Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
KARAKOVA,а в чем собственно неожиданность?Это еще год назад было ястно,или ты надеялся на чей то здравый смысл?
По поводу росавтопрома,ты это зря-у них сейчас довольно широкий выбор для нас.Вот нам бы хотя бы две каких иномарки толковых научиться собирать.
Ну вот и дождались :( Торопитесь, братья автолюбители - еще есть немного времени, а потом, как говорится "кто не успел - тот опоздал..." http://www.interfax.by/news/belarus/88106
Беларусь с 1 июля 2011 года повысит экспортные ставки на ввоз автомобилей физлицами до уровня ставок ТС
Представитель ГТК уточнил, что экспортные ставки на ввоз автомобилей физлицами, которые будут действовать с 1 июля 2011 года, "приближены к действующим в России", однако, по мнению ряда экспертов, они в четыре и более раз превышают ставки, которые действуют в Беларуси в настоящее время".
Прэлестно, просто прэлестно:-|
С.Борисюк признал, что с повышением уровня экспортных ставок количество ввозимых автомобилей сократится. Между тем в ГТК рассчитывают, что снижение объемов ввоза этих товаров будет компенсировано суммой таможенных платежей.
Компенсировано чем-чем?:) Вот сцуки мрачные, старше десяти лет давно народ не возит, чтобы дармоедов не кормить, а тут млять в четыре раза дороже... ("...в голове моей опилки, трам-там-там..." В.Пух:))
Позднее, в беседе с журналистами, С.Борисюк отметил, что Беларусь пыталась смягчить для себя условия ввоза автомобилей с 1 июля 2011 года, однако эти усилия не увенчались успехом.
Грыжу там хоть себе не заработали, занародострадальцы туевы
Он также добавил, что несмотря на то, что в Беларуси нет собственного производства легковых автомобилей, а условия их ввоза из-за пределов Таможсоюза ухудшатся, белорусские граждане смогут ориентироваться на российский рынок. "У нас есть союзной автопром", - напомнил зампредседателя ГТК.
Посмотреть бы на тебя, зампредседателя ГТК, рассекающего на союзном автопроме. И на того, кто с флагом вместо номера катается - для народа пример очень важен, ага :)
Всегда стремаюсь водителей в шапках и кепках. Объезжаю их акуратно, как и весенние москвичи и жигули с рассадой в окнах :)
Называю их "Помидорные короли".Как-то решил оценить обзор из нутря такой грядки.Оказалось,что водитель реально не может контролировать ВСЮ задне-боковую сферу:cool:
Счас начала боятся молодых парней, которые с девушками ездят, так и видно, что им повыпендриваться охота.
Еще есть желание поставить табличку или повесить здоровый знак "Учите знаки!!!" на выезде с К.Чорного на Сургнова. Там же давно повесили поворот налево разрешен и со второй полосы...
Сегодня был удивительный день!
Утром удивил БМВ, у которого полностью было закрыто снегом заднее стекло.8-)
Потом удивил неопознанный микроавтобус без заднего номерного знака, с темными стёклами, у которого не работала ни одна лампочка. Т.е. узнать, поворачивает ли он или останавливается, можно было только включив свою интуицию. Я, конечно, понимаю, служба есть служба, но лампочки, сэр?!
В обед возвращалась по МКАД. Район Жданов. Из под колёс летит всё, что угодно, стёкла, как у вышеупомянутого Микроавтобуса, только от грязи и соли, щётки в непрерывном режиме, омыватель работает на износ. Некий высокий белый микроавтобус, на этот раз с заляпанными номерами, вытворяет чудеса экстремального вождения. Т.е. из третьего в первый, затем второй и т.д. на очень приличной скорости (примерно 110-120). В какой-то момент он просчитался и завис во втором перед спокойноходом. Резко завис. Но через пару секунд решил обойти его слева, т.е. через меня. Сигнал его слегка остановил, позволил увидеть "шумахера" - некий молодой в кепке с сигареткой в пальцах у рта.
В общем, сегодня могло стать на одну уклейку меньше.
Сегодня больше никуда не еду, отработала.:D
Весна! Время котов и шизиков!:D:D:D
У меня знакомый на ML-320 тоже так одного послушал, поменял батарейку в ключе, результат - запрос в США и потеря 600$, поэтому не знаешь - лучше не советуй. У каждого производителя авто свои заморочки, это вам не жигули:cool:
Немножко знаю;) С 1992 года ездию исключительно на автомобилях БМВ:D
Если есть возможность, буду рад помощи. MAZDA MPV c 2,5 TD 1996-го... Погнало масло, без насморка по запаху было подозрение что с солярой, поддон вроде не битый, насос тож здоровый... Есть подозрение на форсунку. Подскажите тел. нормальных дизелистов с незаоблачными ценами, кто может.
Не может быть такой разбежки!
По нескольким сайтам (ru,ru, by) рыл на свой ,совпало, по звонку на контре подтвердили и продали,доволен.э
Посмотри сдесь,илисдесь .
По второй ссылке, так и выдало 44-77AH:D
Уже взял 60-ку. Родной был 50-ка. Пока заводится с первого раза. Крутит стартер бодро.
Прокомментировать: