Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • витун
    Участник ответил
    Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
    Cujo
    по авто - в паджеро стоит двигатель 4D52- в среде механиков расшифровывают как 4 мудака придумали, 52 трахаются.
    в чероки- итальянский движок со старой конструкцией- 4 головки, 4 цилиндра, все раздельно, но прокладка под головками должна быть общая.если нет- его уже чинили. зато там шестеренчатый привод распредвала, правда, он там нижнего размещения, и клапана приводятся штангами. такие стоят и на Фронтерах, и на караванах. по трансмиссии- проще черок. дешевле в обслуге- хез.
    в принципе надежен, при нормальной обслуге.
    Поправлю 4D56,52 другой двигатель......, с чем там трахаться?Камонрейл делают,а тут.... х...ые механики значит :(.если 99л.с механический тнвд форсунки, двигатель 15 лет без изменений штамповали пока экология не задушила , и по сей день делают, поссле 2002 пошли 115 Efi там уже электронный тнвд,после 2009 еще круче, но и мощнее. Нечего там бояться, умоего знакомого такой, 3 года, заправляй хоть ослиной мочей,он крашеную льет даже, трактор есть трактор,но при этом он нормально едет,хороший момент имало расходует!!!. Себе смотрю:).Cujo я в такой же ситуации был месяц, перебрал все варианты, гранд хороший с 2.7 мерсвовским но там цена космос, 3.1 итальянский - вот его мне сказали надо боятся как огня, просто чероки 2.5 я не знаю, мне он не нравиться внешне, там не комонрейл случаем? Еще вариант ландровер, ренж либо дискавери, не бойся пневмо(за то как едет сказка, у моего друга отца дискавери уже 1.5 года отлично он кстати надежней по движке чем ренжровер, уренжа 6 котловый бмвтдс, у диска 5 котловый,там плунжер не напрягаеться от херового дизеля ходить долго, и у дискавери пневмо только сзади)!!!, мне не подошел, потомучто девушка отбраковала не нравяться они ей , а мне так ренж просто супер, уступил ей в выборе:). Сам остановился на паджере спорте

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Ой, ВАГ...У меня на Форде такой же тест есть. Без всяких компов. Встроенный.

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Версия Три! Двойной бак. Или для перевозки наркотиков, или для перевозки другой контрабанды(золото, сигареты, деньги и тдтп).
    Версия четыре - показометр приборки глючит ;) У VAG если комп подключить и приборку потестить, то есть возможность теста исполнителей. Т.е. все стрелочные приборы панели сразу на максимум подымаюццо, а потом посредине останавливаються. Не уж то япошки до этого не додумались?

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
    Версия раз - датчик.

    Версия два (менее вероятная) - узкая горловина,
    Версия Три! Двойной бак. Или для перевозки наркотиков, или для перевозки другой контрабанды(золото, сигареты, деньги и тдтп).

    Прокомментировать:


  • Борода
    Участник ответил
    Cujo
    по авто - в паджеро стоит двигатель 4D52- в среде механиков расшифровывают как 4 мудака придумали, 52 трахаются.
    в чероки- итальянский движок со старой конструкцией- 4 головки, 4 цилиндра, все раздельно, но прокладка под головками должна быть общая.если нет- его уже чинили. зато там шестеренчатый привод распредвала, правда, он там нижнего размещения, и клапана приводятся штангами. такие стоят и на Фронтерах, и на караванах. по трансмиссии- проще черок. дешевле в обслуге- хез.
    в принципе надежен, при нормальной обслуге.

    Прокомментировать:


  • karasik4
    Участник ответил
    Mitsubishi Pajero Sport 2000-2002 3.2 TDi, с этим мотором меньше проблем.

    Прокомментировать:


  • Cujo
    Участник ответил
    Коллеги, нужен ваш совет, что выбрать в качестве рыбомобиля. Два варианта (исходя из бюджета около 13к$), оба на "ручке" с раздаткой:

    1. Mitsubishi Pajero Sport 2000-2002 2.5 TDI
    2. Jeep Cherokee 2002 2.5 CRD

    первый вариант нравится бОльшим размером багажника и внешностью, но смущает движок: на форума пишут, что достаточно ломучие и дохлые (в городе нормал, а на трассе фуру обогнать - проблема).

    второй вариант нравится бОльшей свежестью и наворотами, из минусов: меньший объем багажника, непонятный движок (очень мало информации)

    PS: спасибо за ответы по Montero несколькими страницами назад.

    Прокомментировать:


  • Dervik
    Участник ответил
    не везде датчики в виде поплавка как в сливном бачке :) у меня колба с двумя нихромовыми нитями и между ними поплавок, ессна показание стрелки - это сопротивление, если ездить постоянно заливая по 20 литров то тот сектор истирается и стрелка будет показывать намного ниже чем есть реально

    Прокомментировать:


  • chyk
    Участник ответил
    "Выезжать в 0" - худшее из того, что можно вообще придумать в данной ситуации. Лучше тогда сцедить через заборник (трубку подачи к фильтру), как предложили выше. А потом можно просто "откалибровать" по своему - заливать по 10 литров и отмечать соответствующее положение стрелки. Скорее всего датчик врет. А лампочка резерва есть? Она горела, когда стрелка была внизу?

    Прокомментировать:


  • andrio
    Участник ответил
    Сообщение от BY Посмотреть сообщение
    Народ !
    Ситуювина. Авто Крузер 100. По паспорту бак 96 л. Датчик ниже последней метки. Заливаем под горловину. Счетчик показывает 50 + - литров. Это что, датчик врет или в баке заначка осталась ?
    Версия раз - датчик. Он в топливозаборном стакане, конструкция похожа на сливной бачок, но с электрическими элементами: реостат + поплавок. Чаще всего случается нарушение крепления поплавка, из-за этого искажаются реальные данные.

    Версия два (менее вероятная) - узкая горловина, при заправке на АЗС топливо под давлением пенится, отстрел пистолета происходит значительно раньше значения "под завязку". Проверить: заправившись "по пробку", слить в заранее подготовленные канистры.

    Но я думаю, всё-таки датчик. Как бы топливо не пенилось, на две канистры - это вряд ли...

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    У меня такая хрень из- за датчика была .Отсоединил трубку , слил самотёком в канистры , при этом убедился что бак полный и литров сколько положено .Потом раз уж бак всё равно уже пустой - снял лючок с датчиком , вычистил бак заодно , и заменил датчик .Правда машина была попроще :).

    Прокомментировать:


  • BY
    Участник ответил
    Народ !
    Ситуювина. Авто Крузер 100. По паспорту бак 96 л. Датчик ниже последней метки. Заливаем под горловину. Счетчик показывает 50 + - литров. Это что, датчик врет или в баке заначка осталась ? Как проверить ? Брать канистру, выезжать в 0, а ежели завоздушиться ?
    Или снимать бак ?
    Мот кто знает где купить среднюю банку глушака под нее?

    Прокомментировать:


  • pumpkin
    Участник ответил
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    pumpkin
    Заколебаешься останавливаться возле каждого гаишника.
    с понедельника целыми днями в городе на авто и мимо не раз проезжал...
    вопрос в том что все на работе говорят нельзя без номеров ездить, а почему нельзя или какой за это штраф никто не знает вот и спрашиваю...

    Добавлено через 18 минут
    хм нашел
    5. Несвоевременные регистрация или перерегистрация транспортного средства, либо непредставление его без уважительной причины в установленный срок для гос. тех. осмотра, либо управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим гос. тех. осмотр

    Предупреж. штраф в размере
    до 2 б.в.
    вот кстати интересная ссылка
    http://www.meastra.by/index.php?id=0902201101
    Последний раз редактировалось pumpkin; 22.04.2011, 13:20. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    pumpkin
    Заколебаешься останавливаться возле каждого гаишника.

    Прокомментировать:


  • pumpkin
    Участник ответил
    привет общество
    кто в курсе какой штраф за езду без номеров?
    (выдадут только в среду а ездить очень хоцца...)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X