядка 100-200 км, то есть заправка раз в 2-3 дня. А случилось все 3 заправки назад.
Bobr, да я всегда спокойно езжу... поэтому разницы и не ощущаю в манере езды. Так шта загадка.Прокомментировать:
-
У меня тоже зимой меньше кушает. Думаю, просто по такой погоде манера езды поспокойнее :)Сообщение от Budet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Budet
газ стал плотнее, более насыщенным.
Короче- хез:), но факт в том, что у тебя в кг газа в баке стало больше, если сравнивать с августом то примерно на 1,3кг :)Прокомментировать:
-
Тьфу-тьфу шоб не сглазить... бибика три последние заправки газом как омолодела - полного бака газа 47 литров хватает уже не на 390 км как было раньше, а на 460... с чего бы это? неужели газ получше стал?Прокомментировать:
-
Можно,но в процессе ты начнёшь сильно жалеть о потраченном времени и усилиях:DСообщение от Ромео Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Фанипольская НБ- Белнефтехим, соответсвенно на АЗС Белнефтехима. Соляра поступает с тех же заводов, что и для любой другой НБ- Нафтан, МНПЗ.
Так что людшая соляра с трактароу:)
Добавлено через 1 минуту
Да
подорожания топлива в ближайшие пару недель не будет. У конерна даже в планах повышения- нет.
А то всякие СМИ- заколебали:)Прокомментировать:
-
Везет тебе!!!! Я их на дороге определить могу!!! А вот спрогнозировать "что мы утворим в следующую минуту" совершенно не получается!!! :( Можа у меня карма такаяСообщение от ad09 Посмотреть сообщение
Поэтому стараюсь быстренько объехать... :)
Прокомментировать:
-
И опять про дизель. Так как сейчас дизельная машина. А как качество соляры на Фанипольском предприятии? И, на какие заправки оно отгружает дизтопливо? Или лучше поставить а/м до марта на прикол .... :(
Все время заправляюсь на "Белнефтехиме" - проблем не было.Прокомментировать:
-
В продолжении темы про диз.топливо:
Заливал в свою Каппу два года только "палiва з трактароў". Ездил - проблем не знал. В последние пару месяцев халява закончилась, поэтому пришлось поездить на заправку. По дороге на работу самый близкий пункт - Лукойл возле восточного вокзала. Пока морозов небыло - все гуд. Как только пошли морозики, машинка стала тупить жестко после заправки, пока совсем не стала колом. Разбирал всё. Поменял фильтр и практически все струбки, кроме тех, что от бака к фильтру с подогревом идут. Оставлял их напоследок. А когда пришел этот самый последок - удивлению не было предела! Шланг обратки был чист, как слеза (понятное дело, фильтр паливо чистое уже гнал). А основной шланг был забит так, что чуть компрессором продул!
Берите на заметку.Прокомментировать:
-
Висело со вчера объявление на всех подъездах и лифтах, уберите, мол авто со двора к 9.00 приедет грейдер. Млин, практически никто не почесался, а потом ныть будут, что снег не убирают. Вот ещё вариант уборки снега....Прокомментировать:
-
А6, 02г, 2.4 бензин, ориг. пробег 140т. - Кастрол синт. , доливаю примерно 1л на 6-7т.км. Да, в родном мануале -"...допускается до 1л на 1000км". Из чужого опыта по Ауди, в одном и том же движке - Кастрол угорает больше, Тотал меньше. И еще нюанс, от верхней метки щупа до середины уходит быстрее, чем от середины до нижней ( вполне логично ). В районе нижней отметки - угар минимальный, и если не доливать уровень практически не меняется ( я доливаю;) ).Сообщение от ANDRIANYCH Посмотреть сообщение
Т.е. кроме особенностей самого двигателя и степени его износа, влияет какой фирмы масло заливаешь (естественно с нужным допуском) и сколько заливаешь. Манера вождения само собой - скорость выше, обороты выше - масла в поддоне меньше.Прокомментировать:
-
А кто нибудь имел дело с пресловутой задней балкой "французов"?
Можно ли сделать ремонт балки Ситроен Ксара самостоятельно, так сказать в гаражных условиях? ...Ну естественно при наличии правильно произрастающих рук... :) Нет ли необходимости в спец. приспособах и инструменте при проведении этой процедуры?
Просто пока всё по силам было делать самостоятельно в машине: подвеска, ступичные, сцепление и др.. т.е конечности вроде нормально растут.. :) Но вот начали "разъезжаться" задние колы /####\ нужно чинить... А т.к я сейчас переживаю жёсткий накопительный процесс на новый ПЛМ, то хотелось бы максимально минимизировать расходы, вот и хотелось бы эту не дешевую процедуру сделать самостоятельно!Прокомментировать:
-
Вот что с комментариев почерпнул (AN про это выше писал):Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
В Гомеле с дизелем что то не понятное происходит очень плохого качества расход увеличился заметно .Я еще на авто грешил пришлось полную проверку сделать-........ все окей.Заправляюсь только на заправках .Но кушать стала с 13л о сейчас 20л. Что они мешают не знаю .В России заправлялся на Роснефти расход становится прежний . Люди кто где заправляется подскажите????????????? :)Прокомментировать:
Прокомментировать: