Сообщение от slon
Посмотреть сообщение
-
На балансировочном станке,все прекрасно видно:как прыгает диск(если прыгает) и подпрыгивает или виляет резина(при условии,что диск тип топ).Такие шиномонтажники, лишь бы спихнуть и денег взять.Или свои,знакомые? -
Одевалась новая резина на железо,вело.После она же обулась на литьё (в том же порядке,следил),всё ок.Железо пережило 2 комплекта,с тем же результатом,вело.Прокомментировать:
-
SLON.При плохом подшипнике,колесо под нагрузкой авто,становиться в определённое положение и при добавлении скорости или сбросе происходит "игра колеса".Представь:набрал,скинул опять набрал,опять скинул.Что с колесом происходит?При маленьком люфте-подшумливает,при большом-гудит,может хрустеть и тп. Недавно менял на своей,руль не било,но когда вывесили машину(сторону),ещё б не много и отвалилось.
Прокомментировать:
-
SLON,может когда переобували на литьё,бракованная покрышка попала на заднюю ось,вот и перестало тянуть...?Бывает и сама покрышка г...(не хорошая).Прокомментировать:
-
Люфт подшипника не может дать такой жор,колесо должно скакать,что не можетсказаться на руле.Прокомментировать:
-
Уводить может и при разнице в давлении...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Добавлено через 14 минут
ВВС,если подвеска нормальная и трапеция кузова(вроде так называется(не битый))можно тщательно посмотреть подшипники ступиц,может есть люфтик.Бывает развальщики пропускают,хотя прибор должен показать при настройке(не может поймать точку)....
Прокомментировать:
-
Я тоже два раза делал. И фигли? А потом Слава Биг мен про сервис на Серова подсказал. И все стало на свои места. Рекомендую. Правда, там очередь может и на полдня быть. Предварительной записи нет.Сообщение от BBC Посмотреть сообщение
То, что резина бракованная, это точно. Но, раз износ неравномерный, то и развал свою лепту вносит.
ИМХО.Прокомментировать:
-
Делал 3 раза на железе .Валеру достал,а kirk говорит что тянет,а меня сносит,переодел в литьё и забыл о "тяге".Где то кривой диск,3 монтажа ничего не сказали.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось slon; 13.08.2011, 22:25.Прокомментировать:
-
Развал схождение, говоришь, два раза делал? ;)Сообщение от BBC Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
хм..у меня действительно уводит влево при движении.Но,резина при каталась в одну сторону,а если поставить по диагонали,"поедет"в другую.
--
Спасибо всем6 кто ответил!Прокомментировать:
-
Тады, по всей видимости, брак резины. Или развал-схождение. Или и то и другое, вместе взятое.Сообщение от BBC Посмотреть сообщение
Я тоже, на своей новой резине, порядка восьми тыщь прошел. Через бордюры регулярно гольсаю, иногда совсем даже не аккуратно. Местами не менял еще. Дык только небольшой кусок протектора вырвал, ну подтер, совсем не сильно, в пару местах. Короче - все гут.
А вот старая резина, оттудава еще, была изношена неравномерно, как и у тебя. Все дело в кастере оказалось. И выставить его смогли только с третьего раза, на Серова (спасибки Славе Биг мену, за наводку). Так шта не поленись, проверь развал схождение еще раз, у грамотных спецов - бо на многих станциях таковых нет и гонят они халтуру.
Добавлено через 27 минут
Ещё раз глянул, внимательно, фото резины. Пиля буду - на моей прежней машинке така же хрень была (трещинки там всякие). Дык там все предельно ясно - от старости резины. Правда, куски не отваливались. Здаеццо мне, что бракованная она у тебя. Или хранили неправильно.
Но развал-схождение проверь по любому!Прокомментировать:
-
Доброго вечера,ВВС!Изложу с Вашего разрешения.Из личного опыта работы на шиномонтаже.
1.Может и брак резины(не соблюдение тех.процесса,правил хранения и тд.)
2.На маленьком давлении,изнашиваются внутренняя и наружная части,а на большом-выедает середину.
3.Одну какую то,от развала либо от схождения.
4.По правилам резину надо перекидывать по диагонали:заднее правое на переднее левое и тд.Но,резина при каталась в одну сторону,а если поставить по диагонали,"поедет"в другую.Может в этом бяда...
Я бы лично посоветовал ещё раз(на всякий случай)проверить подвеску и развал.На Машиностроителей 5а "AutoVega" avtovega@tut.by,тел.3419138 и 3411833 на развале работает Александр,мастер своего дела(знаю его давно и постоянно езжу туда),первым делом тщательно подвеску проверит,затем развал посмотрит и даже может консультацию дать.
P.S.Я бы к нему обратился.Удачи.Прокомментировать:
-
ездил, только до поездки я перекинул колеса спереди назад. Они (передние) были уже так же слегка побиты/покоцаны.Но все равно "живые"ты же в Крым на этой резине ездил??? Если да, то вот и ответ
На фото резина, на которую я перекинул сзади на перед и поездил до Крыма, там 4000 км и пару тыщ после.
И до Крыма и после - результат одинаков.До Крыма износ был, но чуть меньше по причине меньшего пробега до перекидывания резины
Я из всего времени на 99% езжу один в машине, она никогда не бывает загруженной.
на этой. каждый раз колеса менялись, перед/зад перекидывались.А ты на какой резине ездил на развал?
Съедается внешняя сторона передник колес.Задние - без износа.
переднеприводная, нигде и никогда не буксовал, по щебню не катался (до того, как заметил первый раз вырванные куски - ездил ТОЛЬКО по асфальту)Машина переднеприводная?Ты не буксовал на пониженном давлении на грунтовых дорогах,на щебеночном покрытии? в этом даю 90% причины.
Где ни покажу - никто не может понять природу повреждений, почему резина как бы надрезана и вырвана кусками.
все четыре колеса - одинаковой модели/производителя.Последний раз редактировалось BBC; 13.08.2011, 17:38.Прокомментировать:
Прокомментировать: