Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • slon
    Участник ответил
    Нормальный аккум должен качать на фесте 2 суток музыку,а потом с пол оборота.:D

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
    Присадки в топливо имхо не помогают Керосин/бензин+масло для смазки ТНВД само то при фуфлыжной солярке. :)
    Ну друзья-дизелисты, опять ветку "Дорога" превратили в "Запарафинило", а потом будете гнать на бензинок, что у них свечи на морозе фуевые
    Да шутю я, шутю! Удачных поездок, ребята, и скорейшего спада морозов - новый рыбацкий сезон не за горами;)
    Я о чем хотел погутарить: о дизеле (сам бензин уважаю;)) Искал-искал своему тестю дизелек нерихотливый - и нашел. Ситроен Берлинго подвернулся - простой 1,9D. И заводится все эти морозы, невзирая на то, что акум дохлый - очень легко (на тракторной соляре;)). Раз крутанул-схватила-заглушил, опять крутанул-газанул - и погнал рокотать:)
    Тестю говорю - давай акум новый втарим, накуя говорит - заводится ж легко, а скоро лето:) Бенза трохи 80-го добавляет, с маслицем - и только в путь. В Минске вижу, как свежие дизеля тягают, звоню поинтересоваться - а мне в ответ важно так: "Конечно завелся, вопросов нет."
    зы. Волновался я немного, когда выбирал автос - вроде и двиг в норме, а как в морозы поведет себя. Не прогадал:), и тесть доволен как слон. После Жигуля :p
    зы.зы. Когда искал, тесть говорил мне: "Выбирай, як сабе!":)
    Выбрал, планирую на нем по лесам-полям на рыбалочку гонять да за грибами.;)
    А то на своей все двери с порогами уже помяты-поцарапаны ;)

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
    Угу, я набирал в гугле поиск аккума по марке авто. Выдало 44-75 Ah. Так что диапазон довольно широк, но без фанатизма.
    Не может быть такой разбежки!
    По нескольким сайтам (ru,ru, by) рыл на свой ,совпало, по звонку на контре подтвердили и продали,доволен.э
    Посмотри сдесь,илисдесь .
    Последний раз редактировалось slon; 24.02.2011, 02:09.

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    Угу, я набирал в гугле поиск аккума по марке авто. Выдало 44-75 Ah. Так что диапазон довольно широк, но без фанатизма.

    Прокомментировать:


  • Валоха
    Участник ответил
    Сообщение от Chwonder Посмотреть сообщение
    Охотно верю, но думаю, что главное не модель машины, а тип топливозаборника и фильтра. Скорее всего, что в топливозаборнике если и использовалась сетка, то очень крупная, а забор топлива и обратка производились в одном стакане, ну конечно и достаточно объемный фильтр с большой площадью фильтрации.
    +1.Да и трубопроводы для топлива нормального диаметра.

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Сообщение от Чик Посмотреть сообщение
    Залезь в нэт, посмотри тех.характеристики генератора,будешь точно знать.Большей ёмкости не бери,иначе генератор не будет давать норм. подзарядку.
    Да ерунда это все, чем больше тем лучше. В разумных пределах конечно, а то можно и капот не закрыть... ;) Главное не разряжать аккум в ноль и не ставить незаряженный большой емкости на авто. При обычной эксплуатации, когда авто заводиться нормально, что с 45-ки что с 75-ки стартер возьмет примерно одинаковое количество энергии, которое генератор запросто пополнит. Вот для стартера немного напряжней больший пусковой ток, увеличиваеться нагрузка на щетки и коллектор. Зато более емкий аккум позволяет покрутить двигатель при запуске подольше, что увеличивает вероятность завестись самому, а не бегать с веревкой или проводами для прикуривания ;)

    Прокомментировать:


  • Victor 80
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    А мне он, наоборот, очень большим кажеццо. Подбираю машинку, шоб по дворам, через бордюры, крутиццо удобно было. Подойдет для этой цели? И как у него с резвостью и радиусом разворота?
    ПО бортам с лихвой хватит, машинка достаточно резвая, радиус как и у всех джипов таких габаритов, большеват.

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    2Azyrynga
    Юзал соренто 1 год, 2,5CRDi. Только положительные отзывы, продал, даже в плюсе. Новый хозяин "тащится" по сей день.
    Имхо. Не "пацанская" машина, для жэнщыны;), само то! Кароче маловат. городской кроссовер!
    Ну по запчастям, сами знаете...
    А мне он, наоборот, очень большим кажеццо. Подбираю машинку, шоб по дворам, через бордюры, крутиццо удобно было. Подойдет для этой цели? И как у него с резвостью и радиусом разворота?

    Прокомментировать:


  • Victor-fish
    Участник ответил
    Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    2Azyrynga
    Юзал соренто .....городской кроссовер...
    Рамный городской кроссовер :), это что-то новенькое

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    alexi87
    Поройся в нете и найдёшь свой аккум,с "бумером "шутки плохи.
    Это не авто - САМАЛЁТ,с должной абслугой.;)

    Прокомментировать:


  • Chwonder
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Три моих дизеля обходились без дополнительных подогревателей при использовании зимней солярки и Кастроловской присадки. Под окнами реанимации стояли по 24 часа при любом морозе, потом сел-завёлся-поехал. Модели машин специально не указываю. :)
    Охотно верю, но думаю, что главное не модель машины, а тип топливозаборника и фильтра. Скорее всего, что в топливозаборнике если и использовалась сетка, то очень крупная, а забор топлива и обратка производились в одном стакане, ну конечно и достаточно объемный фильтр с большой площадью фильтрации.

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
    Во-во, обычно топливопремник в баке прихватывает сразу, сетка забиваеццо и опаньки.
    Ёсць і для палівазаборнiкаў, і для магістралі :D

    http://www.nomacon.by/new/auto/auto-about.php

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
    И обогрев фильтра не помог - как он поможет , если она с бака не идет , а как варенье чуть лезет :D .
    Во-во, обычно топливопремник в баке прихватывает сразу, сетка забиваеццо и опаньки. Фильтр грей-не грей: толку ноль. Нужно клизму ставить или продувать.
    Байка,что полезно целый бак солярки под мороз на ночь заливать только зло - осадка полбака нефильтруемой на утро получим. Смысл один - теплой налить побольше, чтоб типа не успела замерзнуть. А вот если прихватила в баке, то даже если завел на той, что в фильтре осталась, то обраткой хрен разогреешь. Единственный выход как в заполярье - всю ночь не глушить.;) Присадки в топливо имхо не помогают, по крайней мере все эти антигели/размораживатели и т.д. на моей памяти общее количество замерзших машин на обочине при первых серьезных морозах не меняли. Керосин/бензин+масло для смазки ТНВД само то при фуфлыжной солярке. :)

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    Напэўна, у слесара былі рукі крывыя, ці сам ўсталёўваў.......
    Можна канкрэтней?
    Можна...Авди,2.5 тди,96гв,проще не куда...я понимаю,что и фильтра разные и то да се,но если к зиме на дизеле приготовился,поставил проточный от обогрева печки,а не новомодный от батарейки,то можна ездить(первый дызл купил в 92).Проверил и в Мурманске...в 90е

    Добавлено через 6 минут
    Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
    отбор :D ) ..... плюс за мной пару штрафов висит в РФ неуплаченых :D , поэтому назад правее по обочине , обошел колону фур и более менее проехал .
    Такое не кто не забывает:)
    Я вчера под вечер проскочил,20нул-нул+/-.Но дорога понравилась,мороз и ни кто не едет,спятттт.А вот в районе Борисова и Минска снег доставил неприятных моментов,но не мороз...Авто ваще не готовил к зиме,французкое...:D
    Последний раз редактировалось viktor27s; 23.02.2011, 23:11. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • anarchy
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    Для танкiстаў апошнi раз. Не рызыкуйце жыццём:
    http://www.belgaz.com/podogrevateli-dizelnogo-topliva
    Ну это для тех , кто дизель только купил . В 2007 вроде морозы под 34 стояли , у меня бус под Смолевичами замерз - соляры в Минске залил и на Витебск поехал . Начала мерзнуть - спохватился , бензина добавил но поздно . И обогрев фильтра не помог - как он поможет , если она с бака не идет , а как варенье чуть лезет :D . Да и сейчас наше ДТ оставляет желать лучшего . В РФ то что у нас продают , как зиму , продают как лето , до -10 , стоит она там 21 руб. ( по карте со скидками ) , зима ( она там течет как бензин даже при - 20 ) дороже - 24.5 руб на Роснефти , плюс есть еще Евро ДТ . А у нас , честно говоря сколько не добивался на АЗС зима это или что - ответ один , да да , зима , до -14 по госту .... но в -10 уже мутная-мутная .

    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    Это фуры перекрывают,не дают движение легковым...вчера назад-позавчера туда ехал...прошол туда по встречке(было от весов),россияне слова не сказали.
    Сегодня с утра , когда туда ехал , сразу за таможней машинка ГИБДД стояла , народ тоже по встречке валил , и выборочно ( естественный отбор :D ) останавливали . Я это помнил , когда обратно ехал , плюс за мной пару штрафов висит в РФ неуплаченых :D , поэтому назад правее по обочине , обошел колону фур и более менее проехал .
    Последний раз редактировалось anarchy; 23.02.2011, 22:47.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X