Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщение
    Спасибо за совет. Сейчас едет с Минска WV гольф 3й универсал бенз. за 3900 посмотрим, что там за "кот в мешке". Про пыжа тоже думал, но больше склоняюсь к немцу, хоть и дороже.
    Очень мало их живых осталось,позови спеца,чтоб глянул по "шмалярке",если свежелитый, то смотри чтобы не пришлоссь после зимы переваривать.Подвеска,столбик копейки стоят,а вот кузовщина,да в хорошем исполнении уже хорошо потянет.
    Часто с такими жалобами,особенно япошки приезжают."Я ж брал(брала) такая красивенькая была,блестела вся."

    Прокомментировать:


  • ALAN
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    А чё с ласточкой?
    Обслужить хорошо может любой толковый мастер, но особенности данной марки должен досконально знать сам хозяин авто.
    Ищем сервис - мануал, штудируем что, куда и с какой периодичностью, и вооружившись багажом сиим идём к мастерам.
    К примеру, жидкости в коробку и задний дифференциал мне меняют там же, где и масло в мотор, и берут копейки, там просто всё: отвинтил - слил, завинтил - залил. :D
    Но! То что уровень жидкости в АКПП проверяется на прогретом заглушенном двигателе в первые 60 сек они, ессно знать не обязаны! А хозяин обязан. И таких забубонов к Хонды - пруд пруди.

    А моторист мой вообще считает, по обслуживанию мотора (тепловые зазоры клапанов, свечи, ремень на навесное и пор.) зто одна из самых ремонтопригодных машин. Замена переднего сальника коленвала заняла 20 минут, он даже на яму её не загонял.
    То же и по подвеске, если это второе или третье поколение.
    С ласточкой как и со всеми авто :то одно,то другое.Мануал-почитываю.Не ботаник.Стаж автолюбителя-17лет.Раньше,когда было больше времени,многое в своих автомобилях ремонтировал сам.А про регламенты замены масел и фильтров знаю досконально и,частенько меняю сам.Спасибо за совет про ремонтопригодность моего авто...но,по-доброму,мне всеж нужен человечек для грамотного обслуживания моей ласточки.Да и считаю,что нормальный мастер ключем в клиента зафундырит,если тот советы по-ремонту своего авто ему давать будет.Я бы так и сделал.Мля,когда был мерседес,такой мастер у меня был -ууууу.Эх.И целлофанновым чехольчиком сидение зачехлит,и тряпочкой все протрет,и совет даст,что менять срочно,а с чем еще покататься можно.На хофмане работал,а в выходные-подрабатывал в гаражике.
    с ув.

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от ALAN Посмотреть сообщение
    Господа,помогите.Посоветуйте толкового автослесаря по-ремонту и обслуживанию своей ласточки-HONDA CR-V.
    А чё с ласточкой?
    Обслужить хорошо может любой толковый мастер, но особенности данной марки должен досконально знать сам хозяин авто.
    Ищем сервис - мануал, штудируем что, куда и с какой периодичностью, и вооружившись багажом сиим идём к мастерам.
    К примеру, жидкости в коробку и задний дифференциал мне меняют там же, где и масло в мотор, и берут копейки, там просто всё: отвинтил - слил, завинтил - залил. :D
    Но! То что уровень жидкости в АКПП проверяется на прогретом заглушенном двигателе в первые 60 сек они, ессно знать не обязаны! А хозяин обязан. И таких забубонов к Хонды - пруд пруди.

    А моторист мой вообще считает, по обслуживанию мотора (тепловые зазоры клапанов, свечи, ремень на навесное и пор.) зто одна из самых ремонтопригодных машин. Замена переднего сальника коленвала заняла 20 минут, он даже на яму её не загонял.
    То же и по подвеске, если это второе или третье поколение.

    Прокомментировать:


  • Филин
    Участник ответил
    Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
    машина 1996 года выпуска.
    Взято от сюда http://www.abw.by/archive/485/vrfirm36/
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	сааб.jpg
Просмотров:	1
Размер:	156.6 Кб
ID:	3428294

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    Есть следующая ситуация. Племяннику должны 1300$. Очень сложно ему выбивать долг, история тянется около года. Тут вдруг ему предложили saab 9000 2.0 турбобензин, предложил должник за 2000$. Племянник машину видел, говорит что вполне ничего, заводится нормально, но проехать не вышло, т.к. нет тормозов, надо менять вакуум на тормоза номер 8.700.2.9.
    Пишу что слышал. У меня есть предположение что saab явно не дешевая машина в обслуге и скорее всего его пытаются надуть. Кто в теме ответьтьте. Машина ему нужна с 1 сентября для работы. Забыл сказать машина 1996 года выпуска.

