Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
    Ну вот лично я пока не заляпает ченить стандартно 2 раза в год подвеску гляжу - весна/осень.
    Не надо ждать когда"заляпает",при первых подозрениях лечу на подъёмник "кофе попить":),если тихо - каждые три месяца, и жену приучил.
    Ненавижу когда в машине скрипит,стучит,ляпает и т.д.,иногда в такси боюсь ездить.
    ЗЫ. В городе как то летал 968М,тяжело было с ним тягаться.Со светофора уходил как BMW M-ка,уже несколько лет не встречаю.
    Последний раз редактировалось slon; 20.02.2010, 02:20.

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Я вобще к тому, что при нонешней стоимости авто, что я фото выложил, любой пионер на сэкономленные деньги за месяц от сигарет и чупачупсов могет его прикупить. И что, он первым делом полезет подвеску перебирать или тормоза делать? Фих, вот литье поставить на низком профиле стоимостью в 10 таких машин - это запросто. И как его на дороге обозначить?
    У меня тут во дворе уже 2-й москвич подобного типа за год месная молодежь обкатывет. Первый гдето в столб влупили сразу, но он еще бодрячком пару месяцев спать не давал по ночам - носились что угорелые по дворам. Потом видать ухайдохали вхлам, потому что пару месяцев тихо было. Ща опять какойто антикварият купили - и самое обидное что в весьма приличном состоянии. Вот опять тренируються....
    Если ежегодное ТО отменить, то думаю на дорогах все печальней станет. Ну вот лично я пока не заляпает ченить стандартно 2 раза в год подвеску гляжу - весна/осень. А при качестве запцацок непонятного происхождения с малины или некрасова( что в большинстве своем народ ставит) нужно чутьли не еженедельно. Пока наш менталитет не смениться с "авось" на "надо" за ежегодное ТО 2-мя руками, и то что ГАИ ужесточил штрафы за отсуствие оного 2-мя руками тоже.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Sly , а вот так 22 летняя :D забыл добавить, это девятка...

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
    Типичный пример как автос должон выглядеть круто... и ниипет...
    Поверь,иногда внешний вид обманчив.;)

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Типичный пример как автос должон выглядеть круто... и ниипет...

    Прокомментировать:


  • VituS
    Участник ответил
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    VituS, согласись что процентов 1-2-3 ну 5 могут следить самостоятельно за авто и заехать на яму :D
    Ну - тут и возразить нечего. Так и есть, как это не печально звучит

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
    . Единственный плюс - это проверка тормозов и CO, хотя последнее сомнительно.
    А теперь вопрос, сколько стоит проверка тормозов на стенде?
    Подскажу, у нас было 46 тысяч, на других (фирменных) СТО умножаем на...
    Так как отвечаю за диагностическое оборудование часто бываю на линии ТО, очень много машин с неравномерностью торможения. В сухую погоду особо не замечаем, в дождик при экстренном торможении получаем увод машины а дальше как получится.
    По СО, верить можно, года 4-5 идет неплохое оборудование. Особенно МЕТА, но на ТО везде стоит ИНФРАКАР, его везде забили как обязательный по договору. Но официально могу сказать, выше показать он не может а ниже может по вине обслуживающего персонала.
    С дымомерами чуток похуже но жить можно.

    VituS, согласись что процентов 1-2-3 ну 5 могут следить самостоятельно за авто и заехать на яму :D

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Наш народ будет ездить с убитыми шаровыми, пока колесо на дороге не вывернет, с лысой резиной, с неработающими тормозами, с фарами во все стороны светящими, или вообще без них...потому, что 1.:):):), 2.немагрошау 3.потиху доеду 4.пронесет...
    ЗЫ сосед сегодня шлифовал , пытался выехать с месячной стоянки, я говорю "Ну что же вы, с летней резиной?"- "А сколько я тут езжу зимой?!...". Вот так. А ведь и сам, не дай бог, и вам повстречается за один выезд в зиму. МОЗГОВ НЕТ!!! Меня всю жизнь удивляет беларуско-крестьянский менталитет экономии, которая в три-дорога потом выливается. Заправаляем технику биотопливом, экономим на 40 л 12000, а потом капремонт в 700уе- зато на заправке экономил, епрст.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
    Компрессор кондишки фих включиться если забортная температура отрицательная :D
    Вернемся к стр. 235.
    Я, как обещал, все проверил.
    У меня кондиционер включается при любой температуре.
    Даже в инструкции есть запись, что кондишен помогает разморадивать стекла и убирать влагу.

    В дождливую сырую погоду работающий кондиционер исключает запотевание стекол, так как влага конденсируется на стенках радиатора-испарителя и не попадает в салон. Если воздух необходимо просушить, в холодную погоду одновременно с кондиционером можно включать систему отопления салона. Зимой при прогревании двигателя кондиционер помогает снизить обмерзание внутренней стороны стекол.

    Прокомментировать:


  • Монгол
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Поздравляю с покупкой. Сам с Мондео 3.
    Спасибо.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от К9 Посмотреть сообщение
    Валера, это ж Москва. Ценник на все совсем другой.
    Лет 10 назад знакомый москвич купил ниву удлинненную за 14000уев. Сколько я по этой ниве не лазил, не нашел секрета столь высокой цены, кроме крутой сигналки.
    После больничного узнаю у наших цены, не могут они быть ниже чем в России. Доставка, накрутки СТО...


    мААленький, Вить, в то втемя пролоджи только расскручивались и стоили дешево, у самого стоят овалы в девятке и покупал я их за 90 тысяч, вот так.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
    Всё,узнал.Снежинка в зависимости от цвета указывает на возможность
    гололёда на улице.Когда за бортом от +1 до +4 она жёлтая,когда ниже
    нуля,то красная.
    Все правильно. Поздравляю с покупкой. Сам с Мондео 3.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
    Всё,узнал.Снежинка в зависимости от цвета указывает на возможность
    гололёда на улице.Когда за бортом от +1 до +4 она жёлтая,когда ниже
    нуля,то красная.
    Именно так!
    Это как предупреждение о возможности образования гололеда.
    И еще...
    В зависимости от коплектации разными типами автоматических коробок, этот символ являются управляющим для ее работы, т.е по гололеду трогание с места возможно сразу со второй передачи.

    Прокомментировать:


  • Монгол
    Участник ответил
    Сообщение от вепрь Ы (Sergei) Посмотреть сообщение
    Блииин... забыл... кто то мне рассказывал про эту снежинку. В машине нет термометра с цифирьками, а она (машина) так температуру за бортом показывает. На улице был один цвет, а в гараже другого цвета снежинка. А вот для чего это надо... не помню.
    Всё,узнал.Снежинка в зависимости от цвета указывает на возможность
    гололёда на улице.Когда за бортом от +1 до +4 она жёлтая,когда ниже
    нуля,то красная.

    Прокомментировать:


  • вепрь Ы (Sergei)
    Участник ответил
    Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
    Привет,народ!
    Вчера пригнал себе Мондео.В верхнем левом углу приборной панели горит снежинка,то
    жёлтого цвета,то красного.Книжку пока не купил,что это значит.
    Блииин... забыл... кто то мне рассказывал про эту снежинку. В машине нет термометра с цифирьками, а она (машина) так температуру за бортом показывает. На улице был один цвет, а в гараже другого цвета снежинка. А вот для чего это надо... не помню.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X