(новополоцк), вот это не о том?
САЛЬНИКИ ПОЛУОСЕЙ
Сальники являются частью
подшипника привода.
Смазка в подшипник
вводится на заводе-
изготовителе и подшипник не нуждается в
обслуживании. Если в районе подшипника
обнаружены следы смазки, подшипник
подлежит замене.
Сальники являются частью
подшипника привода.
Смазка в подшипник
вводится на заводе-
изготовителе и подшипник не нуждается в
обслуживании. Если в районе подшипника
обнаружены следы смазки, подшипник
подлежит замене.
Добавлено через 6 минут
Вообще-то только сейчас сообразил, что это они таким образом высказали, что подшипник закрытый. :-)Речь явно не о том. Но попробуйте поискать в других разделах этого руководства. Или нагуглите другое.
Добавлено через 12 минут
ЗАМЕНА САЛЬНИКА В РУКАВЕ МОСТА
(МОДЕЛЬ С ABS)
Сальник в рукаве моста устанавливается
только для автомобилей сABS и дисковыми
тормозами. Мосты автомобилей без ABS имеют
кронштейн подшипника без сальника.
Замена сальника выполняется следующим
образом:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте полуось из рукава моста (см.
соответствующий подраздел).
2. Выньте сальник отверткой из рукава моста
3. Запрессуйте новый сальник с помощью
соответствующей трубы
4. Установите полуось на место.
(МОДЕЛЬ С ABS)
Сальник в рукаве моста устанавливается
только для автомобилей сABS и дисковыми
тормозами. Мосты автомобилей без ABS имеют
кронштейн подшипника без сальника.
Замена сальника выполняется следующим
образом:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте полуось из рукава моста (см.
соответствующий подраздел).
2. Выньте сальник отверткой из рукава моста
3. Запрессуйте новый сальник с помощью
соответствующей трубы
4. Установите полуось на место.
Прокомментировать: