Сообщение от DoctorAlex
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Это несомненно. Но несомненно и то, что тот, кто такому "нам не товарищу" демонстративно не уступает, когда у него есть такая возможность (разговор ведь идет только об этом) эту самую аварийную ситуацию только усугубляет. Вариантов действий у нарушителя скоростного режима три: экстренное торможение, обгон справа, обгон по встречке. Все три варианта чреваты.
-
Слава, есть фара автомобильная нидорага. С ней точно везде пропускать будут ;)1 Фото
Прокомментировать:
-
И так всё понятно!Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеЕщё раз перечитай мой пост, так будет понятнее.
ИМХО В правом ряду не ездят дыша друг другу в попу и место куда перестроиться без суеты и создавания аварийных ситуаций всегда имеется, но только в том случае если регулярно смотреть в зеркало заднего вида и контролировать ситуацию на дороге, а не красить губы и разговаривать по телефону...
Прокомментировать:
-
Ты не прав! Совсем не имел ввиду тебя! Если бы хотел - написал бы сразу - Большой Крузак! ;)Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеDoctorAlex
да ладно уж...реагировал на это:
да и так понятно что ты меня всуе вспоминал...:mrgreen:
Ещё раз перечитай мой пост, так будет понятнее.Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщениеа что мешает заблаговременно заметить приближающийся автомобиль,или уступать надо только когда фары заморгали?
Прокомментировать:
-
а что мешает заблаговременно заметить приближающийся автомобиль,или уступать надо только когда фары заморгали?Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПроблем с "уступить" нет, если свободен правый ряд.
Прокомментировать:
-
DoctorAlex
да ладно уж...реагировал на это:И последнее - а чего это ты так среагировал на "Наполеона"? В той фразе НИКОВ И ФАМИЛИЙ НЕТ
да и так понятно что ты меня всуе вспоминал...:mrgreen:Ну а разговор про то, что у меня большая машина и мне всё можно
Прокомментировать:
-
Проблем с "уступить" нет, если свободен правый ряд. А если нет? Создавать суету и аварийно-опасную ситуацию из-за того, что кто-то не расчитал своё время? Это не уважительная причина и не повод торопиться на тот свет.
Ну и если уж быть честным, то всем уже давно понятно, что и левая крайняя, и правя на кольцевой для движения со скоростью не более 90 км/час. :D
И последнее - а чего это ты так среагировал на "Наполеона"? В той фразе НИКОВ И ФАМИЛИЙ НЕТ. ;)
Прокомментировать:
-
DoctorAlex
зачем так уж...Ну а разговор про то, что у меня большая машина и мне всё можно - это "комплекс Наполеона", есть такое в психиатрии и психологии
просто если лично я спешу на встречу..то неужели есть проблема с тем,что бы уступить????
всем уже дааавно понятно: крайняя левая..для более быстрой езды...
ну а кто не понял еще-вэлкам!!..
Прокомментировать:
-
+100Сообщение от slon Посмотреть сообщениеНаверное не понятна суть вопроса.Речь шла о городе или "кольце",по трассе всё понятно - опередил,займи правую и т.д.
В городе видел пару аварий созданых моргающим,от испуга водила берёт резко вправо,таранит рядом идущую машину или просто вылетает через бордюр.В Минске и на кольце очень плотный поток машин в котором действительно мало толковых водителей,так нахрена их пугать.
И кроме того, надо помнить, что автомобиль, двигающийся со скоростью 90 км/час по левому ряду кольцевой правил не нарушает. А вот тот, кто "летит" быстрее и моргает (а тем более "учит") очень даже нарушает и создаёт аварийно-опасную ситуацию.
Мне бы хотелось спросить тех "учителей" - кто из них действительно спешил в больницу или ещё куда... честно, положа руку на сердце...
Обчно в салоне такого авто либо один водила (да ещё по мобиле трещит), либо пацанва с девчёнками сопливыми. Скорее всего на пиво или футбол посмотреть... Не стоит оно того... Жизнь дороже.
Ну а разговор про то, что у меня большая машина и мне всё можно - это "комплекс Наполеона", есть такое в психиатрии и психологии. ;)
P.S. Все совпадения с реальными лицами случайны. Сюжет является авторским вымыслом! :)
Прокомментировать:
-
Ну, в городе - вообще моргать смысла не вижу. Успеть ближе к светофору?:)
Прокомментировать:
-
Наверное не понятна суть вопроса.Речь шла о городе или "кольце",по трассе всё понятно - опередил,займи правую и т.д.
В городе видел пару аварий созданых моргающим,от испуга водила берёт резко вправо,таранит рядом идущую машину или просто вылетает через бордюр.В Минске и на кольце очень плотный поток машин в котором действительно мало толковых водителей,так нахрена пугать остальных.Последний раз редактировалось slon; 17.08.2010, 14:24.
Прокомментировать:
-
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы
движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать
крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты
другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия,
поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой
стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в
подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил
Каждый участник дорожного движения, соблюдающий
настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники
дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования...
исходя из выше изложенного не важно, с какой скоростью едешь по крайней левой полосе 60 или 120, но если свободна правая полоса и сзади мигают фарами - уступи. И тогда не будут тебя стремиться научить тому, что ты и сам знаешь.
Сам всегда стараюсь ехать как можно правее. Наверно поэтому за 20 с лишним лет водительского стажа никто не "учил" меня на дороге.
Прокомментировать:
-
Хлопцы, я покатался на машине. Пару раз догонял до Испании и Андорры.
Основное правило на дорогах немцев и французов(их культуру вождения - считаю лучшей) : опередив кого-либо - займи свободную правую полосу, потом еще более правую, если она свободна.
Там этому учат быстро. Глянул в зеркало - никого, глянул через 3 секунды, а у тебя в заднице уже стоит байкер. :)
Придерживайтесь его - и будет всем шчасце. И быстрым, и медленным.
ЗЫ. Сам не люблю, когда не уважают других водителей.
Бывает, что ночью начинаю гонять по дороге любителей ездить с дальним светом и не переключаться после их обгона.
Последний раз гонял по дороге с Селявы через Борисов музчину, долго тошнившего 60 при поворотах и сплошной, но увидев, что я иду на обгон с лодкой на крыше и другой на прицепе, вспомнил, что у него быстрая тачка и не дававшего обогнать. Обходить пришлось под 130-ть, потом подлечивать.
Это - не рекомендации, но таких - нужно лечить, иначе они подумают, что они одни на дороге и можно делать все.
Прокомментировать:
-
Любая машина - это куча металалома, все они ломаются, одни раньше , другие позже, это как каму повезёт ;)Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщениеТут наверное проблема в другом!Все зависит от того в каком состоянии ты приобрел машину.Если взять немца и француза одного и того же убитого состояния(предположим),то немца восстановить будет и быстрее.дешевле и проще.Ремонтопригодность у немцев лучше.
Прокомментировать:
-
Ездил недавно по витебской трассе. Домой после рыбалки очень хотелось. Дорога не очень широкая, 2 полосы и обочина. Но спокойно ехал со скоростью 140-160. И это в воскресенье после обеда. Все дорогу уступают съезжая на обочину.
По брестской трассе так проехать нельзя. Хоть все фары и аварийку включи. Не знаю почему. Неужели на Брест одни упыри ездят.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: