Лично у меня прямо над болтом узкое место , просто беру зубило и как клин забиваю между болтом и чем-то там ... не помню точно или это поворотный кулак , или дно стакана в который амортизатор вставлен... В другой машине просто выдавливался монтировкой , было место куда можно было её вставить и надавить на болт. Создав давление на торец пальца надо помолотить молотком сбоку по той штуке куда он вставлен.
Если сильно прикорело - помогает погреть горелкой и полить потом водичкой чтоб зашипело, но не калить сильно чтоб не поотпускать что не надо. Можно вд- 40 на ночь накапать, утром может и само вывалиться. :)
Всякие сьёмники что есть в продаже - во первых надо подбирать по месту , не каждый подойдёт ещё, а во вторых многие неудачно сделаны и ломаются. А ляпая молотком по болту - только расплескается болт , потому что подвеска вся на резинках и пружинках, и хорошего удара обычно не получается.
Выкручивать тягу... надо смотреть по месту , может там есть под ключ шлицы , ну или ещё газовые ключи выручают.
А вообще надо быть готовым к тому что болты зажимающие фиксатор чтоб тяга не крутилась часто ломаются и приходится их менять, возможно что нибудь просверлить или высверлить, вставить другой болт с гайкой .
А чтобы облегчить себе или следующему владельцу подобные страдания в будущем - при сборке полезно смазать все резьбы и соединения графитной смазкой.
-
Берешь молоток и тупо бьешь по обойме, где сидит палец. Процедура может занимать 1-5 минут. Но палец всегда выходит. Без сьемника другого способа нет.Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день.
Вчера вечером пытался снять шаровую опору со своего Рено меган сценик 1997 г.в. для последующей замены. Новой шаровой пока не покупал.
Болт с гайкой которым палец шаровой опоры фиксируется в поворотном кулаке сцуко не открцучивался, шлицы слегка зализанные были. С огромным трудом открутил, но второй жизни у этого болта и гайки нет, повторно их уже не закрутить.
Вопрос:
В какой комплектности продаются шаровые опоры, входит ли в комплект новый болт с гайкой для фиксации пальца шаровой в поворотном кулаке (интересует именно этот боль, а не те, которыми шаровая крепится к рычагу.)?
П.С. болт с гайкой открутил, а вот выбить (выпустить палец шаровой из поворотного кулака пока не смог) не поддаётся... съёмника у меня нет.
Может существует какой метод без использования съёмника?
Есть мысть открутить болты крепления шаровой к рычагу, большую гайку крепления поворотного кулака на полуоси и открутить гайку креления наконечника руллевой тяги к поворотному кулаку (тормозной суппорт уже откинут), а далее снять поворотный кулак и попробовать шаровую опору из поворотного кулака выбить в тисках.
Дальше мне предстоит выкручивать руллевую тягу из рейки для последующей замены. Вообще не представляю, как это сделать. Спец приспособы тоже нет.Прокомментировать:
-
Да....
развели на запись... в талоне указано ч.2. Писец, че тут уже поделаешь... и штраф - 17500. жаль бумажОчку выкинул...
"Проверяй деньги не отходя от кассы"....Прокомментировать:
-
А все же если внимательно этот п.4 почитать ? См. два поста выше. Запись только при п.2, 3 т.е. там где превышение больше 20 км. При менее 20 - предупреждние или штраф, и никакой повторности в течении года.Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
Или тебя развели на запись, или было превышение свыше 20км.Прокомментировать:
-
Вот неоднократно попадал (до 20км\ч) на "триногу" на кольцевой, ставят они её так, что радар берет в последний момент. Так после того как произошел замер скорости я начинаю ехать за другими авто в третьем ряду. Вот собственно вопросы: присылают ли они штраф почтой? или им за такое превышение лень тормозить весь поток?Прокомментировать:
-
ПДД знаю, у Стрелы они те же, с ними не договоришься по "хорошему".Сообщение от kolosov Посмотреть сообщениеА у них что, ПДД другие :o
А запись в талон может делаться при любом нарушении, имеющим повторную статью. Превышение скоростного режима как раз сюда и относится(п. 18.13.4), впрочем как и не пристегнутый ремень - повторно (с этого года).Прокомментировать:
-
А у них что, ПДД другие :oСообщение от VituS Посмотреть сообщение
Статья 18.13. Превышение скорости движения
1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час – влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час – влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин.
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, – влекут наложение штрафа в размере от пяти до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.Прокомментировать:
-
Ну вот и я спросил так же... Одним словом - Стрела. Были бы обычные гайцы - даже бы не остановили.Сообщение от Cujo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сегодня утром чуть стадо кабанчикив на капот не посадил.Оттормозился в 15 метрахПрокомментировать:
-
а с чего это за 10кмч запись в талон??? вроде как повторно только больше 20 усугубляютПрокомментировать:
-
Да уж, ехал из лесу, со стороны Логойска, красота, утро, машин 0, и на те, с горки превышение на 10! км час, стрела остановила, по встречке засекли. Итого - 17500 и запись в талонСообщение от Светик Посмотреть сообщение
и стимул в течении года смотреть на спидометр.
Прокомментировать:
-
Гость ответилСпасибо, понял
а то думаю - мало ли что ещё такое могут там у вас проверять ... времена поменялись, ветку про "Кризис и как" читаю регулярно - ужость что делается
ну значит обычные проверки, слава Богу, а то я уже ...
спсб :)Прокомментировать:
-
Oleg-35, большинство проверок и "Фильтров" на дорогах сейчас в связи с введением нормы 0,3 промилле :) Ну и заодно на скорость гонзалесов ловят. Как с помощью замаскированных треног (экипаж стоит дальше и фиксирует с её помощью превышение), также частенько просто едут навтречу в потоке и снимают видео с нарушениями скоростного режима.
Так что два главных правила - не пей перед поездкой и не ляти с превышением.Прокомментировать:
Прокомментировать: