Сообщение от nikvik
Посмотреть сообщение
Это было ещё той осенью , где-то в ноябре.
я сначала просверлил в обломке дырочку тонким сверлышком, потом потолще, чтоб металла обломка осталось как можно меньше, а вот дальше чего я только не делал...
и напильник туда забивал и пробовал крутнуть, - напильник скрошился, после чего мудохался с выковыриванием из дырочки обломков.
Потом взял мечик, заточил его под трёхгранную пику, забил туда и тоже пытался крутнуть, - фиг. Сомался мечик и его кусок остался в дырочке. И ведь этот обломок мечика уже и не высверлишь, - мечик ведь был колёный, толи углеродистая, толи инструментальная сталь. Долгая колупался, но каким-то цудом обломок выковырял. Потом попросил знакомого, чтобы он дал мне вывертыш. Эта такая штукенция, у которой с одной стороны квадратик под вороток, а со второй типа шурупа только с обратной резьбой. когда его вкурчиваешь в дырку обломка болта против часовой стрелки, - получается что он вкручивается в дырку до те пор, пока не начнёт выкручивать обломок. Но он у меня не вкрутился, точнее он вкручивается-вкручивается, а на определённом усилии, - прокручивается. Я и постукивая по нему крутить пробовал, - нифига...
Греть не пробовал, - побоялся выпалить смазку ступичного подшипника. Горелка у меня фиговенькая.
ПОЧТАЛЬОН предлагал подъёхать к нему, - он бы плазменной сваркой аккуратненько разогрел, но я так к нему и не выбрался. Да и есть небольшие сомнения по поводу того, что я высверливая не повредил резьбу в ступице, куда вкручивается колёсный болт. когда я вначале просверлил первую маленькую дырку, - она точно в центр обломка не попала, как точно накернить я не пытался, а когда рассверливал, - сверло пошло по "накатанной". таким образом получилось небольшое смещение дырки в обломке к одной из его сторон. Учитывая, что резьба в ступице коническая, то очень даже вероятно, что вначале резьба цела а глубже по резье я повредил витки сверлом. В током случае все усилия по нагреванию и выкручиванию окажутся бесполезными.
Думаю, что надо ездить на трёх болтах, пока не накроется ступичный подшипник, а там поменять ступицу и подшипник.
Прокомментировать: