Сообщение от биг-мен
Посмотреть сообщение
-
Vitaly
цэ гуд! а дзе фильтр..???????Кста , у сярэду будут твои лямды-зонды!
я? шо ? хде?.не помню..Так тыж вродь уже нашел?!
Если что, есть пару толковых мест, но Очень дорого стоит!Прокомментировать:
-
Так тыж вродь уже нашел?!Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Если что, есть пару толковых мест, но Очень дорого стоит!:D
Кста Слафик, у сярэду будут твои лямды-зонды!Последний раз редактировалось Vitaly; 09.11.2009, 17:55.Прокомментировать:
-
Они доказывать не будут. Машина ваша? Кому давали, или сдавайте, или платите сами.:( Под это и базу законодательную говорят подвели.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
здеся шо? пешАходав пропущають? навошто? их и так в городе много..Прокомментировать:
-
vic,
С них-то и началось, как ни странно
Вот тебе пример:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...A1%D0%A8%D0%90
и еще, если с ангельским на "ты" :)
http://www.america.gov/constitution....FdKCzAode3HhpQ
Остальное самостоятельно, римское право не исключение... у любого юриста спроси.Прокомментировать:
-
вован д, ну так я ж и не спорю, даже привел п.1 Гл.1 ПДД...Прокомментировать:
-
Don,Сообщение от Don Посмотреть сообщение
И в цивилизованных странах комментарии пишут к законам?Прокомментировать:
-
хлопцы..
мо кто знает хорошее СТО..
где мона поменять фсе..и масло в АКПП и в мостах..и электрик..и подвеска..и т.д...
бо куды я езжу-зае..ало уже...не устраивает...
спасибо..Прокомментировать:
-
vicСообщение от vic Посмотреть сообщение
Не поверишь - невозможно! Сколько существует Право, столько существуют и те, кто его толкует и комментирует.
Два юриста - три мненияПрокомментировать:
-
Пардон, покажите уступить и преимущество , и изменение напрвления и скорости движения.Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение
Это всё мы обсудим, и то что должен быть или нет пешеход;), который подвергся изменению
Комментарии - эт хорошо, вот токаПДД - лучше.
Единственное, что здесь как и при троллинге , надо до конца, до верховного суда быть готовым отстаивть свою правот 9если прав ессно)
2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) - требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;
т.е. если пешеход не изменил направления и скорости движения от манёвра водителя - последний ничего не нарушил.
Страница 7 пост 122 Klaus
Исчо ссыль есть на авто форум, там разжевывают до манной каши, рекомендуюПрокомментировать:
-
А не нормальнее ли было бы писАть правовые акты однозначно трактуемые. Без комментариев, как говорится.Сообщение от Don Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Комментарий к любому правовому акту - нормальная практика. И, реально, помогает трактовать те или иные положения. Когда-то очень много и часто пользовался комментариями к различным кодексам (сам не юрист по-образованию), изучал наши самые-самые законы, да и просто, самообразовывался :)Прокомментировать:
-
Сообщение от BSA1959 Посмотреть сообщениеА ведь сходиться в принципе с действием гаи и разбором ситуации.Сообщение от BSA1959 Посмотреть сообщение
Средняя скорость пешехода - 1,4 м/c. минимальная ширина проезжей части (двуполоски) - равна 8 метров.
Т.е. пешеходу нужно 5 сек чтобы перейти по переходу без изменения скорости и направления.
Если машина со средней скорость 60 км/ч - это 16,6 м/с - то нужно пропустить если расстояние до ПП более 20 метров чтоб не вынуждать пешехода притормаживать.Прокомментировать:
Прокомментировать: