Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Сообщение от Пузо Посмотреть сообщениеА я доехал...
Справа - Волга...
Прокомментировать:
-
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
Так что хуже? Тонировка? Ксенон? Или Ёпель, который без тормозов, рулевого и опасен для окружающей среды
Прокомментировать:
-
[CODE]Сообщение от BBC Посмотреть сообщениексенон или все подряд?
Да ,он ,светленький...Вот и вчера после работы пробежался по трассе почти 400 км.Очень чувствую разницу.Кстати забавно так ,уезжал ,весна,солнце и сухой асфальт.К вечеру увидел опять зиму,дорога -стекло,снежные заносы и настоящая вьюга.В снежном заряде как в звездолёте,аж голова кругом.Вернулся ночью опять по суху .
Прокомментировать:
-
А на стеклах стоит маркировка что фары ксеноновые?Если нет то проблема!по этому они и сказали что не фирменный,Рассеивание не то, так как стекло под обычные галогены.
а вообще на этих станциях полный беспредел порой творится!Товарищ не давно поехал и тоже не прошел с первого раза.сказали выхлоп не соответствует,надо регулировать!А не далеко станция где регулируют топливную аппаратуру дизелей,мол говорят туда езжайте,там помогут!
Товарищ говорит.мол поеду прямо сейчас,а сам выехал,покурил.газетку почитал с пол часа и обратно на осмотр,не хрена не делал же.Спрашивают у него ну как ездили,отрегулировали?.отвечает-Да,ездил!
Засунули ему в глушак шланг,посмотрели и с умным видом говорят--Ну вот теперь порядок,все Ок!
Блин!Он чуть не сорвался,ели удержался,чтоб не послать их куда подальше!
Все делается чтобы с первого раза не проходили,деньги чтоб сорвать поболее.!Я первый раз приехал на тех осмотр,на спидометре было чуть более 15000 тыс км.До этого долго в больнице лежал,не ездил почти восемь месяцев.А перед техосмотром был на сервисе ТО делал на Машиностроителей 26(фирменный сервис)Там все проверяли,все Ок!
Буквально через неделю поехал на техосмотр!И не прошел!Ручник у вас не работает-говорят!Ручник электронный!Я им -да не может быть,блин .Авто с места тронуться не может если ручник включен,а вы -Не работает!Ну и немного сорвался,покричал,сам то уверен что не может быть такого!Пошли на попятную,сказали давайте еще раз проверем.Проверили -Все Гуд!
Как же так то работает,то не работает говорю им!Что за фигня у вас!
один мне и ответил,что у нас вообще нет программы по этой машине и как проверять электро ручники мы не знаем и т.д и т.п.
Вот так они и работают!Если бы не возмутился,то не прошел бы с первого раза,и деньги бы лишние заплатил бы и время потерял бы.
А сколько так вот не проходят!Лапшу им вешают на уши,люди и верят!Ладно и меня новая авто была,да еще после фирменного СТО,так я уверен был,что все Ок! Беспредел полный!!!
Прокомментировать:
-
[QUOTE=pitbool967;492897]...Есть определенные стандартные пакеты,от которых даже завод производитель не может отступить,по причине определенных стандартов или даже из-за технологии сборки!Да и о чем спор,это же легко проверить,в любом автосалоне есть проспекты с комплектациями как готовых авто,так и дополнительных опций.Попробуйте найти опцию ксенон,без омывателя и корректора;)...QUOTE]
Итак Субару Форестер... Смотрим 2006 год, у меня и омыватель , и гидрокорректор фар. Была комплектация сразу с ксеноном, но там люк и кожа. Не захотел - взял велюр и без люка. Ксенон поставили на Ланкоре. Фирменный. 4 года ездил на машине без вопросов. Техосмотр дважды проходил тоже без проблем. Приезжаю сегодня на осмотр на одну автобазу (около Восточного автовокзала). Всё прошёл быстро, а вот в последнем окошке сказали, что техосмотр не пройден - нужно демонтировать ксенон!
-Там должен быть омыватель...
-Вот, говорю - имеется!
-Да, точно, но ещё и годрокорректор..
-Вот он, говорю...
-Точно... Есть... Но не такой, как надо... Короче, ксенон не фирменный, светит сплошным пятном, и мощность больше, чем у МЕНЯ в авто в 2 раза!
- А 2 техосмотра до этого было нормально?
- А вы не у нас проходили!
- Да, я проходил в городском ГАИ на Дзержинского!
- Так они халтурщики, и вообще, у них недавно начальника посадили! Короче - демонтировать и на повторный осмотр!
Поехал, демонтировал. Вернулся. Осмотр прошёл.
Может быть они были бы и правы, если бы одновременно не оформляли передо мной Опель, который чадил на всю станцию. Даже мастер вышел подальше от линии, пока проверяли СО, а подвеску и рулевое "качали" всем персоналом, с привлечением старшего... Но за рулём была работница этой автобазы...
Так что хуже? Тонировка? Ксенон? Или Ёпель, который без тормозов, рулевого и опасен для окружающей среды?
Фигушки! Завтра поставю ксенон на место! И буду в темноте ездить, как человек! До следующего техосмотра, потом сниму, и опять поставлю...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Nick Посмотреть сообщениеА небольшенький отчётик с фотографиями. А?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Пузо Посмотреть сообщениеА я доехал...
Справа - Волга...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Пузо Посмотреть сообщениеА я доехал...
Справа - Волга...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеВечером в ресторе закажи белорусской водки не в подарочной бутылке. В меню она есть, но вряд ли без волшебного слова тебе её принесут.
Совсем не уместное сравнение,автомобили собирают не по прихоти официанта!Есть определенные стандартные пакеты,от которых даже завод производитель не может отступить,по причине определенных стандартов или даже из-за технологии сборки!Да и о чем спор,это же легко проверить,в любом автосалоне есть проспекты с комплектациями как готовых авто,так и дополнительных опций.Попробуйте найти опцию ксенон,без омывателя и корректора;).Просто не делают по другому на заводе!А не из за того что менеджер просто хочет вам что то навязать.И это касается многих опций,не только ксенона,если хочешь что то одно то частенько к этой опции прилагается как бы само собой разумеющееся еще одна из опций(одно без другого просто не имеет смысла, или не делается,по причинам указанным выше).
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение2S_Alex
Вот тут все написано
http://www.drive.ru/subaru/models/
или тут
http://www.subaru.ru/html/lineup/outback08/model
Изучай!
Прокомментировать:
-
KoSHmarik! Правильно ли я понял, что надо воткнуть лопату в землю, на ручку лопаты одеть кусок трубы и вращать с помощью монтировки этот кусок трубы , накручивая верёвку на неё (трубу), вытаскивая пепелац???
Прокомментировать:
-
Сообщение от KoSHmarikЕсть один простой способ. Лопата + труба на лопату + трос + палка, которая накручивает трос на трубу, которая надела на лапату, которая сидит в земле перез\сзади машины. В бетон ее конечно не всадишь, но за городом, может и пригодиться ;)
Но если глянуть на картинку.. все становится на свои места.. :) ни одного лишнего слова сказано небыло :))
вот наглядно то, что собственно и пытался выговорить (рис.1), ну и в нагрузку ещё парочка:3 ФотоПоследний раз редактировалось KoSHmarik; 05.03.2010, 16:39.
Прокомментировать:
-
2S_Alex
Вот тут все написано
http://www.drive.ru/subaru/models/
или тут
http://www.subaru.ru/html/lineup/outback08/model
Изучай!
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: