Среди троллейбусников таких пидоргов хватает. На перекрестке Танка-Темирязева очень часто они даже скорость увеличивают, когда с Темирязева на Танка заворачиваешь - раз еле из под колес успел выскочить. В салоне жена с детьми. За рулем тралика тетка молодящаяся сидела. Такое ощущение, что специально идут на аварию.
Как с ними бороться? Да никак. Комплексы у них. В начале девяностых поломали нос и руку такому. Тогда сошло с рук. Сейчас не советую.
-
Ребята, может кто скажет чего хорошего или плохого про Рено Трафик на 8-9 мест?
Думаю купить, а инфы маловато.
Заранее благодарен!Прокомментировать:
-
ну тут уж вам решать что делать ;) я в таких случаях (как бы это дико не звучало) никуда не дёргаюсь и еду как еду, долбанёт - его проблемы, одного такого на остановке было заблокировал спереди, сзади его подпёр автобус, подошёл к окошку поинтересовался "что это было" ...мальчик не знал что ответить, как вариант "по закону" ехать на Дзержинского 3А и писать заявлениеПрокомментировать:
-
Про необходимость перестроится я и не говорю. Я говорю именно об их хамстве и наглости, которая как раз таки может привести к ДТП. Один раз траллейбус даже на красный стал ехать и еще резко в сторону дернулся ( помех для движения не было), чтобы машине не дать проехать. Если б водитель газанул - была бы авария.Прокомментировать:
-
"поломаться" во второй полосе, при объезде ехать параллельно, из полосы не дёргаться в стороны, борзых малолеток на ОТ сейчас хватает, так что либо обламывать либо уступать ...тут уж как собственный борзометр позволяет в зависимости от ситуации, если реально надо перестроиться ему - лучше уступить, там тоже люди домой едут ;)Прокомментировать:
-
Не первый раз сталкиваюсь с хамством водителей городского транспорта. Могу иногда их попытку не дать тебе проехать, где дорога не поймешь 1 или 2 полосы. Но сегодня спокойно еду по своей полосе и водитель автобуса начинает меня резко щемить, причем препятствий у него на пути не было. Пришлось по газам и чуть вылезти на встречку, благо никого не было. Потом смотрю в зеркало, а он практически посреди дороги едет в свою удовольствие.
Вот как с этим бороться?Прокомментировать:
-
Есть небольшая проблема, нужен совет:D
Появился некий вой в задней части у моего джипа с постоянным полным приводом, выть начинает от 50 км/ч ( больше когда под нагрузкой, отпуская газ немного меньше). Некоторые спецы
предположили, что это подшипник ступицы - отдал за два 700$ ( идет в сборе со ступицей) ни че не изменилось
Машина 2005 года, масла все менялись, короче слежу за ней.
Может у кого есть спецы( в хорошем смысле этого слова) по этой части, или кто сталкивался с подобным. Заранее спасибоПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Неделю назад. Приехал на дачу - поставил машину, вышел - чую - дым идет из под днища. Прыг за руль - дал назад, а от глушака сухая трава под машиной загорелась. Успел :)Прокомментировать:
-
Немного об огнетушителях
В последнем выпуске газеты "Автобизнес" попалось интервью с одним из чинов МЧС. http://www.abw.by/number/see_note/6763/
Кому интересно - почитайте, а пока вот цитата:
Вот еще одна статья из этой-же газеты http://www.abw.by/number/see_note/6764/За 15 лет работы в системе МЧС Валерий МАЛАШЕВИЧ повидал всякое и знает, что легковой автомобиль полностью выгорает всего за каких-то пять минут. За это время пожарные не то что потушить - приехать не успевают. Да и у водителя шансов ликвидировать возгорание самостоятельно, как выяснилось, очень мало. Многих вообще хватает лишь на то, чтобы просто выскочить из автомобиля и набрать "101", не говоря уже о поиске огнетушителя, погребенного где-то на дне багажника под кучей самых неожиданных вещей, которые должны были когда-то пригодиться.
Но и активные действия водителя, сохранившего самообладание, могут не увенчаться успехом: даже профессионалы склоняются к мнению, что горящий автомобиль самостоятельно при помощи автомобильного огнетушителя ни теоретически, ни практически не потушить. И таких историй у Валерия Александровича как у Шахерезады.
И предупреждение бывшего владельца авто (выдержка из статьи)
А совсем недавно, буквально 20 минут назад, стал свидетелем подобного случая - перед перекрестком Пономаренко-Жукова - Харьковская загорелся Форд-Транзит.:(МЧС будет проводить экспертизу. Уж очень хочется знать, почему произошло возгорание? И почему по правилам в наличии обязательны порошковые огнетушители, которые эффективны только при тлении, в чем я очень сомневаюсь? Когда я тушил машину, пришлось использовать маленький огнетушитель, который у каждого автолюбителя в машине. Предупреждаю: таким и спичку не затушишь!
В машине огнетушителя по ходу не было, парнишка выскочил, потом прыгнул обратно и схватил документы. Из остановившегося авто подали бутыль 5-ти литровую с водой, потом еще народ помог - 3 или 4 огнетушителя, водитель МАЗа еще один, народ помогал как мог. Увы, затушили только оперативно подоспевшие МЧСовцы (благо недалеко часть - на Бетонном проезде). Приехали быстро, молодцы
- пока из нашего здания (метров 300) притащили еще огнетушителей - уже тушили. Выгорел моторный отсек и панель приборов в салоне, а мог бы сгореть и весь.
Одно поразило, или возмутило
- невзирая на несчастье этого водителя, многие ну очень спешили, создавая аварийную обстановку, объезжая по тротуарам среди зевак и вклиниваясь между горящим бусом и соседними машинами, а один гончег
на "Чероки" чуть не сбил водителя-терпилу.:cry:
Я вот задумался - может возить в багажнике какой другой огнетушитель, углекислотный например, и поболее объемом?
(тьфу-тьфу-тьфу)
И второе, поставить выключатель массы, так как неисправность проводки, исходя из этой ссылки http://www.abw.by/number/see_note/6762/, на первом месте в причинах возникновения пожара.
7 ФотоПрокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Поможет!:D А заодно и приобрести! За завтрашний день! А вот доставить - как придётся:D;)Прокомментировать:
-
Сам полтора года назад попал в дтп, так же дурень один хотел проскочить перекресток на красный, не успелСообщение от Буратино Посмотреть сообщение, появился внезапно перед авто, вылетая из-за автобуса справа. Один свидетель ехал за мной следом, а вот о втором я узнал уже в гаи, добрый человек позвонил сам по 102 и сказал как было, а оттуда уже сообщили по месту разбора дтп. Роли сильной не саграл при разборе полетов, но если б не было первого свидетеля, то не знаю как бы все обернулось, тк я "толканул" летчика.
Обошлось без травм, так что любая инфа на 102 перенаправляется по адресу. Личный опыт, не имхо. ;)Прокомментировать:
-
В 102 информация просто "умрет", если дело не связано с тяжелыми последствиями для здоровья людей. У нас свидетелей ищет потерпевший, чтоб доказать свою невиновность. Все ИМХО.Прокомментировать:
-
Лучше посмотри хороший Б.У.Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: