Вот похоже идет прямой конкурент Ларгусу - https://auto.mail.ru/article/65710-r...nyi_krossover/
Лифан себя неплохо по качеству авто зарекомендовал. Если цены равны(а пока,так и есть) ,то буду присматриваться после Гуся.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Yosan CB300Сообщение от Мирик Посмотреть сообщениеВсем доброго дня. Посоветуйте хорошую автомобильную радиостанцию с антенной. Главное хороший прием и меньше разных функций и кнопок. Спасибо
Прокомментировать:
-
Всем доброго дня. Посоветуйте хорошую автомобильную радиостанцию с антенной. Главное хороший прием и меньше разных функций и кнопок. Спасибо
Прокомментировать:
-
Раньше было нормально.Сейчас дороговато.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеЦена нормальная ?
Прокомментировать:
-
Требуется замена прокладки под головой на Ниссан Примера 95 г. , объем 2.0 . бензин , инжектор . Зарядили 100 бачей . Цена нормальная ? Просто я в ценах на слесарку не силен , свою-то сам , если че . Но спросили совета . Может кто в теме ? Просветите . Спасибо .
Прокомментировать:
-
Коллеги!
В видеорегистраторе перестала показывать камера заднего вида. Сам «регик»
установлен на лобовом стекле, а вторая камера, соответственно, установлена на заднем.
Регистратор покупался и устанавливался отдельно, т.е. не заводская опция автомобиля.
Необходимо, как говорится, найти и обезвредить неисправность. Естественно за благодарность.
Есть ли в нашем сообществе люди, которые в теме или знающие тех, кто в теме?
Ежели чего, то в личку.
Заранее благодарен.
Прокомментировать:
-
-
Нет, это не так. Машины у нас не покупают с зарплаты, покупают с накоплений или в кредит. Исходя из этого я и писал сообщение.
И да, покупать ...некачественное..ну, недальновидно, и впоследствии бьет по карману.Последний раз редактировалось vic; 22.07.2017, 22:13.
Прокомментировать:
-
Так можно думать ,если твой месячный заработок превышает пару штук в несколько раз.Но я думаю,что это не так.;)Сообщение от vic Посмотреть сообщениеДа лучше б пару штук больше отдал и спал бы спокойно, вот что он подумает...Нахер этот гемор?
Прокомментировать:
-
Григорий, деньги это такое дело, что заплатил и назавтра забыл. А дальше ты имеешь дело с тем, за что заплатил, и уже не важно сколько. А важно что ты на сегодня имеешь, геморрой с машиной или душевное спокойствие. Благо тебе с Гусем повезло, а другому, кто не исследовал конкретный экземпляр, из салона(может не такой продвмнутый, как ты, человек)!!! ;) И что он пподумает? Да лучше б пару штук больше отдал и спал бы спокойно, вот что он подумает...Нахер этот гемор?
Прокомментировать:
-
Ну, дык на кону несколько тысяч у.е. Не один месяц тебе и мне зарабатывать нужно.Можно и языком день поработать,за такие деньги. Гусь с реновским движком и кпп до сих пор выпускается.Поискать надо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеА где решающее преимущество над тем
же Ларгусом ? Те же самые проблемы и у него . Ревет на 5-той после 110. 6-той нету.Шумка слабая.Круиза нет.Расход такой же. К сидушке ларгуса правда, вопросов нет.Удобная.И клиренс у меня 175 мм.Аж на 5 мм меньше. Но Ларгус же в 2 раза дешевле! И ТО ,я думаю много дешевле.Так в чем смысл?
vicХочу понять мотивы выбора. Неужели Гуся не рассматривал?Ведь ,практически,одно и то же. Или предубеждение к Автовазу?
Прокомментировать:
-
Дык за спрос же денег не берут.А за несколько тысяч у.е. можно и поспрашивать.;)Сообщение от vic Посмотреть сообщениеГригорий, когда берешь нулевую машину в салоне, больше нечем заняться? Может и не стОит тогда?
Прокомментировать:
-
Григорий, когда берешь нулевую машину в салоне, и надо ее изучать на предмет росзапчастей, это нормально? Оно надо покупателю?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеЖелающим купить Ларгус сегодня, надо изучать конкретную машину.
Ведь ты сам ответил на свой вопрос -
Прокомментировать:
-
Ларгус -кросс это уже российская переделка. Потому и валкий,что выше стандартного сделали.Центр тяжести сместился. Обычный же ларгус, наоборот хвалят за повышенную устойчивость на дороге. В общем ,та же история что и с жигулями.Копейка была суперской. А чем дальше её усовершенствовали советские инженеры,тем она становилась хуже. Желающим купить Ларгус сегодня, надо изучать конкретную машину. На процент деталей российского производства. В моем Ларгусе 14 г. их минимум, а в нынешнем уже процентов 70. Если Гусь с российским движком и КПП ,то ну его нахвиг.Сообщение от Бормотун Посмотреть сообщениеЕ Имеется рабочий ларгус правда кросс версия. По трассе слишком валкий, так и думаешь что бы его каким порывом не опрокинуло.Последний раз редактировалось Григорий; 22.07.2017, 14:52.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: