Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 880 1380 1780 1830 1870 1875 1876 1877 1878 1879 1880 1881 1882 1883 1884 1885 1890 1930 1980 2380 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Azyrynga ответил

20.07.2011, 23:33
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

...-парень врубил аварийку и остался ждать гайцов. я если честно такое хамство вижу первый раз. Въехать в чужую машину,выйти нагрубить нахамить .сесть и уехать. Вроде не Москва

Свои координаты, как свидетеля, оставил парню?
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

20.07.2011, 23:26
Сегодня на перекрестке возле Дома Фото на Мясникова прямо на моих глазах Ровер скатился задом и боднул слегка Жучку пятерку медпомощь. Я стоял как раз за ней и все видел. Из ровера выходят две дамы и начинают верещать на водилу жигулей (хлопчик лет 19ти).-типа козел,почему не отъехал если видел что мы катимся:o. Потом проверещали что им гаи ждать и тут торчать не хочется -сели в машину и уехали. С жучкой как бы все в порядке-сорвало бампер с креплений но все целое-парень врубил аварийку и остался ждать гайцов. я если честно такое хамство вижу первый раз. Въехать в чужую машину,выйти нагрубить нахамить .сесть и уехать. Вроде не Москва
Прокомментировать:
Участник андрей елфимов ответил

20.07.2011, 23:18
Может ктот подскажет , мистика происходит. У меня 2.0 HDI Пежо. Ситуация повторилась три раза за последний год. Приезжаю на Днепр на рыбалку. Рыбачу, возвращаюсь к машине, гружусь-завестись не могу. Раз завёлся, откатив машину на 10-ть м. в сторону. Второй и третий с толкача. В последующем проблем с пуском нет. В баке литров 15-ть топливап в наличии. В прошлый раз STS, с которым вместе рыбачили, сказвал, что на том месте вчера и он не мог сразу завестись. Рядом был раскоп времён ВОВ. Он на это списал. Мистика однако. Два других случая были на Днепре неподалёку. Какие версии спецов?
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

20.07.2011, 19:45
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Это был не перекрёсток, а пешеходный переход. И пустой. Но речь не об этом. Вопрос о свете и о том, что включенный свет не является мерилом хорошего водителя. Только и всего. Мы часто включаем свет ... и валим 120 по кольцевой. Разве не так? ;)
P.S. А Вы, батенька, кагтавите... ;) Кому указать на ошибки у нас всегда найдётся...

Опечатка, милейший, только и всего... Научитесь отличать ошибки от опечаток, Вам вдвойне полезнее. :D
Дальнозоркость, видите ли, Док, промазываю по клавишпм, возрастное, простите? ;)
Ну а про:

что включенный свет не является мерилом хорошего водителя.

здесь как бы и речи не идёт, подошли к тому, что свет везде, даже в случае мудоводилы за рулём - фактор безоаъпасности.

Последний раз редактировалось GaryK; 21.07.2011, 08:48.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

20.07.2011, 19:26
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

И ничего, раве что все, стоявшие на перекрёвтке раньше заметили дебила (спасибо свету) и гачали движение на 3-5 сек позже, избежав аварий и жертв.
Поправьте, доктор.

Это был не перекрёсток, а пешеходный переход. И пустой. Но речь не об этом. Вопрос о свете и о том, что включенный свет не является мерилом хорошего водителя. Только и всего. Мы часто включаем свет ... и валим 120 по кольцевой. Разве не так? ;)
P.S. А Вы, батенька, кагтавите... ;) Кому указать на ошибки у нас всегда найдётся...
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

20.07.2011, 19:21
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Второй пример - 16.40 на Ташкентской синяя AUDI-A6 с полным светом на пешеходном переходе проезжает на красный свет... И что?...

И ничего, раве что все, стоявшие на перекрёвтке раньше заметили дебила (спасибо свету) и гачали движение на 3-5 сек позже, избежав аварий и жертв.
Поправьте, доктор.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

20.07.2011, 19:11
Сегодня утром один мудак на BMW-7 на кольцевой в районе авторынка ехал со светом, но лучше бы он пешком ходил. Так что включенный свет ничего не говорит о самом водителе...
Второй пример - 16.40 на Ташкентской синяя AUDI-A6 с полным светом на пешеходном переходе проезжает на красный свет... И что?...
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

20.07.2011, 16:59
Сообщение от chyk Посмотреть сообщение

Утренние сумерки, туман.

Так примеров таких....

Две недели назад.
Божий день, солнце и всё такое. Возвращаюсь с рыбалки, дорога почти под прямым углом уходит влево, слева кусты и недоумок на пассате на моей полосе навстречу (а хуле лишний раз руль выворачивать?) и с телефоном при ухе.... А у меня справа кювет высотой в две моих машины, и как-то сразу вся жизнь промелькнула в глазах: мама, детсад, школа, возлюбленные....

В последний момент он рванул руль вправо и ушёл от лобового столкновения, благо с его стороны было куда уйти. УВЕРЕН, что раньше машины моей он увидел её свет, а счёт на "жить - уйти по-глупому" шёл на милисекунды.

Последний раз редактировалось GaryK; 20.07.2011, 17:03.
Прокомментировать:
Участник Дядя ПаХа ответил

20.07.2011, 16:59
был со светом и пристегнут, но к сожалению, не все зависит от нас...
17 февраля 2009г ехал из Борисова в Минск, снежище, перед курганом, где еще двустороннее движение мне навстречу выбросило маршрутку. Как говорится сделал все, что смог пытаясь увернуться, но на обочине он меня всетаки достал,- в итоге всеравно сильнейшее столкновение и в хороший кювет, повезло что без кувырков...многое в жизни потом переосмыслил-переоценил...

1 Фото
Прокомментировать:
Участник chyk ответил

20.07.2011, 16:27
Утренние сумерки, туман. Высадил жену у метро, отъезжаю от обочины, левый поворот, как подобает, включен. В последний момент с трудом различаю в зеркале довольно быстро движущуюся серую машину без огней. Нарочно при его приближении делаю короткое движение вперед влево, как будто не заметил. С диким воем сигнала проносится мимо. Где сигнал он знает, а где фары включаются - похоже нет. И не дошло до него. Так и не включил он свет на протяжении ещё пары километров и нескольких светофоров, которые пришлись мне попутно с ним.
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

20.07.2011, 15:59
Постоянный включенный ближний свет увеливает потребление топлива до 0,2 % - данные германского ADAC, врезались в память из статьи посвещенной отмене езды с ближним светом у нас, давно это было. Сам езжу с ближним светом постоянно. Лично бывал в двух ситуациях когда из м...ов ездящих либо без света, либо на габаритах вечером в сумерках либо в дождливую погоду был близок к нехорошей ситуации. Один из таких м...ов оказался сосед по гаражному кооперативу - потом объеснял уроду что серая машина вечером в пасмурную погоду на асфальте сливается с полотном. А ему до одного места - ответ а ты не обгоняй, ездь как я 90 и едь ... Дать бы в одно место ...
Прокомментировать:
Участник Shahmatist ответил

20.07.2011, 15:31
В физике пятого класса я не силен, но не проще ли погуглить по теме? К примеру вот тут и рассчеты и эксперимент...

Для начала посчитаем. Двигателю придется дополнительно выдавать примерно 150Вт - столько потребляют лампы фар, подсветки номерного знака и т.д. Зная примерные КПД (30-35%), удельный расход бензина (около 0,4кг/кВт.ч при частичной нагрузке) или, скажем, теплоту его сгорания (43МДж/кг), нетрудно прикинуть, сколько литров вытянут включенные фары: в самом худшем случае меньше 0,1л/ч! А в среднем, нажав клавишу ближнего света, вы увеличите расход топлива на... неуловимые 1-3%.
Науку, однако, надо проверять практикой. Что ж, ставим эксперимент.
Сравнивать топливную экономичность с фарами и без в условиях реального города - дело безнадежное. А вот загнать автомобиль на стенд с беговыми барабанами и попросить экспертов НАМИ измерить расход при разных положениях переключателя света - это совсем другое дело. Так и делаем - к бегу на месте готова "Волга" GAZ 3110 с двигателем ЗМЗ-402. Измеряем топливную экономичность на холостом ходу, а также на режимах постоянных скоростей при включенной прямой передаче. Данные испытаний - в таблице.
Получилось то, что, в общем-то, и ожидалось - погрешность результатов измерений выше, чем реальный прирост расхода горючего. Здесь - чуть больше, там - чуть меньше, а в среднем - практически никакой разницы.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

20.07.2011, 15:29
chyk
Беспользыватель

- квадратик?
- цветы?
- аплодисменты? :D
Великолепно изложено, спасибо!
Прокомментировать:
Участник chyk ответил

20.07.2011, 15:19
Так зачем гадать? Можно просто, пусть даже очень грубо, прикинуть. Математика и физика 5-6 класс. Чтобы горели лампочки ближнего и габаритов нужно подать им примерно (по сумме их мощностей) 150 ватт. Или около 0,2 л.силы. Производит эту мощность двигатель, не "вечный", а сжигая топливо. Сколько? Можно конечно посчитать через энергоёмкость самого топлива и кпд двигателя и генератора. Но учитывая, что нас интересует прежде всего не абсолютная цифра, а доля в общем расходе топлива автомобиля, поступим гораздо проще. Будем считать, что в "среднем" режиме "средний" двигатель "средней" легковушки работает на треть своей максимальной мощности. Т.е. производит примерно 40 л.сил. Видно, что лампочки забирают у нас 1/200 часть этой мощности. Можем говорить о том, что 1/200 часть (пол процента) топлива у нас уходит на включенный ближний свет. Иными словами удельный расход с 10.00, к примеру, литров на сотню возрастет до 10,05. Реально ли такую разницу увидеть на практике? На любой заправке не дольют значительно больше. Даже если я в пару-тройку раз ошибся в расчетах, картина принципиально не меняется.
А что касается включать или нет - ВКЛЮЧАТЬ! Исключением может быть разве что абсолютно сухой погоды солнечный день. Речь идет о жизнях людей. Без преувеличения.
Прокомментировать:
Участник Митя ответил

20.07.2011, 15:02
Люди добрые,кто хочет компромисс между светом и расходом найти включайте ближний когда солнце светит вам в спину или при недостаточной видимости.(Если иное не предусмотренно правилами,например РФ)
Прокомментировать: