-
никакой это не случайный экземпляр, я ещё осенью ездил его смотреть. Там не машина и даже не пол машины, короче убитый полностью, кривой ржавый и шпаклёванный. В салон не лазил и не заводил так как смысла небыло .... на 99 процентов уверен что это именно та машина, стоит в районе Якубова, хозяин на ней сам не ездит... -
Это какой то случайный экземпляр, поэтому стоит ожидать сюрпризов, вообще то цена на них поболее у нас.Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
GaryK
ааа, я уж подумал на анализ возил:)...
Скорее у тебя причина в другом. У меня вот расход не изменился...
Хотя можешь проверить.....перейти опять на нашПрокомментировать:
-
Если в двух словах, то на полном баке теперь проезжаю меньше, чем на белнефтехимовском, а до Одессы было наоборот.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Замеры делаю постоянно, путевой лист, да и данные расхода едва ли не основной показатель "нездоровья" авто.Прокомментировать:
-
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1185844
Куда уж дешевле.
Да и лучшего соотношения цена-качество-надежность-проходимость нет.Прокомментировать:
-
Знакомый просит помочь.
А4 98 год. нашел в машине второй ключ, обрадовался, вставил, завел, заглохла. Значек Иммо горит. Испугался, вставил первый, а уже и с первым такая же беда. Заводится-глохнет, иммо горит.
Говорит, что дома есть еще мастер-ключ.
Что сделать можно?Прокомментировать:
-
Нечто похожее случилось и со мной. Но немного по другому все было. Если до сих пор тишина, шансов на успех нету. Если номер машины в камеру не видно - все дело табак. Еще вопрос будут ли они смотреть ту съемку?Сообщение от Nick Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо. Но Субару наверное подороже будет. И в обслуге тоже. Уже поглядывал в эту сторону.Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Увы, точку зрения по поводу качества разделить не могу. Трижды проверял - не то.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Придётся расставаться после шести лет дружбы, жаль.Прокомментировать:
-
ну у челябинцев это непрактичная особо для нас экзотика-представьте какие там нагрузки на трансмиссию. платформа с гусянкой и своей трансмиссией никак не менее кил 700-800 и это не тот вес что у прицепа. ресурс двигатель-трансмиссия такого авто при таких покатушках имхо с тысячу- пару тыс км. может если двигаться со скоростью до 10 км час и побольше будет. система понятна: карданы с авто прицепляются к тарнсмиссии платформы. есть боле жизнеспособное решение: на полноприводник вместо колес устанавливают гусеничный блочек (на каждое колесо) - это серийная продукция для квадриков. видел фоты нивы с квадрогусеницами - вот это реально. короче значит я правильно сделал что купил ниву. короткая имхо лучше (на форумах однозначно отмечают лучшую проходимость короткой) да и это и так понятно. длиная ни то ни се: как нормальный джип - нива понятно не тянет, поэтому ее комфорт- это отсутствие джиповского комфорта взамен на потрясную проходимость, малый размер дешевизну эксплуатации и покупки( правда они сильно скакнули с прошлого лета, люди поняли в них смысл) на нивы есть усилители руля и гидро и электро, АВС, любители ставят кондей, выводят повыше сапуны мостов и коробки, поднимают гененратор и НОРМАЛЬНО без последствий преодолевают броды вровень с капотом ( сиденья спартанские, вместо ковров - рифленый дюраль), ставят самоблокирующиеся диффы (300 долл штука) и получают тыс за 6-7 (по питерско-московским ценам на работу) баков потрясный говномес на котором и в городе нестыдно позажигать в непогоду и не только. скажите, видели ли вы крузак, х6, роверы, которые бы так переделывали? паркетники с вискомуфтами ( а не честными раздатками) только и годятся в снегопад по бутикам разъезжать. есть правда честный жип геленваген, но это тож экзотика по понятным причинам, да еще малыши размером с ниву, но на прядок дороже в цене и обслуге. так что пока таможня не общая надо у таких старых перду-ов как я, которые не читают инет, выкупать базовый конструктор для рыбохоты. УАЗ имхо очень тяжел и некомфортен, да и конструктивно это даже не ВАЗ - к нему шофер потребен, чтобы его в исправности содержал.Прокомментировать:
-
Сколько из вытянутых было женщин-водителей?:cool: Просто ради интереса спрашиваю.:cool:Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
873
ВО!...
а мы когда-то смеялись над фотошопом данной модели...
___________________
ну, за воплощение...Прокомментировать:
-
В двух словах:Сообщение от Reefman Посмотреть сообщение
Короткая база- повышенная проходимость.
Длинная база- комфорт.Прокомментировать:
-
о-да...хорошее изобретение...молодцы...Сообщение от Voevoda Посмотреть сообщение
еще бы знать цену..Прокомментировать:
Прокомментировать: