Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1327 1827 2227 2277 2317 2322 2323 2324 2325 2326 2327 2328 2329 2330 2331 2332 2337 2377 2427 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Budet ответил

18.02.2010, 16:40
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Мдя....выбирать машину по крепости бампера-это трындец..

это один из факторов, дружище vic. и немаловажный.
а если он лопается и крошится как скорлупа, не амортизируя удар ни в какой степени, о какой защите забамперного пространства может идти речь? и нафиг спрашивается этот геморрой с восстановлением бампера, когда этого можно избежать?
Прокомментировать:
Участник Peskar ответил

18.02.2010, 16:19
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Правильно будет, сначала в бак бензин, и до полного соляру.
Я лью 10 литров "Нормали" на 60 литров соляры.

Частично согласен. Где то читал что лить надо до 10% керосина (по другим данным бензина) Я лично лью бензин и до холодов, потом тоже думаю бесполезно. У меня HDI , пока проблем не было, (один раз забыл долить заранее так вибаста даже не запустилась в -30.( точнее запускалась и выключалась). А по поводу Российского бензина он считаю г-но, как то раз заправили на охоте один Уаз нашим а второй Российским , на нашем ехал нормально , а на Российском всё время чуть даш газа стучали пальцы (Дитонация). Также заметил разницу между Нафтановской и Мозырьской соляркой , на Мозырьской расход меньше и бежит лучше. Тоже самое могу сказать и про бензин. (На рыбалку и на охоту езжу на Ниве).
Прокомментировать:
Участник Домосед ответил

18.02.2010, 16:05
Правильно. Бампер - это, вообще, расходный материал
Прокомментировать:
Участник vic ответил

18.02.2010, 15:43
Мдя....выбирать машину по крепости бампера-это трындец..
Ключи у них втыкаются...понакупают литовцев, вот и втыкаются..
А бампер для того и служит, чтобы поглощать удар, пусть и рассыпаться после этого...А многие и рады, что бампер целый, а что лонжероны пошли, так фигня, не видно.
Не знаю как во 2-м мондео, а в 3-м под бампером неплохая рельса присобачена..
Как-то давно, на Скорпио еще, заехал в задницу 2-й Джетте, так вот у Скорпа трещины в бампере, разбитая фара, а у Джетты вроде и бампер слегка погнут,а двери задние не открывались, на пару сантиметров багажник в салон пошел.
Прокомментировать:
Участник вепрь Ы (Sergei) ответил

18.02.2010, 15:25
А чего вы все бампер Форд да бампер Форд!!!?? Это у Мондео такой, а у Эскорта совсем не такой. Крепкий!! Проверено!!
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

18.02.2010, 15:22
Если говорить о машине, в которой будет комфортно в городе, приятно на трассе, надежно на рыбалке и НЕ ДОРОГО, ИМХО это Субару.
---конечно, лучше иметь: для дальняка комфортабельный лимузин, для поездок ппо большому городу да еще и в непогоду - или снег как сейчас - небольшой паркетник, для рыбалки- настоящий иномарочный джип. но мало кто может себе позволить это, причем чтобы все авто были относительно новые. я ведь не говорю о ниве как о лучшем внедорожнике, как об основном автомобиле. тоже самое сравнивать квадрик и иноджип. у меня опель куплен полтора года назад более чем за 13 тыс уев, я мог бы купить сейчас когда плодешевело иноджипик типа того же субару, сузуки малого или что то другое тысяч за 8. но для меня это дорого, к тому же несвежий жипик из-за более сложной трансмисси чем у недопривода будет ломаться пусть не столь часто как нива, зато внушительно по цене детали, да и работа с иномаркой всегда дороже. я вообщен планировал ниву отвезти в деревню где рыбачу 90% и там ее пользовать, чтоб не ездить за 170км в один конец. но понравилось на ней сейчас по соли-грязи ( у нас еще обильно сыпят калийные удобрения- это ваще смерть железу!). я сомневаюсь, что поклонники субару в этой ветке имеют еще и лимузин. ведь мы обсуждаем не универсальное средство передвижения для дальняка и говен, а то, что ездит по гОвнам с наименьшими затратами, ПРИЧЕМ ПРИ УСЛОВИИ ОБЛАДАНИЯ ЕЩЕ ОДНОЙ МАШИНОЙ ДЛЯ ХОРОШИХ ДОРОГ .конечно отмахать на ниве 350 км некомфортно, но в пределах беларуси такие поездки редки. а если в отпуск проехать в Карелию или т.п. раз в год можно помучаться несколько. зато быть увереным что тебе починят авто в любой деревне ( или сам если умелец) и запчасть найдется везде. а по говнам ездить- там мало отличается комфорт иноджипа и нивы. ( три ггода почти еженедельно ездил на свои рыбместа на ниссан пойнтфиндере с механикой, на Х5- да чудесно по шоссе и проселку, но по колеям и сннегам при скорости до 10 км час уровни комфорта нивелируются. пхать ниссан втроем и откапывать его лопатой- ой какое пренеприятное дело. а х5 когда спустило колесо не хотел переехать даже на десяток метров где удобнее менять колесо. писАл "райфен деффект" и глох при трогании. пришлось зимой под колесом яму рыть чтоб заменить....)повторю: я не против проходимой иномарки, но иметь приличное основное авто и такое же по цене для хобби-рыбалки, доступно не всем. а универсальный мобиль типа свежего Патрола или Геленвагена редкий имеющий эти джипы владелец будет эксплуатировать по говнам. поэтому речь и идет о ниве
Прокомментировать:
Участник Dimon17 ответил

18.02.2010, 15:17
У мене знакомый на мондехе акум прикручивал и ключик гаечный уронил так он (ключик) в бампер воткнулся... Учитывая что ключик на 10, то ваще трындеццц :)
Прокомментировать:
Участник Budet ответил

18.02.2010, 14:23
Кстати была одной из причин почему от фордов отказался при покупке первой бибики.... что ни форд - бампер треснутый, сколотый, на веревках/проволоке вязаный.... у моей клюшки на 10 порядков прочнее - сам раза три задом въезжал, два раза передом , в задницу мне два раза выъехали - только грязь обтирал, да один раз крепление бампера отскочило. ни единой царапины за год.
Прокомментировать:
Участник =sanya= ответил

18.02.2010, 14:08
Сообщение от Алексей (Батон) Посмотреть сообщение

Да, бамперы у Мондео - что скорлупа... Лишний повод порадоваться, что у меня Фольксваген.
Nick, меняй монтю на фолька, не пожалеешь!

Серьезный критерий при выборе автомобиля:D
Прокомментировать:
Участник Vitaly ответил

18.02.2010, 13:57
Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение

AN
у меня цепь, мне по барабану :) а в С4 было недорого :)

Вова, у цепи тож ресурс есть, и менять ее тож надо!
Последствия разрыва теже что и на ремне!
По фильтрам позже!
Прокомментировать:
Участник Mike Madson ответил

18.02.2010, 13:41
может кому пригодится. Есть возможность исполнения деталей под заказ по чертежу, либо с оригинала, так же изготовление под заказ любых ножей для ледобуров, заточка (отец занимается).
Прокомментировать:
Участник Nick ответил

18.02.2010, 13:33
Сообщение от Алексей (Батон) Посмотреть сообщение

...Nick, меняй монтю на фолька, не пожалеешь!

Ни когды, если только суд присудит, или растрел, или назад на гольфа. Одинадцать лет отъездил на двух Гольфах, бенз. и турбо диз. и был счастлив, пока не сел на Мондео. Только теперь я понимаю как я мучился, подвеска жёсткая, усилителя руля нет, ни какого сервиса. По трассе валишь и не отдыхаешь, как в Форде, а ловишь дорогу, зимой 15 минут и температура, что в машине, что за бортом одинакова. Приедешь после двух-трёх сотен и пол дня отдыхать надо, что бы стресс от такой езды сбросить. Нет уж батенька, увольте, не надо нам не в какой Таити, нас и тут неплохо кормят.
Alex_62 спасибо за наводку, обязательно поинтерисуюсь по ссылкам.
Старухан умеешь ты дружище успокоить и обнадёжить. Я непротив, пусть ты будешь не прав.
Прокомментировать:
Участник Е.К. ответил

18.02.2010, 13:11
Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение

Да и база, я думаю, покороче будет, что немаловажно.

Ребята,вы все думаете а я ездил и на том и на другом.Не по городу.На рыбалки. Если не брать откровенный оффроуд ,куда любую машину надо готовить,то разницы в проходимости нет.А под конец своей езды на первом аутбэке я его поднял еще на 4см,убрал бамперы и стал он просто киллером новых мест:)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

раз проехал на ниве, км 100 не более, с машины просто выпал.....до рыбалки еще и доехать надо и часто не 90 км

Езда из Молодечно выбивала ,а в Россию на 350 км требовала 3-х остановок с привалом и лежанием на траве.Голова гудела.

Последний раз редактировалось Е.К.; 18.02.2010, 13:13. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник AN ответил

18.02.2010, 13:04
раз проехал на ниве, км 100 не более, с машины просто выпал.....до рыбалки еще и доехать надо и часто не 90 км
Прокомментировать:
Участник Dimon17 ответил

18.02.2010, 12:52
правильно кто-то писал в в плане не жалко Нивера, вот и проходимей, если сыбарика на уши ставить тоже прёт будь здароу. Кстати из-за этой короткой базы ниверской она с дороги слетает, правда мот народ ездит как-то не так но знаю два случая от знакомых что ниву с дороги сбрасывало
Прокомментировать: