Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Don
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Ни выхлопа ни запоха. Ключевое слово 95 ( ни каких проблем). 92 как на воде. Может можно несколько причин отменить? С уважением Вадим.
    Так я дал не причины, я дал общую диагностическую карту, чтобы ты знал все о состоянии твоего движка.
    И вообще, за "особую нежность" я не большой любитель европейских авто, за исключением нескольких брэндов, но они для меня дороговаты. Поэтому выбор или пиндосы или япошки, да и то не из "высокотехнологичных", которые "не для СНГ" :D
    Те хавают всё подряд, без ущерба для себя...

    Добавлено через 7 минут
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Это он "поржал" :)
    Контакты "верхней мертвой точки" это круто сказано :)
    Это "такой механик", скорее всего имелся ввиду датчик ВМТ коленвала, так оно почему-то у них, реноводов, обзывается...
    А причина весьма распространенная, судя по форумам, вообще, компоновка навесного у французов - песня пьяного киргиза... электрика ниже ватерлинии (генератор и т.п.) до датчиков хрен долезешь и т.д.
    Последний раз редактировалось Don; 02.09.2011, 08:47. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Я выскочил из авто. "Ты именно что сделал?". Он сказал, что контакты ВМТ закислились.
    Это он "поржал" :)
    Контакты "верхней мертвой точки" это круто сказано :)

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
    уроженка Литвы (;))1979 года рождения, проживает в Подмосковье.....................
    Интуиция и видео подсказывают:
    - дочь бывшего военного, уроженца Костюковичей, перехавшего после развала СССР в Беларусь, потому и родилась - в Литве, бывшая гражданка РБ, ныне - РФ.

    Прокомментировать:


  • БТ-6611
    Участник ответил
    Сообщение от Don Посмотреть сообщение
    Да не вопрос, кстати, с утра из выхлопной пара много идет и запах у него не сладковатый? Очень-но напоминает попадание антифриза в цилиндр и отсыревание за ночь свечек. Пока не "провентилируется" заводится не захочет. Посему бензонасос и компрессия с углом.
    Ни выхлопа ни запоха. Ключевое слово 95 ( ни каких проблем). 92 как на воде. Может можно несколько причин отменить? С уважением Вадим.

    Прокомментировать:


  • Рыба4ек
    Участник ответил
    Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
    ну раз у нас системы одинаковы - проверяй :
    1. клапан слива топлива с подающей
    2. регулятор давления
    Сам столкнулся с такой проблемой. Утром на «холодную» заводится с пол-оборота. И сразу на «горячую» тоже нормально. Но стоит подождать минут 15-20 и тут начинаются проблемы с заводкой. Схватывает очень плохо, нужно долго, сек. 5 ждать. Да и еще добавлять газа, так лучше схватывает. Много чего было заменено, свечи, провода, чуть катушки не заменил, с подачи одного СТО. Подкидывал новые на станции «Рено», без изменений. Компьютерная диагностика без ошибок, компрессия и зазоры клапанов в норме. Клапан слива топлива и регулятор давления не проверял, но они отпадают. Т.к. езжу на газу 4-е поколение, и пробовал заводиться принудительно на газу, удерживая кнопку переключения газ/бензин. Симптомы те же. На просторах и-нета подтолкнули на мысль! А может это форсунки виноваты? А объяснение такое, они текут. С утра в камере сгорания бензин, который просочился через форсунки, испарился или вытек.- вот и завелась. Сразу на «горячую» заводится хорошо, не успел натечь бензин, не залил свечи и смесь еще нормальная. Ну и когда плохо заводится тогда сметь в камере сгорания стала очень богатая, искра не надежная. Этим я думаю, и объясняется помощь в подгазовке, добавлению больше воздуха в камеру сгорания.
    Да и еще это, наверное, отголоски работы на газу. Попробую форсунки почисть в домашних условиях. Потом отпишусь. Рад буду услышать другое мнение.

    Прокомментировать:


  • Уклейкин
    Участник ответил
    Прикольно лечил свою машину я. Катаюсь на Рено меган, года два назад она стала плохо заводиться. Но - именно когда холодная (с утра то бишь). Гоняешь стартер, пока через минуты 1-2 (с паузами) не заведешь. Потом в течение дня проблем няма.

    Нашел мастера - его очень хвалили (в провинции, где живу, обычно сильно хвалят дубов). Он снимал свечи, проверял компрессию, еще какие-то там моменты уточнял, заключив на хорошем русском: "Видимых причин - нет!".

    Мучился дальше. Но месяц назад ко мне в Ивацевичи приехал племянник из Петербурга. Работает автомехаником.

    Я сказал ему. Он говорит: подними капот. Поднял (я сидел за рулем и не видел), он до чего-то дотронялся рукой. Это было одно касание - ну как мы тянемся до выключателя. С той поры нет никаких проблем с заводкой (стучу по дереву).

    Я выскочил из авто. "Ты именно что сделал?". Он сказал, что контакты ВМТ закислились.

    Тот мастер, которых говорил о видимых-невидимых причинах, наверное, не слышал о ВМТ.

    ...Год назад были еще более комичные ситуации, когда обыкновенный "ринит" авто провинциальные "асы" лечили облучением. В другой раз расскажу.

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    Мужики,че нам те Россияне?Мы б за собой смотрели;),что на районах творится(и не только),особенно по пятницам вечером.
    Хватает этого и у нас и везде!Наши у них там тоже не все с крыльями летают.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Не был в амерыцы, но думаю через 5 сек оба бы в наручниках на капоте были.
    В Германии тоже не церемонятся
    насколько бы она там наорала матом в совокупности?
    Штрафы за слова и выражения, причем, не самые грубые:
    Обратится к полицейскому на "ты" (du) - €600;
    Verfluchtes Wegelagerergesindel (Бандиты проклятые, сброд придорожный) - €900;
    Bullenschwein (Свинья в униформе - в комбинации с показом среднего пальца) - €1000;
    Fieses Miststück (Дерьмо поганое) - €2500;
    Штрафы за жесты и другие знаки:
    Показать "птичку", то есть покрутить пальцем у виска (Einen Vogel zeigen) - €750;
    Показать средний палец (Mittelfinger zeigen, Stinkefinger) - от €600 до €4000.
    На пару лет бы еще потянуло.
    В Польше, пассажиру не позволили бы выйти из машины даже (сам видел), а мадам за вождение в опьянении без разговоров ждала бы тюрьма.
    Надо региону 190 в таком виде по ЕС покататься, ой надо...

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Ну вот и результат:http://charter97.eu/ru/news/2011/9/1/42172/

    Прокомментировать:


  • вован д
    Участник ответил
    siarzuk согласен с тобой и Дзед наиболее подробно обьяснил:oops:.
    раньше пытались именно за пьянку на водительском сиденье лишать.

    ----------------
    уроженка Литвы (;))1979 года рождения, проживает в Подмосковье.....................
    В настоящее время в суде идет административный процесс по факту управления ею автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Решение суд вынесет после получения результатов анализа крови.

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    АНТОН! Епт, я только за! Чэсна скажу, что сам в такой ситуации долго не церемонился - мордой аб глебу, наручники и оставлял лежать минут 10-15 шоб супакоилися. Поразил великолепный "прием" рукопашки от ГАИшника... видать на 3-4 занятия сходил, что будучи при исполнении не может завалить равного в весовой категории пьяного чувака. А мои посты про "управление" - только реакция на перл вована_д, который почему-то молчит :)

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Сообщение от вован д
    да и по бел. правилам нахождение в автосе на водительском в неадеквате = управлению.
    А как же ночёвки в машинах на зимней рыбалке?Вот где пополнение казны.:)

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
    да и по бел. правилам нахождение в автосе на водительском в неадеквате = управлению.
    Ну, сцылку давай, да! На крайняк пункт(ы) кодекса, где это прописанно.

    Прокомментировать:


  • Rybachok
    Участник ответил
    Для заводки двигатель авто с электронным управлением впрыском топлива(и дизель в том числе) должен сделать минимум 2-3 оборота для того чтобы ЭБУ считал при помощи датчиков положение коленвала и распредвала(если есть датчик фазы) после этого происходит впрыск топлива и искру в нужный цилиндр(тот в котором в данный момент такт сжатия) и двигатель заводится. Правда есть системы в которых для ускорения процесса заводки искра и топливо подаются во все цилиндры сразу(типа какой быстрее схватит) и после заводки уже все становится на свои места двигатель работает, но по моему в борьбе за экологию и экономичность эти системы пали смертью храбрых.

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Покатались, мать их...

    Добавлено через 59 минут
    Продолжение о Звезде Байнета в Костюковичах.
    Последний раз редактировалось БМ-0851; 01.09.2011, 13:17. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X