    Прокомментировать:


  • ALAN
    Участник ответил
    Господа,помогите.Посоветуйте толкового автослесаря по-ремонту и обслуживанию своей ласточки-HONDA CR-V.Нужен грамотный и аккуратный спец с опытом обслуживания данного авто.Обычный текущий ремонт за разумные деньги.А то "ПАРИТЕТ" задолбал своими замесами:то деньги дерут за все подряд ,то поломку толком определить не могут да и само отношение к авто так себе.Желательно фрунзенский район или по-близости.
    с ув.

    Прокомментировать:


  • Жигулист
    Участник ответил
    Сообщение от Папа Карло
    Кто-нибудь пользовал резину Dunlop SP Sport 300?Стоит брать?
    Мне понравилась.Откатал 2 сезона на зимнем варианте (SPORT М3) причём на б\ушке.Балансировались хорошо,износ равномерный,на скользкой дороге держат уверенно и при пробуксовке аккуратно гребут

    Прокомментировать:


  • erlin
    Участник ответил
    ВВС,

    Глянь ниже, не ты один с подобной проблемкой сталкиваешься...(2 страницы)
    http://forum.opelclub-by.com/lofiver.../t26649-0.html

    Или этот же Suhov, но на другом ресурсе...
    Поменял перед на зад.
    Прошел месяц - полет нормальный, но очеееень бережно отношусь к резине, на старте не газую. Было попробовал, сразу же порвало по краям - пробуксовка, мать ее за ногу, вот что влияло, особенно при вывернутом руле. Мощности двигателя хватает, поэтому чуть добавил газку - при трогании с места, и пробуксовка обеспечена. В общем по новому учился трогаться с места.
    PS: Зафира, это машина не для летчиков.

    http://auto-club.by/showthread.php?t=1310&page=2
    Может ты тоже иногда стартуешь с пробуксовкой(хонда ж вроде сейчас:cool:)
    Последний раз редактировалось erlin; 15.08.2011, 15:46.

    Прокомментировать:


  • Хомяк
    Участник ответил
    Сообщение от Vasy Посмотреть сообщение
    И вот подтверждение:
    http://news.tut.by/accidents/245856.html
    таких аварий там много. и не только лобовых но и вылет в кювет.
    сам два раза уходил от лобового на обочину (летят на встречу и ещё фарами моргают),было страшно, а могло и самого на скорости кинуть с обочины в кювет или на встречку...
    едешь до Шищиц и думаешь не только за себя но и за того встречного водителя,который выезжат на обгон.

    Прокомментировать:


  • Vasy
    Участник ответил
    И вот подтверждение:
    http://news.tut.by/accidents/245856.html

    Прокомментировать:


  • Хомяк
    Участник ответил
    Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
    Видал как-то в городе. :o
    "У"-бийца=))))

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Видал как-то в городе. :o

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Вчера по вильнуской ехал, спецом остановился сфоткать - града насыпало - мама не горюй! Сынишка проснулся и в крик, пришлося опять вылазить (бли в сандалетах просто утанул) и его фотографировать, как он в граде колупается - малыш такой довольный

    Прокомментировать:


  • Viteeek
    Участник ответил
    Сообщение от Sober Посмотреть сообщение
    Кто знает, что случилось ?
    По гродненской трассе в районе 18-30 из Минска с мигалками неслось около 10 машин МЧС с интервалом 3-5 минут. У некоторых прицепы с лодками. Учитывая, какой град валил в р-не Свири, возможны подтопления или другая хрень.
    По брестской та же хрень!!!

    Прокомментировать:


  • erlin
    Участник ответил
    ВВС.
    Влад, по поводу...
    Сообщение от BBC
    ...Задние - без износа...
    пропустил, sorry:(, значит делали все правильно, если неизношенные перекидывали на передок.
    еще раз посмотрел на характер износа твоих шин, после всего того что ты делал и проверял, видимо правы те, кто грешит на брак резины, при условии, что действительно по передку все проверено по подвеске, рулевой, ходовой...
    Последний раз редактировалось erlin; 15.08.2011, 11:28.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X