Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 903 1403 1803 1853 1893 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1913 1953 2003 2403 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    Согласно Правилам дорожного движения, мопед - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 кубических сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками.

    Изменения в порядке регистрации механических транспортных средств относительно скутеров внесены в 8-й пункт соответствующего Положения:

    «8. Регистрации в регистрационных подразделениях подлежат мопеды, квадрициклы, иные механические транспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания 50 и более кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также максимальной конструктивной скоростью движения более 50 километров в час и прицепы к ним, предназначенные для движения по дорогам, за исключением:..."

    То есть, если ваше транспортное средство не подпадает ни под категорию мопед, ни под категорию квадрицикл, то оно подпадает под категорию иные механические транспортные средства и все равно подлежит регистрации. Потому что, согласно правилам русского языка, слова "с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания 50 и более кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также максимальной конструктивной скоростью движения более 50 километров в час и прицепы к ним, предназначенные для движения по дорогам" относятся к словам "иные механические транспортные средства".
    Мой электровеник не подпадает ни под какую категорию обозначенную выше.
    1. нет двигателя внутреннего сгорания (не важно какого объема).
    2. электроодвигатель есть, но он всего 600 Ватт. (больше 1 киловата электровеники редки)
    3. конструктивная скорость меньше 50 км.ч (ну если только поймают при разгоне под горку)
    В прошлом году проходил таможню (в Крым ехал), скутер стоял на крепеже для велосипедов - вопросов ни у кого не вызвал. Только украинцы в свойственнолй им манере пытались меня развести.... (покажи то, покажи сё, а где номер шасси....)

    А на Украине (почему я и написал) дополнительно введено понятие - электровелосипеды, точно не помню с какими характеристиками....но кажется - любые.

    Прокомментировать:

  • MegBegb
    Участник ответил
    Спасибо все, кто откликнулся. В том-то и дело, что новый самый дешевый нашел на сервисе Шкоды за 960 тыр. На б/ушке ценник от 100у.е. до 50 разнится. Но трабл в том, что его нигде нет! Говорят редкая фигня в том, что когда засоряется система (интеркулер, турбина, вакуумник и т.д.) создается избыточное давление и рвет именно этот патрубок поэтому все его спрашивают и опять же поэтому такой дефицит. Саморемонт не поможет - никакая изолента давления не выдержит, а различия их в том, что на разных моделях двигателй по мощности стоят разные патрубки. На 105 конях - простой кусок резины, на 110 - с одним быстросьемным концом, а у меня 130 лошадей - там оба конца выполнены в виде байонетных металлических соединений. Хрен что сам придумаешь. :-|

    Добавлено через 2 минуты
    ЗЫ: И на привозе и на мотерлэнде спрашивал, и по областным городам уже заонил, на экзисте его цена вообще 1 453 970,00 р., одна надежда на то, чо кто-то будет свою машину битую продавать и он там найдется.
    Последний раз редактировалось MegBegb; 10.06.2011, 09:15. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • D. Zlo
    Участник ответил
    Водителей, разговаривавших по телефону, ГАИ наказала и вручила им... подарки

    Прокомментировать:

  • nikvik
    Участник ответил
    Извините, не в тему, но по сути разговора :)
    Sly, Вячеслав! Ну, ты как в воду смотрел: мой отчет на другом форуме :)
    Колхозим! И зачем искать оригиналы и б/у?

    Уровень масла как-то особо не смотрел пока не заметил лужицу под машиной.
    Оказывается уже давно треснул фланец сапуна и маслице из под него потихоньку собиралось в защите картера. Фланцы подобные вспоминаю недобрым словом еще по своему предыдущему пассату - лопаются в самое неподходящее время. Правда на пассате это был фланец отвода ОЖ. Ну, неважно - конструкция одинаковая.
    После откручивания родного фланца стало ясно, что треснул он еще у предыдущего хозяина. И тогда под него просто безобразно намазали герметика и прикрутили обратно. Когда герметик придавили он расползся и снаружи картера и вдавился в само отверстие картера, перекрыв пол отверстия. Каким-то чудом герметик не завалился внутрь движка. И таким же чудом я его отколупал, не дав крошкам упасть в поддон.
    Дело было в деревне. Фланца, ессесно, не купишь нигде. Пришлось срочненько придумать как найти ему замену. Можно было, конечно, на крайний случай придавить отверстие "подушкой" из тряпки или вставить резиновый шланг и припереться в таком виде в Минск. Но, все-же решил сделать раз и навсегда.

    Подобрал кусок стальной трубы. Опилил его на наждаке, чтобы очень плотненько входил в отверстие в картере. В хламе нашел шайбу побольше и пропилил круглым напильником отверстие с таким расчетом, чтобы шайба плотно налезла на трубку.
    Затем просто опаял сочленение. Края шайбы в двух местах слегка опилил, чтобы в пропилы могли пройти два болта крепления фланца.
    Вот собственно и вся конструкция. Хорошо, что в машине нашелся герметик. Нарисовал им колечко на шайбе и смело установил (новоиспеченный на травленой кислоте ) фланец на место. На болты одел небольшие шайбы, чтобы более равномерно прижимался фланец к картеру.
    Катаюсь так уже около недели и уверен, что такой фланец уже никогда не лопнет.







    Прокомментировать:

  • Sly
    Участник ответил
    Сообщение от nikvik Посмотреть сообщение
    Мда! На exist он стоит 1 200 000 руб!!!

    Чем такие деньги платить за оригинал или даже в десять раз меньше за аналог, лучше самопальный поставить или "залатать" старый, если он в наличии есть. Он там коротенький - можно колхозить. Или по разборке с образцом ходить. Можно выбрать из чего-либо и вырезать на крайний случай.
    Извини, ИМХО.
    На оригинальные запцацки ценник на экзисте сейчас запредельный, такое ощущение что курс 20тыр за $ закладывают.
    +1 за колхоз. На ауди както тоже столкнулся. Побегал по разборкам - 100$ бу. Новый 100 евр. В результате вопрос решился бутылкой водки токарю чтоб переходник выточил и куском подходящего по диаметру патрубка с системы охлаждения камаза.
    Как правило эти патрубки лопаються возле хомутов. Гемор в том, что средняя часть патрубка уже, а потом расширение идет под приемную трубу коллектора. Насколько помню на ауди мне нужно было с 47мм выйти на 56мм. Токарь выточил кусок трубки, сделал резцом пару фасок чтоб не срывало, поставил на хомуты и 4 года ездил до самой продажи. Думаю и нонешний владелец не менял сию конструкцию. ;)

    Прокомментировать:

  • Maler
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Народ! Хелп! .
    А не пробовал на Атланте М узнать ? Частенько проскакивает , что у дилера ценник гуманней , чем у разных фирмачей и рыночников ! Если хочешь , завтра поинтересуюсь , сегодня уже поздно !

    Прокомментировать:

  • nikvik
    Участник ответил
    2 MegBegb
    Я еще здесь заказывал:
    http://www.autopriwos.by/
    http://www.autoklad.by

    Прокомментировать:

  • Budet
    Участник ответил
    медведь на разборке motorland.by смотрел?

    Прокомментировать:

  • nikvik
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Помогите найти патрубок с интеркулера на турбину (Пассат, Б5, 2002 года)
    Мда! На exist он стоит 1 200 000 руб!!!

    Чем такие деньги платить за оригинал или даже в десять раз меньше за аналог, лучше самопальный поставить или "залатать" старый, если он в наличии есть. Он там коротенький - можно колхозить. Или по разборке с образцом ходить. Можно выбрать из чего-либо и вырезать на крайний случай.
    Извини, ИМХО.

    Прокомментировать:

  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    Это где ж такое написано? У нас не Украина поди....
    http://scooterclub.by/news/13-belaru...j-registratsii
    С 23.04.2011 мопеды подлежат обязательной регистрации
    Опубликовано: 03.05.2011 15:34
    Новости - На дорогах Беларуси
    Все мопеды необходимо регистрировать с 23.04.2011. Это предусмотрено постановлением правительства № 443 от 4 апреля 2011 года.

    В УГАИ МВД заметили, что до 1 августа поставить мопед на учет можно будет в упрощенном порядке. «Даже если нет никаких документов, его можно будет зарегистрировать, - рассказали в УГАИ МВД. - Для этого нужно предоставить мопед в ближайшее отделение ГАИ. Там проверят, есть ли заводской номер, табличка и т. д. После этого с документами (мопед можно не брать) необходимо подъехать в МРЭО для постановки на учет». В ГАИ также заметили, что самодельные скутеры ставить на учет не будут.

    Согласно Правилам дорожного движения, мопед - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 кубических сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками.

    Изменения в порядке регистрации механических транспортных средств относительно скутеров внесены в 8-й пункт соответствующего Положения:

    «8. Регистрации в регистрационных подразделениях подлежат мопеды, квадрициклы, иные механические транспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания 50 и более кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также максимальной конструктивной скоростью движения более 50 километров в час и прицепы к ним, предназначенные для движения по дорогам, за исключением:..."

    То есть, если ваше транспортное средство не подпадает ни под категорию мопед, ни под категорию квадрицикл, то оно подпадает под категорию иные механические транспортные средства и все равно подлежит регистрации. Потому что, согласно правилам русского языка, слова "с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания 50 и более кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также максимальной конструктивной скоростью движения более 50 километров в час и прицепы к ним, предназначенные для движения по дорогам" относятся к словам "иные механические транспортные средства".

    Так что, права в карман и на регистрацию. Я эт сам в гаи уточнял
    Последний раз редактировалось Bobr; 09.06.2011, 18:39.

    Прокомментировать:

  • MegBegb
    Участник ответил
    Народ! Хелп! Устал уже. Сейчас пересчитал - 23 телефона (с автомалиновки и т.д.) и никакого результат. Помогите найти патрубок с интеркулера на турбину (Пассат, Б5, 2002 года) с обоих сторон быстросъемные соединения (маркировка 3B0145828G).
    Последний раз редактировалось Светик; 09.06.2011, 17:47. Причина: 4.5 согласовано

    Прокомментировать:

  • udet
    Участник ответил
    от не могу найти костюм пчёлки-Майи..

    От найдеш - свисти когда по праспэкту пролетать будеш - 100 пудов выйду и фотик прихвочу!!!

    Прокомментировать:

  • Почтальон
    Участник ответил
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    Кстати, его тоже регить надо....
    Это где ж такое написано? У нас не Украина поди....

    Прокомментировать:

  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от udet Посмотреть сообщение
    биг-мен

    извини-не хотел расстраивать...
    пробег во мноооого раз там больше.


    Отжа усе промолчали, а ты расстраиваеш человека...
    Ехай скутер мучай :) Ты бы по Минску продефилировал, а мы усе паглядели и может даже сфоткали:D
    билинн..
    язык мой-враг мой..:D
    а по Минску езжу кожный день...
    от не могу найти костюм пчёлки-Майи..

    Прокомментировать:

  • udet
    Участник ответил
    биг-мен

    извини-не хотел расстраивать...
    пробег во мноооого раз там больше.


    Отжа усе промолчали, а ты расстраиваеш человека...
    Ехай скутер мучай :) Ты бы по Минску продефилировал, а мы усе паглядели и может даже сфоткали:D

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 903 1403 1803 1853 1893 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1913 1953 2003 2403 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X