Сообщение от MegBegb
Посмотреть сообщение
-
Мне влепили неделю назад за непропуск - я поворачивал под стрелку направо в первую полосу, пешеход был между 4-й и 3-ей (переходил с противоположной стороны). Я и поехал дальше. Остановил через 50 метров. я ему доказывал что такое "уступить дорогу", на что услышал "а что надо по ногам проехать?" и про 2 полосы тоже услышал. В общем - в талоне первая запись. Сам виноват - не был уверен до конца в "уступить дорогу", надо было писать "не согласен", а он меня убедил. В общем, ИМХО, план по пешикам выполняют. -
А шо делать. Начал бы выступать , хуже было бы. Так слухай далей. Проезжаю +-5 км через большой перекресток .и чуть ли не бегом "человек с палкой "снова тормозит.Ещё от первого не отошел,прошло минут 10. Даю доки ,а он :пройдёмте в машину. Ну думаю опять чёта нарушил,сейчас покажут на видео.Сажусь и спрашиваю:А чё я нарушил ? А он доки посмотрел и говорит : Ничего и улыбается.Спрашиваю: А чего звали в машину? Отвечает : Ничего и опять улыбается. Во как.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
vasz101, ну уж если сам признаешь... А при повороте направо это же правило действует. Сегодня вот в 7 утра тоже случай был. Я поворачиваю направо на стрелку, пешик стоит и курит и когда я уже проехал, он шагает мне прямо в правую среднюю стойку. Как я его в зеркало увидел? Ума не приложу... См 10 нас разделяло. Потом оправдывайся.Прокомментировать:
-
Это про нерегулируемые зебры.А я попал на светофоре при повороте на право.Две машины проехали ,а я за ними ,а тут пешеходы попёрли, а я уже почти на зебре .Пока остановился бы, то стоял бы прямо по середине зебры .Ну и поехал .а за деревом ОН.(один)Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Здесь совсем другая ситуация.Если бы были вдвоём и на машине ... пипец на пол года сразу.
Виноват и ещё раз виноват.
Прокомментировать:
-
vasz101, по поводу пропуска пешиков... Все не так однозначно. Большая часть "добрых капитанов" трактует ПДД так как им надо для выполнения плана по "непропускающим".
2.76. уступить дорогу – требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;
Сегодня вот консультировал сотрудницу перед комиссией в ГАИ. Дорога 4 полосы (по 2 в каждом направлении) он едет по левой (справа припаркованные машины), на встречном направлении пешик только ступил на проезжую часть, т.е. до машины ему еще 2 полосы топать. ГАИшник составил протокол. Утром с ней разобрали понятия... благо в протоколе сделала пометку "Не согласна..." и инспектор на словах озвучил ей такую фразу - "Нам сказали составлять протокол если между пешеходом и машиной менее двух полос..." Кто сказал? Кому сказал? Почему сказал? Почему две полосы, а не 1, 3, 8? Разобрали понятия на комиссии, сказали больше не нарушать. Предупреждение.Прокомментировать:
-
А почесному - пешеходу правда помешал? он затормозил или как? Еслибы был видеорегистратор - помог бы перединспектором оправдаться?Сообщение от vasz101 Посмотреть сообщениеВот и я допрыгался. Влепили мне в талон статейку 18.14.ч.6 ,что бы следующий раз пешеходов пропускал. ну и штраф 35тыс.
Добрый капитан попался.Могло быть и по другому.:(Прокомментировать:
-
Ну вот у тебя омега, а человек про Зафиру спрашивает. У меня никаких машинок с ключиком при инспекции не загоралось.Сообщение от Дёник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если тормозные колодки с датчиками-возможно пришел срок менятьСообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кто пояснит (сам не автоэлектрик).Загорелась лампочка ручника,
она же уровень тормозухи.Посмотрел уровень,вроде как нижний,долил жижи.Ноль эмоций.Подергал ручник,ноль...Горит как-то странно,вполнакала.Ручник затягиваю,горит как надо,отпускаю,наполовину
притухает.Хэлп,плз.Прокомментировать:
-
Вот и я допрыгался. Влепили мне в талон статейку 18.14.ч.6 ,что бы следующий раз пешеходов пропускал. ну и штраф 35тыс.
Добрый капитан попался.Могло быть и по другому.:(Прокомментировать:
-
только почему-то у меня на Омеге при отключении клапана ЕГР при движении,как вы говорите,турбина действительно отключается,но при это загорается лампочка в "мотором".
В своё время работал на Астре G и лампочка "машинка с ключиком",загоралась вместе с "insp" на суточном пробеге.
После манипуляций по сбросу счётчика периодичности ТО,гасла и лампочка с ключиком.Прокомментировать:
-
Теперь сколько хош,пока не продаш.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Харошь человека в заблуждение вводить, если не знаем зачем писать - в Зафире А машинка с ключиком означает не сигнал сервиса, а неисправность в какой-либо системе автомобиля, начиная от неисправной свечи накала и заканчивая рассинхронизацией ГРМ. Очередное ТО сопровождается появлением на суточном пробеге слова "insp" (инспекция) через 20.000 км пробега. Отключение клапана ЕГР при движении приводит к переходу автомобиля в аварийный режим, что и свидетельствует "машинка с ключиком". В этом случае отключается турбина и машина не хочет разгоняться.Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
СеМа, пиши в личку проблемы - может чем-либо помогу. У самого Зафира А была.Прокомментировать:
-
Да, крышка расширительного бачка. в Гомеле на рынке нет,видать надо искать на разборке, а там Эспейс - редкий гость.Сообщение от Don Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
СеМа
значок с ключом и не должен загореться,т.к.это сигнал сервиса,а об ошибке извещает жёлтая лампочка с ""двигателем"",если эта лампочка хоть раз,хоть на мгновение загоралась и это было ошибка по ДВС,то она и останется в памяти мозга...Последний раз редактировалось Дёник; 30.11.2011, 20:21.Прокомментировать:
Прокомментировать: