Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Тонировка, ксенон... Мне бы ваши проблемы... :) Опель Астра 1994 года, местами немного поржавевший, есть небольшие вздутия краски. Сквозной ржавчины вроде бы нет. Надо все дефекты заделать, подготовить к окраске и покрасить с подбором краски. Кто может посоветовать, куда обратиться?
-
Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеКаждый должен знать свое место:cool:, твое место в авто с кристально чистыми стеклами, это все уже давно поняли, пора заканчивать этот флуд
Даже лобовое у меня имеет пониженную светопропускаемость, обогрев его у меня имеется, а он часть света тормозит.
А ты можешь хоть все закрасить и выглядывать в форточку или даже по приборам ездить.Последний раз редактировалось Дзед; 22.11.2009, 22:52.
Прокомментировать:
-
Многие любители погонять из других стран,даже специально приезжают в Германию на скоростных авто,для того чтобы получить удовольствие от скорости.Едут даже из Америки.И это становится некий бизнес-туризм.Да и для немцев автобан,стал как бы национальной гордостью.Автобан,это не просто хорошая дорога ,это самые передовые технологии,это целая отрасль .Даже полицейских отдельно готовят для несения службы именно на автобане.Есть своя полиция,свои структуры дорожно-технической поддержки.Последний раз редактировалось ПитБул; 22.11.2009, 20:55.
Прокомментировать:
-
Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
На автобанах немецкой федеральной земли Бремен, протяженность которых не превышает 60 километров, впервые в истории современной ФРГ введен лимит скорости.Ранее сообщалось, что канцлер Германии Ангела Меркель еще осенью прошлого года выступила против введения ограничений скорости на знаменитых немецких автобанах. Выступая на одном из немецких телеканалов, Меркель заявила, что пока она занимает свой пост, этого не произойдет.Последний раз редактировалось Дзед; 22.11.2009, 20:48.
Прокомментировать:
-
Ехать на Наших Тягачах в Европу-это самоубийство для владельца фирмы-перевозчика.Наши гробовозы банально не пройдут транспортный контроль!А платить много тысячные штрафы,сможет только очень глупый перевозчик.Есть в Европе такая организация,похлеще полиции будет для дальнобойщиков.Останавливают и инструментальный контроль по полной.А штрафы-достойные!
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеБред сивой кобылы!
В Германии НЕТ ограничения скорости на автобанах для легковых автомобилей. Просто ты не удосужился даже ПДД немецкие прочесть, а тупо пилил в первой полосе на МАЗе и нихрена не видел, кроме заднего борта грузовика такого же Ивана и тоже на МАЗу...:(
http://www.travel.ru/news/2008/04/15/122385.html
http://news.autonic.ru/nemetskie-avt...ili-v-skorosti
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеДед не лечи... это все знают я проработал в Совтрансавто 15 лет
И Совтрансавто - это очень давно было, если ты еще штрафы марками меряешь.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеЯ тебя не обозвал сивой кобылой... в 1986 году я сам на Мазе ездил в Германию и по всей Европе, да там есть на бане скоростные полосы, но не больше 120 и для легкового транспорта.
Ты прав я пишу про прошлый век, а в этом веке каждый год езжу в гости
в Гамбург.
Пользуясь твоей терминалогией, НЕ ЛЕЧИ других, не будучи доктором!
да там есть на бане скоростные полосы, но не больше 120 и для легкового транспорта.
В Германии НЕТ ограничения скорости на автобанах для легковых автомобилей. Просто ты не удосужился даже ПДД немецкие прочесть, а тупо пилил в первой полосе на МАЗе и нихрена не видел, кроме заднего борта грузовика такого же Ивана и тоже на МАЗу...:(
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеИ по сей день... имея стандарт евро 3
Прокомментировать:
-
Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщениеИ что КАМАЗы до сих пор вереницей по германии?Или не заметил изменений?;)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеЯ тебя не обозвал сивой кобылой... в 1986 году я сам на Мазе ездил в Германию и по всей Европе, да там есть на бане скоростные полосы, но не больше 120 и для легкового транспорта.
Ты прав я пишу про прошлый век, а в этом веке каждый год езжу в гости
в Гамбург.
Прокомментировать:
-
Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщениеМожет ты и есть сивая кобыла,но не я!Общаться научись!Где ты видел В Германии КАМАЗы И МАЗы.Я не встречал!Да и про какой век ты пишешь-100 марок,ты еще Рузвельта с Черчилем вспомни!:D Значит там летающие тарелки меня обгоняли!
Ты прав я пишу про прошлый век, а в этом веке каждый год езжу в гости
в Гамбург.
Прокомментировать:
-
ЛЮДИ , связан с этим по работе так могу сказать адно почьти у всех наших СССР странах тахограф подругому шайба очень легко отключаются
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеБред сивой кабылы... в каждой машине с 1990 г. стоят так называемые "шайбы" на которых пишется скорость и время отдыха и любой полицейский может проверить и наказать... в то время штраф за нарушение скорости и режима (после четырех часов, час отдыха)
минимум 100 марок.
А в машинах кроме МАЗА и КАМАЗА ( на 110 рассыпяться) стоит ограничитель... лопни но больше
100 не пойдешь
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЭта шайба называется "тахограф".
И пишется там много показателей.
Время запуска двигателя, его обороты, скорость, торможения, остановки, даже есть функция "ключ 1" и "ключ2".
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеБред сивой кабылы... в каждой машине с 1990 г. стоят так называемые "шайбы" на которых пишется скорость и время отдыха и любой полицейский может проверить и наказать...
И пишется там много показателей.
Время запуска двигателя, его обороты, скорость, торможения, остановки, даже есть функция "ключ 1" и "ключ2".
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: