ну ессна тот кто вывалился в зад не получит, а вот последним - беда, да и сегодня после 18 на колцевой это можно будет наблюдать несколько раз
PS в пятницу вечером вообще по кольцу не езжу
1 Фото
-
в том то и дело что нет, если едут один за одним к примеру 10 машин, то по закону колонны последний будет оттормаживаться уже практически в 0
ну ессна тот кто вывалился в зад не получит, а вот последним - беда, да и сегодня после 18 на колцевой это можно будет наблюдать несколько раз
PS в пятницу вечером вообще по кольцу не езжуПоследний раз редактировалось Dervik; 27.08.2010, 16:56. -
Трудно представить, что если перед тобой вываливается тело на 80-ти, а ты едешь положенные 90, то могут возникнуть какие-либо проблемы. Те, кто едут медленно, конечно, раздражают, но аварии создают все же те, кто "летает".Сообщение от Dervik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Серёга я же тебе сказал что зима покажет что к чему. И если дело в электрике, то что стучало?Прокомментировать:
-
И я со своим FORESTER , со стрелками-лампочками...
Спасибо karask4. Но скорее всего дело в другом... Вчера вечером попробовал завести машину, но с большим трудом получилось- аккумулятор сел. Покатался, машину на стоянку а с аккумулятора клеммы скинул. Сегодня завелся, поехал на СТО менять амортизаторы, так вот ведь все нормально ! Все работает и не капризничает. Как в жизни: только к доктору соберешься - тут же все сразу проходит :D
Я думаю, что все дело в электрике, в проводах. Где-то на корпус коротит ... А тут такое поле просторное для исканий
Прокомментировать:
-
я бы на кольцевой поставил вместо (90) в красном кружке - (90) в синем и натягивал бы тех кто не едет за понижение скорости, ибо все аварии в 3м ряду не из-за того что ктото летит, а из-за того что в полосу вываливается тело на 70-80 и получает под задСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А кого сбивают?Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Местных из деревень вдоль кольцевой, которые всю жизнь ходили напрямую за поддачей в Минск, а тут кольцевую на их дороге бабахнули.
Вот, добьют оставшихся и тишина настанет.:o:(Прокомментировать:
-
Тогда уж 100 достаточно. Все будут ехать 118;), чтоб на запись не попасть.:)Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Как по мне так 120 было бы в самый раз. Не скоро это будет....Прокомментировать:
-
ну а какая сейчас средняя скорость передвижения по МКАД? 100 уже есть. А обычно едешь 108-109, это чтоб не влететь на запись.
Так что 120 это нормально, да и людей посбивали точно не со скоростью 110Прокомментировать:
-
Хочется надеяться на лучшее(без этого никак).Может и ремонты когда-нибудь закончатся и все кому надо будут летать в крайнем левом при 5-ти полосах;),а кто не торопится(70км/ч) в крайнем правом,а не в среднем.Сообщение от Arko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А чего ж не вспомнить московскую МКАД (разрешенная скорость 100) и вообще все выезды из Москвы?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Так вот: все россияне удивляются качеству наших дорог, уровень подготовки водителей несравнимо выше российкого, где, наверное, никак не меньше половины прав покупается (у меня есть расценки на 2001 год).
А по поводу потока транспорта - мой товарищ-москвич горько смеялся по поводу проезда перекрестка проспект - Филимонова за 5 светофоров в час пик: "И вот это вы называете пробками?!!!"
Все относительно. Мне моя страна нравится.Прокомментировать:
-
Дело не в количестве полос ИМХО. Развязки на нашей кольцевой очень дибильные. Указатели коряво стоят. Не зная кольцевой запросто можно проскочить съезд. А что будет при скорости 120?Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
Уж не говорю о ремонтных работах, которые не прекращаются.Прокомментировать:
-
Закатывать ещё две полосы и скорость порядно - две левые 120,остальные 90.Но это из ряда фантастики;).Прокомментировать:
-
Можно представить что будет. Тут при разрешенной 90 народ лупится каждый день,причем паровозы из 5 и более машин уже давно не в диковинку. Представляю какие паровозы будут если поднимут максималку. Не в той стране живём.Уровень подготовки водителей низкий,дороги плохие, тех.состояние некоторых автомобилей мягко говоря,внушает опасения.Тут не поднимать.тут понижать максималку нужно-но нельзя. Поток транспорта огромный. город растет.Прокомментировать:
-
Скорость на кольцевой будет увеличена до 120 км/ч только при одном условии25
Вчера во время заседания городской комиссии по безопасности дорожного движения поднимался один из самых волнующих вопросов для минских автолюбителей: будет ли увеличена скорость на МКАД? Руководство городской ГАИ считает: да, это возможно, но только при выполнении необходимых условий.
Пока на кольцевой скорость ограничена 90 км/ч: до сих пор там сбивают пешеходов. Ошибки проектировщиков вообще обошлись слишком дорого в свое время. Ведь мостики для прохожих появились не сразу ― людей вынудили рисковать. Итог? За 5 лет после открытия МКАД погибли 120 человек.
Возвращаться к обсуждению вопроса о повышении скоростного режима можно будет, по словам инспекторов, только при одном условии ― если удастся полностью ограничить доступ на МКАД пешеходов. Например, установив высокие ограждения.Прокомментировать:
Прокомментировать: