Ты сам написал,что хозяева ездят на буржуях.Им по статусу и наличию бабла просто впадлу на простых машинах ездить!А раньше им и Нива за подарок была!А когда денег нагребли,так че с дуру не позволить!А рабочими лошадками служат отечественные вездеходы!
Ты когда последний раз сидел то в УАЗ-Хантере?Все твои расстояния которые ты написал проедешь без напряга,летом правда жарковато,но можно и кондишин поставить-нет проблем,а проще вариант с люком!
И неужели ты думаешь что я по пять км от дома только езжу!Летом с прицепом и лодкой на нем по всей Беларуси катаюсь,и не испытываю неудобств,а наоборот даже имею большие преимущества по передвижению до труднодоступных мест.
Максимальный комфорт на 99% пути. Дальше - как придётся!
Вот и я говорю,зачем тогда джип иметь ?не проще ли легковушку(комфорта все равно больше);)
И еще раз пытаюсь объяснить!Где и кого я призывал пересесть на отечественную технику?!
Я просто пытаюсь объяснить некоторым "специалистам по бездорожью"что не надо все отечественное хаять без разбору!Для своих целей тот же УАЗ оправдывает себя на все сто!А если ВОВАН не хочет всего отечественного,то ради бога,не кто не неволит!
Да уж, даже из нового Порше Каена убрали понижающий ряд передач ---Вот ужас то!:D А оно там вообще то нужно было???
скоро практически вообще не останется полнокровных рамных.рессорных джипов,а потом и блокировки поубирают!
5-7 летний Патрол, Крузак, или 3 летний Дефендер или тот же Паджеро(монтеро спорт). Вован,из твоего "авторитетного списка",Дефендер как джип на первом месте стоит по всем непролазным статьям!И про севера я тебе для примера привел!Но видно не врубило!И я не в коим случае не призываю тебя пересесть на УАЗ!Оно тебе не надо!А то сломается еще что,что делать будешь?!Машинка то -"так себе",а нам крутым желательно не меньше Тойоты(управляй мечтой).
И еще!Не понимаю некоторых людей,которые отдав последние деньги ради "крУтой" машины(в частности джипа)счастливы безумно,но счастье проходит быстро после первого обслуживания,или не дай бог поломки.Когда чел просто начинает осознавать,что денег то стоит это огромных,а где их взять?!Есть такой один знакомый,приехав после десяти лет работы на нефтянке,с хорошими деньгами.купил все что надо для жизни и Крузак-80 новый брал в Москве .тогда обошелся он ему в 50т.уе.За десять лет проехал чуть больше тридцати тысяч и то только летом по маршруту Минск -Москва(в основном)к родне в гости.Продал за 14000,машина идеальная,не хуже новой была,спрашивается на хрена покупал?Ответ,-да хотел крутизны по дурости!А потом с годами остыл и понял-А ну куй кому та крутизна нужна была!!!А бабла на машине потерял не меряно И не разу не воспользовался ее преимуществами!Во как!И таких случаев полным полно!
и закончит 2-х местным вертолётом! А у меня мечта другая-На базе Камаза кемпир приобрести,и чтоб в любое время года да по любым дорогам можно было ездить по нашей бывшей большой стране и рыбу ловить,и жить с удобствами да автономно!.....Блин!Счас Вован,Минск-city заревет что Камаз дерьмо,Ман- лучше!
и возник вопрос у ГАИ
Прокомментировать: