Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1340 1840 2240 2290 2330 2335 2336 2337 2338 2339 2340 2341 2342 2343 2344 2345 2350 2390 2440 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник vic ответил

09.02.2010, 16:25
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Так всё таки эмульсия -это конденсат?(морозы стоят уже месяц)

Конденсат. На прошлой моей машине каждую зиму такое, 4 года, весной проходит.
На другой машине (дизель) с пробитой прокладкой ездил два месяца, не знаю сколько до меня, заменил, полет нормальный.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Акунь Посмотреть сообщение

Масло пошло в тосол-это трещина в ГБЦ (головка блока).:(

Это было бы видно не по эмульсии, а по разводам в расширительном.
А трещины успешно варятся, в случае чего..

Последний раз редактировалось vic; 09.02.2010, 16:30. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Reefman ответил

09.02.2010, 16:15
Григорий. Акунь прав. У жены на Кэмри были такие же симптомы. Итог -сменил двигло. На ее 2002г. стал без проблем мотор 2006г. Может кому нужен на з/ч мотор 2.4,бо валяется в пакете на огороде:-)
Прокомментировать:
Участник Акунь ответил

09.02.2010, 15:51
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

По советам друзей посмотрел свечи. Белого налета нет .
Прогрел машину. Газовал и смотрел в бачок. Пузырей идущих снизу бачка не увидел.Но из шланга к бачку пенка и пузыри пошли после прогрева.А также на крышке маслозаливного отверстия появилась белая эмульсия.На щупе тоже следы и разводы видны. Хотя бачок был открыт,уровень тосола сильно повысился.
Так всё таки эмульсия -это конденсат?(морозы стоят уже месяц)
И пузырики при горячем движке ,может норма?

Не хочу расстраивать,но это признаки не оч. хорошие!Масло пошло в тосол-это трещина в ГБЦ (головка блока).:(
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

09.02.2010, 15:16
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Григорий!
Трубку поставь на место.
С нее никогда ничего не увидишь.
На прогретом двигателе сними пробку расширительного бачка, смотри вовнутрь, при этом резко за тягу добавь обороты. Сделай несколько таких прогазовок (4-5) и подержи тягу на увеличенных оборотах, примерно около 2-2,5 тыс. Понаблюдай за бачком.
Если есть проблемы с головой, цепочку пузырьков увидишь поднимающихся не из сливного шланга, а из низа бачка, который соединен с радиатором.:cry:

По советам друзей посмотрел свечи. Белого налета нет .
Прогрел машину. Газовал и смотрел в бачок. Пузырей идущих снизу бачка не увидел.Но из шланга к бачку пенка и пузыри пошли после прогрева.А также на крышке маслозаливного отверстия появилась белая эмульсия.На щупе тоже следы и разводы видны. Хотя бачок был открыт,уровень тосола сильно повысился.
Так всё таки эмульсия -это конденсат?(морозы стоят уже месяц)
И пузырики при горячем движке ,может норма?
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

09.02.2010, 14:26
Андрюха, и как впечатления от первой?
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

09.02.2010, 14:05
Пеледь?
Вроде мягкого знака не было....?

Добавлено через 19 минут

Сообщение от витун Посмотреть сообщение

Вот вам для рыбалки))) http://media.club4x4.ru/927-brdm-2.html

Это только понты в городе.
На самом деле - это чудо советского автопрома гороздо страшнее, чем можно предположить.
Двигун в 140 сил напрочь отказывается тянуть это 7-тонное чудо. КПП без синнхронизаторов, переключится вне дороги с 1 на 2-ю практически невозможно. Мгновенно останавливается. И по пашне или по песку передвигаться можно только на 1 или 2 передаче, и то, трогаться надо пытасться со второй.
Ломается невероятно часто.
Это только написано, что "герметичный" корпус.
На самом деле, дырявый как решето, течет все, даже то, что вроде и не должно. Стоит водооткачивающий электрический насос, но может и не справится. Тогда вода на ухабах плещется на горячий двигатель, кучи пара, проводка сырая дает пробой.
Крестовины и приводы, - это совсем больная тема.
Приходилось не раз этих "вездеходов" из луж и канав танком дергать.

Последний раз редактировалось Дзед; 09.02.2010, 14:25. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник BY ответил

09.02.2010, 13:44
Нет Деду.
Не проходит, но что-то очень похожее.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

09.02.2010, 13:38
Сообщение от BY Посмотреть сообщение

Вчера на канале "ОиР" засмотрел гусеничный снегоболотоход, вроде как он и плавать может. Производство - Россия. А на борту сайтик прописан.
Но видать не все буквы запомнил.
Никто это чудо-юдо не видел ?

Вроде было написано "Палага"?:o
Прокомментировать:
Участник Вован,Минск-city ответил

09.02.2010, 13:36
А Мне Ёка не нравится :( Летняя убилась быстро-2 колеса выкинул, на небольшой ямке, на небольшой скорости :( 2 другие остались, поставлю на зад. Но непиятный осадок остался , больше не куплю :) Много знакомых сейчас набрали для зимы 072 Ёку, в основном из за цены, пока все довольны, мало времени прошло. Про летнюю 011 и 012 все(джиперы) жаловались на мягкость и быстрый износ.
Vitaly
ну как там, едут фильтры ? :)
Прокомментировать:
Участник AN ответил

09.02.2010, 13:35
Тиныч
у меня вторую зиму стоит первая, но в сравнение с другими не скажу, их нет:)
Прокомментировать:
Участник витун ответил

09.02.2010, 13:35
Вот вам для рыбалки))) http://media.club4x4.ru/927-brdm-2.html
Прокомментировать:
Участник BY ответил

09.02.2010, 12:56
Вчера на канале "ОиР" засмотрел гусеничный снегоболотоход, вроде как он и плавать может. Производство - Россия. А на борту сайтик прописан.
Но видать не все буквы запомнил.
Никто это чудо-юдо не видел ?
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

09.02.2010, 12:45
Виталя, спасибо, убедил:p. Тем более время сегодня появилось, так же полазил по сайтам. Бум брать, что бы на рыбалку спокойней ездить.
Прокомментировать:
Участник Рыжий ответил

09.02.2010, 12:40
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Мля:(
Собрался менять сегодня. Уже запцацки купил. Решил еще раз посмотреть. И...
Масло на щупе в норме, никаких признаков эмульсии. Всю систему сливали.Может воздушок еще гуляет. В общем,подожду пока, посмотрю.

Гриша, ты маслице то того - поменяй. Заодно и посмотришь на него в корыте. будет видно есть ли вода или нет. А потом уже смотри, что будет... А так возникают другие риски. Вкладыши, да и кольца... не любят воды в масле.
Прокомментировать:
Участник S_Alex ответил

09.02.2010, 12:30
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Надо ставить главное условие:
Оплата, - по факту доставки в Минск и только автомобиля, выбранного по ВИН коду.

Дзед, а разве у нас так кто нибудь работает? Они же все указывают в договоре, что оказывают информационные услуги. А если авто уже здесь продается, то у него уже в цене заложена прибыль перегонщика.

В общем вопрос снят. Биг-мен подсуетил телефончик
Прокомментировать: