Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
    Это я в курсе, но я заметил расстояние от оси пальца наконечника руллевой тяги до сделанной мной на тяге метки. Планирую, при установке нового наконечника, накрутить его на такое же расстояние, как был накурчен старый наконечник.
    Спасибо.
    хрень полная выйдет..
    делай сход-развал...

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
    но я заметил расстояние от оси пальца наконечника руллевой тяги до сделанной мной на тяге метки.
    Всё равно - делать надо!

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    http://www.24video.net/video/view/1209584
    Шиномонтажникам на заметку :)

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Сообщение от ESP77 Посмотреть сообщение
    если поменяешь наконечник надо делать сход-развал.
    Это я в курсе, но я заметил расстояние от оси пальца наконечника руллевой тяги до сделанной мной на тяге метки. Планирую, при установке нового наконечника, накрутить его на такое же расстояние, как был накурчен старый наконечник.
    Спасибо.

    Прокомментировать:


  • ESP77
    Участник ответил
    Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
    Понятно спасибо.
    Не могу открутить наконечник руллевой тяги.
    Я тоже не смог :(, говорят надо газосваркой погреть, потом легче должно быть. Или полность выкручивать всю тягу и потом уже мудохаться с наконечником, но ее открутить на Сценике та еще задачка :o, выше писал уже... Да, кстати, если поменяешь наконечник надо делать сход-развал.

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Сообщение от ESP77 Посмотреть сообщение
    Эта деталь и есть внутр. шрус. В коробку заходит по шлицевой, болтаться по вертикали по идее не должна.
    Понятно спасибо.
    Меня озадачила сейчас немного другая проблема, вылезшая очень неозиданно.
    Не могу открутить наконечник руллевой тяги.
    от поворотного кулака отсоеденил без проблемм, а вот скурутить его с самой тяги не получается.
    Закорел собака....
    зажимной болтик выкрутих, зажим отогнул, а вот скрутить, ну не идёт...
    на самой тяге ку меня есть грани на 13 мм (под рожковый ключь, так там обычный рожковый ключ на 13 прокручивается, не знаю как ухватить...
    А сделать срочно надо...

    Прокомментировать:


  • ESP77
    Участник ответил
    Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
    Т.е. при нажатии на деталь (которая похожа на стакан или цилиндр металлический, к которому прикреплён пыльник) снизу она как бы чутку отклоняется, но насколько эта болтанка допустима и может ли из-за неё происходить такой стук ХЗ.
    Эта деталь и есть внутр. шрус. В коробку заходит по шлицевой, болтаться по вертикали по идее не должна.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    pumpkin
    Существует прибор для считывания номеров авто,в России уже на постоянной основе дрючат.Кроме должников помогает ловить авто находящиеся в угоне,не прошедшие техосмотр и т.д.

    Прокомментировать:


  • pumpkin
    Участник ответил
    интересно а как они их будут изымать? придут дамой чтоли руки заломают и скажут отдавай права? или будут всех подряд на дороге останавливать и по базе сверять должен или нет?

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    За что будут изымать водительские права в Беларуси?
    http://profi-forex.by/news/entry5000003265.html

    Прокомментировать:


  • pumpkin
    Участник ответил
    уклейка а в каком районе города сие произошло:o если не секрет?
    машина была поставленна на учет или была без номеров?
    ато может пора местечко на платной стоянке резервировать:(

    Прокомментировать:


  • Сергей Н.
    Участник ответил
    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    Спасибо,завтра попробую...
    Не за что. Попробуй. Ни времени, ни денег много не потребуется. Если сможешь разглядеть, сфоткал страничку.

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
    Дёник
    Не знаю, поможет тебе или нет... Я на свою в мануале читал... , если замена батарейки длилась более трёх минут, надо активировать ключ. Вставить в замок зажигания и повернуть, чтобы приборка ожила, нажать любую кнопку ( "закрыть" или "открыть") и удерживать не менее двадцати секунд. Двери должны сами закрыться, затем открыться. Всё. Ключ активирован. Я на своей пробовал, всё так и получилось.
    Спасибо,завтра попробую...

    Прокомментировать:


  • Сергей Н.
    Участник ответил
    Дёник
    Не знаю, поможет тебе или нет... Я на свою в мануале читал... , если замена батарейки длилась более трёх минут, надо активировать ключ. Вставить в замок зажигания и повернуть, чтобы приборка ожила, нажать любую кнопку ( "закрыть" или "открыть") и удерживать не менее двадцати секунд. Двери должны сами закрыться, затем открыться. Всё. Ключ активирован. Я на своей пробовал, всё так и получилось.

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
    вот кстати, две полуоси,левая (водительская) на конце трипод и стакан (меняется отдельно), правая (пассажирская) в коробку входит через так называемую гранату и на сколько я помню - она шлицевая, стоит её снять и посмотреть, черевато - станет шлиц на шлиц и потом заманаешься её выбивать :)
    Только что поднимал на подъёмнике (появилась кратковременная возможность воспользоваться)
    Ну дык заметил, что правый (пассажирский) внутренний ШРУС как-то слегка побалтывается.
    Т.е. при нажатии на деталь (которая похожа на стакан или цилиндр металлический, к которому прикреплён пыльник) снизу она как бы чутку отклоняется, но насколько эта болтанка допустима и может ли из-за неё происходить такой стук ХЗ.
    При придании правому колесу вражательнях движений "туда-сюда" и одновременном удержании левого колеса заметен небольшой люфток, но этот люфток не в деталях самого шруса, а как будто в самой коробке...
    при этом штифток, который там что-то держит, - слегка подёргивается..
    Превышает ли этот люфток допустимые нормы и может ли из-за него стучать ХЗ
    Придётся наверное снова на эту неисправность подзабить слегка до более....

    П.С. уровень масла в КПП в норме...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X