Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Вот и я допрыгался. Влепили мне в талон статейку 18.14.ч.6 ,что бы следующий раз пешеходов пропускал. ну и штраф 35тыс.
Добрый капитан попался.Могло быть и по другому.:(
только почему-то у меня на Омеге при отключении клапана ЕГР при движении,как вы говорите,турбина действительно отключается,но при это загорается лампочка в "мотором".
В своё время работал на Астре G и лампочка "машинка с ключиком",загоралась вместе с "insp" на суточном пробеге.
После манипуляций по сбросу счётчика периодичности ТО,гасла и лампочка с ключиком.
СеМа
значок с ключом и не должен загореться,т.к.это сигнал сервиса,а об ошибке извещает жёлтая лампочка с ""двигателем"",если эта лампочка хоть раз,хоть на мгновение загоралась и это было ошибка по ДВС,то она и останется в памяти мозга...
Харошь человека в заблуждение вводить, если не знаем зачем писать - в Зафире А машинка с ключиком означает не сигнал сервиса, а неисправность в какой-либо системе автомобиля, начиная от неисправной свечи накала и заканчивая рассинхронизацией ГРМ. Очередное ТО сопровождается появлением на суточном пробеге слова "insp" (инспекция) через 20.000 км пробега. Отключение клапана ЕГР при движении приводит к переходу автомобиля в аварийный режим, что и свидетельствует "машинка с ключиком". В этом случае отключается турбина и машина не хочет разгоняться. СеМа, пиши в личку проблемы - может чем-либо помогу. У самого Зафира А была.
СеМа
значок с ключом и не должен загореться,т.к.это сигнал сервиса,а об ошибке извещает жёлтая лампочка с ""двигателем"",если эта лампочка хоть раз,хоть на мгновение загоралась и это было ошибка по ДВС,то она и останется в памяти мозга...
Последний раз редактировалось Дёник; 30.11.2011, 20:21.
Олег,да понял я-понял о чём ты=)
Сам поеду в пятницу в Копыль менять резину на Эспейсе-уже неделю стоит, а сам пока на Мегане (очередь была на шиномонтаже)-ЗАВЕЛИ наконец-то!!!
Ежели снимать авто с учёта, сколько по времени на транзитных номерах она может быть? Какие документы ещё нужно испросить, чтобы можно было авто в РФ толкнуть? И можно ли номера с этого авто оставить как-то на вновьприобретаемую машинку?
Знающие люди подскажите, какую функцию выполняет пружинка
снизу крышки топливного фильтра (к ней подходит трубки подачи и обратки) дизельного опель астра (G,Н).Дело в том, что при очередной замене фильтра она улетела и на место не вернулась. Чем грозит ее отсутствие?
...и в работу ЕГР вступает не на холодном движке сразу после запуска, а по мере прогрева...
...а моя Зафира вчера вечером завелась, как ни в чем не бывало. (а в понедельник на веревке домой).
говорят, что похожее, когда подходит ЕК задатчику оборотов коленчатого вала...
сча в раздумьях - наверное, чуток по городу поезжу, посмотрю динамику. ...на Неман, конешно, не рискну...
...да, и, если правильно понимаю...
поскольку не загорался значек "машина с гаечн ключом" ))), то и в компе ошибки не пропишутся, или я ошибаюсь?
Последний раз редактировалось СеМа; 30.11.2011, 16:30.
Причина: добавлено сообщение
Насколько критична для двигателя не совсем нормальная работа клапана системы охлаждения (должен держать 2 атм , но не держит и 0.5)? Двигатель - Рено 2.2тд.
Не критично.
Создание давления в системе охлаждения несколько отодвигает точку закипания ОЖ. Если при атмосферном давлении она закипит на 98 гр., то при двух атм. уже 106.
Зимой можно ездить и без крышки вовсе.:D
А причем тут ЕГР?
ЕГР стоит в системе выпуска и периодически гадит работе движка за счет подачи в впускной коллектор с чистым воздухом порции отработанных газов.:D
Последний раз редактировалось Дзед; 30.11.2011, 12:52.
Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать: