Сообщение от Olegfisherman
Посмотреть сообщение
-
на мой вопрос вы так и не ответили - куда идет ваша левая рука в момент переключения передачи ?Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
По поводу совета - спасибо, пока хватает и в городе. А вот зимой на снегу быть может и прошел бы курсы.
И эта самая внезапная необходимость может возникнуть именно в момент переключения передачи, собсно поэтому левая и вверху - чтобы успеть отреагировать - и не тратить те доли секунд на возвращение рук в исходку. Понятное дело, что если нужно до упора руль повернуть - то тут приходит и правая назад.
Ps утомилсо однако :)Последний раз редактировалось VituS; 13.11.2009, 12:48.Прокомментировать:
-
Да!переключил передачу и руку будь добр назад на руль.Лучше не успеть передачу переключить(это твоя проблема),чем не успеть руль повернуть(это уже будет проблема не только твоя в случае аварии)!И то что ты сам написал-После переключения передач.обе руки возвращаются в основное положение по сторонам руля-подтверждает правоту моих(да это и не мои слова,а мировая практика,мировая статистика)слов!Одной рукой ты не сможешь вывернуть руль максимально быстро и до упора в случае внезапной необходимости.СОВЕТ-Сходи на курсы экстремального вождения,там много полезного узнаешь.;)Сообщение от VituS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну вот куда левая в вашем случае идет, когда правая переключает передачу ?Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
PS Если поток идет с постоянной скоростью - то вопросов нет, а если тыр-пыр как это обычно в городе - то что ? переключил первую - руку назад, потом опять к коробке чтоб врубить вторую - потом опять назад ???
Нет конечно, потому как бред получается.
И это не только мое личное мнение.
цитата:
Руление одной рукой допустимо в двух случаях – при езде вперед в момент переключения передач, и при движении задним ходом, когда водитель смотрит назад в полуобороте. При рулении одной рукой нужно левую руку поместить на верхнюю часть руля посредине. После переключения передач обе руки возвращаются в основное положение по сторонам руля.
В последнем предложении вся суть - что после переключения всех(необходимых) передач обе руки занимают положение по сторонам руля, с чем собственно и не спорю;)Прокомментировать:
-
Берешь заявление, могут сразу заполнить, нет, заполняешь сам. Сразу на сверку номеров кузова, потом снимаешь номера и платишь квитанции о снятии или постановке на учет+ услуги(там все написано). Отдаешь в окно, забираешь! Всё!Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Можно и на Жданах!Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Сам лично снимал и ставил одновременно!
Прокомментировать:
-
Господа, что скажете о Мицубиси Аутлендер, в сравнении с Субару и Хондой ЦРВ. Только багажники не надо сравнивать, будем считать что они одинаковые.))Прокомментировать:
-
СеМа
Сейчас все автомобили снимаются с учета на Аквабеле.Прокомментировать:
-
То что удобнее это твоя личная точка зрения,мне может удобно ногой подруливать ,но это не значит что так правильно.И не кто не говорит что руки вааще нельзя отрывать от руля!Естественно когда надо переключиться то правую руку с руля снимают!А как же еще!;)И вот именно в потоке машин надо быть наиболее внимательным и сосредоточенным,руль держать так как положено,а не как хочется.Не надо путать правильное положение с так как хочется.Это мировая практика и правильность положения рук на руле уже доказано кровью сотней тысяч людей.Знаю о чем говорю,так как работаю в этой сфере.;)Сообщение от VituS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да ну нету :o ;) ?Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
Руление одной рукой допускается в двух случаях, когда двигаешься вперед и нужно переключить передачу, и движение задним ходом, когда нужно в пол-оборота посмотреть назад. При этих двух случаях - левая рука занимает верхную часть руля (12), чтобы можно было при необходимости уйти либо в лево, либо в право.
Поэтому я и написал - что для города такая манера держать руль - более удобна, потому как передачи переключаются несметное количество раз.
Понятное дело что когда потока машин нету,левая рука занимает привычное положение (9).Прокомментировать:
-
слав богу шо не на пол-шестого..:DПравильное положения- Без пятнадцати дваПрокомментировать:
-
Нигде и не в каком наставление такой манеры держать руль нет и быть не может,так как в случае необходимости резко изменить направление движения вы потеряете доли секунды,которые порой решают все!Правильное положения рук на руле-Без пятнадцати два.Ну а как некоторые держат руль ,так это их проблема,кто одной рукой,кто коленом или животом,но дай бы бог что бы в этот момент не случилось не чего!И Уклейка в этом 100%права!Сообщение от VituS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
лехус-2-мя руками..
жонка 350 юзает..давольна аки слон..
но для меня он маленький:DПрокомментировать:
-
Подскажите, сейчас все районы Минска снимают авто с учета на Ждановичах? Раньше Заводской то ли на Серова, то ли еще где (уж не помню, давно автос менял ;) ).
И еще, какова очередность: что где платить, когда на сверку и т.п.
СпасибоПрокомментировать:
-
Вторая рука как правило на коробке передач(если механика конечно), очень удобно особенно для города;), тем более что такое положение рук кое-где описано было, левая сверху на руле, правая на коробке передач. Позволяет быстро отреагировать на ситуацию и уйти одинаково быстро как вправо так и влево.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
А чем в это время занята вторая рука?
Вообще-то руль надо держать двумя руками, иногда жизнь спасает!....
Прокомментировать:
Прокомментировать: