Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 982 1482 1882 1932 1972 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1992 2032 2082 2482 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Евген Посмотреть сообщение
    С-5! (при всем богатстве выбора - другой альтернативы НЕТ)!!! Электроника та же, но подвеска скажет многое... ( Не бойся "хваленой" гидропневматики:D)
    ЗЫ. Я - не профессионал (просто езжу на Xantii:oops:).
    По подвеске наслышан - готов ,что по электрике ,такая же как и в рено?
    И по двигателю бензину,чего нибудь услышать бы.

    Прокомментировать:

  • Dervik
    Участник ответил
    по поводу чиповки, представьте что ваш авто это комп , т.е. устанавливая какието обновления комп работает лучше, т.е. не всякая чиповка нужна для поднятия мощности, попросту говоря - коррекция или улучшение прошивки, слышал что народ такое делает, но вот вплотную с таким вопросом не сталкивался

    Прокомментировать:

  • Евген
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Решил жене поменять колёса. В выборе С5,407,607,5-6г.в.Только бензин и автомат.
    Буду благодарен,как ЗА,так и ПРОТИВ. Спасибо.
    С-5! (при всем богатстве выбора - другой альтернативы НЕТ)!!! Электроника та же, но подвеска скажет многое... ( Не бойся "хваленой" гидропневматики:D)
    ЗЫ. Я - не профессионал (просто езжу на Xantii:oops:).

    Прокомментировать:

  • К9
    Участник ответил
    Был Б5 пассат синхро. Немец, у которого брал, обьяснил, что сделал чип-тюнинг. И действительно, машина была оочень приемистой для 1.9ТДи. Аналогичные движки были гораздо слабее.
    Но через два года развалилась нахрен коробка (механика) и при том, что машинко "синхро", попал на очень приличные деньги.
    Может это и есть последствия чипа?

    Прокомментировать:

  • БТ-6611
    Участник ответил
    Благодарю ребята за целую дискусию. По поводу коленвала, сцепления и коробки даже и не задумывался, а хотя наверное стоило бы, но считаю 30 лошадей для железа не существенным.

    По поводу двигателя, так он от патрола который выдаёт 180 л.с. литраж до сантиметра и свечи накала совпадают, так что думаю двигло заработает по новому и без особого напряга (патрол то на тонну тяжелее все таки).

    Чиповать полный привод либо один привод разницы не вижу. Насколько знаю чем мощнее мотор у джипа, тем больше у него потенциал на бездорожье.
    С уважением Вадим.

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Решил жене поменять колёса. В выборе С5,407,607,5-6г.в.Только бензин и автомат.
    Буду благодарен,как ЗА,так и ПРОТИВ. Спасибо.
    Сузуку SХ4 глянь. Повышенный клиренс. С автоматом, правда, привод не полный, а передний только.
    Мне нравиццо машинко. Городской хулиган, типа - шустрый, устойчивый на скользкой каше, да и через бордюр, мало-мало, прыгнуть может.
    Шестого года тыщь за пятнадцать из Германии, от серьезного диллера, пригнать можно.

    Прокомментировать:

  • slon
    Участник ответил
    Решил жене поменять колёса. В выборе С5,407,607,5-6г.в.Только бензин и автомат.
    Буду благодарен,как ЗА,так и ПРОТИВ. Спасибо.

    Прокомментировать:

  • flex
    Участник ответил
    Pitbool
    Твои доводы понятны, но скорее это относится к старым моторам, так называемым "атмосферникам", где чтобы увеличить мощность необходимо увеличить объем, это было и раньше, вспомни расточку цилиндров и т.п. на жигулях и москвичах в советское время. Современные машины это аналогия с компьютером, а чтобы разогнать современный комп на 15-20% не обязательно добавлять ему лишних гигов, хватает и доп. программм.
    Тот же пример мой X-trail, до 2004 у него мощи было 114л.с., а после - 136 при одинаковом объеме двигателя 2,2л, скажу больше что и начинка двигла осталась та же, так за счет чего увеличилась мощность? Ну или сравнить мощность Т-4 выпуска 2001г объемом 1,9л 75л.с. и пыжика 2006 объемом 1,6 мощностью 110л.с., хотя может сравнение не совсем корректное - разные системы впрыска, но мощность достигается ну ни как за счет объема.
    Ну и по поводу коробки, сцепления, подвески и всего остального парится не надо, мы ж не увеличиваем мощность на 50-100-150%.
    Любой механизм конструируется с запасом прочности минимум на 30-50%, а если учесть, что, допустим, я использую мотор на мах 70% оборотов от максимально допустимого, то запас той самой прочности увеличивается. Ни как не спец в авто, но считаю что истина где то рядом...ИМХО

    Прокомментировать:

  • Sly
    Участник ответил
    Pitbool, для TDI не столь все однозначно ;) Сменить прошивку в сторону ухудшения экологии, удалить сажевый фильтр/катализатор и получить в результате дополнительные лошадки, на которые впринципе и был рассчитан мотор. Это глубокий тюнинг подразумевает другую турбину, интеркуллер и т.д. А так получаем существенную прибавку мощности при минимальных затратах. Для примера - насосфорсуночный 1,9TDI 131л.с. в стоке чипуеться до 179л.с.;) Трансмиссия тоже выдерживает такую процедуру, туже АКПП можно подружить с изменившимися лошадками/крутящим моментом буквально за пару минут - просто изменить программу в блоке управления.

    Прокомментировать:

  • Pitbool
    Участник ответил
    http://www.abw.by/ Тема "автомобили и все-все-все", ветка-"чипование(чиповка) мотора". Для тех кто интересуется чиповкой.Но стоит ли оно того.Для этого надо иметь соответствующие автомобили и моторы при них.И уж не как не полноприводники чиповать.
    Простой чиповкой мотора вы не чего заметного в смысле мощности не добьетесь,чтоб серьезно увеличить мощность мотора,необходимо механически дорабатывать мотор,усиливать полуоси,мосты,коробку,ставить другие пружины,амортики,резину диски.Мотор автомобиля изначально должен иметь большой объем.А стоит ли это того?Куча денег,и беспрерывный процесс.
    Последний раз редактировалось Pitbool; 08.03.2011, 12:37.

    Прокомментировать:

  • byri777
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Витун благодарю за ответ. Чиповать буду Ниссан Террано 3.0 тди, сейчас 154 лошади, обещают минимум 185, по расходу уверяют что не увеличится, хотя прекрасно понимаю что 30 кабыл нужно кормить не святым духом.
    А насчёт коробки передач и сцепления не задумывались, они ведь строго рассчитаны под определённую мощность , тем более что если хотите резвее авто, спокойно ездить не собираетесь

    Прокомментировать:

  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Нашел в районе автозавода г/н АВ 0960-5 готов вернуть владельцу.
    Лучше отдай гаишникам, найдут владельца.

    Прокомментировать:

  • flex
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Может кто делал своему авто чип-тюнинг, стоин он того, и увеличился ли расход.
    Мой друг чиповал, у него бмв тройка 2001г 2,0тди. Говорит, что по расходу спецом не замерял, но большой разницы не заметил, а по моще чувствуется. Так что для твоего ниссанчика будет самое то.

    Добавлено через 2 минуты
    Сам подумываю свой X-trail чипануть.
    Последний раз редактировалось flex; 08.03.2011, 11:51. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • Кос
    Участник ответил
    А коленвал выдержит?Знаю что пробывали Скании 380 кобылок догонять до 400 и коленвал попалам.

    Прокомментировать:

  • Михалыч
    Участник ответил
    про парковку в москве

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 982 1482 1882 1932 1972 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1992 2032 2082 2482 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X