Езжу дохрена и зимой и летом. 40-50 тысяч за год.Колес скатал немеряно. Пробовал и импортовую(летнюю), и Амтел, и российскую подешевле,а остановился на последней Белшине. Не вижу никакой разницы с Амтел и импортовыми. Одинаковый износ на одинаковом расстоянии. Ходит до нуля без булок,трещин и других проблем.
Однозначно лучше дешевых российских аналогов. Дешевле-значительно!
Тогда, зачем платить больше?:cool:
Я уже писал про мнение знакомого хозяина московского шинного магазина . "Белка" у него, стабильно в тройке лучших колес СНГ.
Правда, я не гоняю(110-120 максимум), не рву покрышки на старте.
На шипах ездил лет десять. Последние два года , без шипов. Разницы большой не вижу. Всё от водителя зависит.;)
-
Stalker
у меня вот такая:
http://shina.allforauto.ru/shina-detail.php?item=30953
там и NF3 есть на картинках. Я свою когда брал, она на 5$ всего дешевле хакки 5 была(просто у хаки не было нужного размера)Прокомментировать:
-
Загнал ты меня в думу... поеду переобуваться посмотрю свой на номер :).Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение
Брал в 2006 году по ретингам для перимущественно городского режима Gislaved NordFrost (вроде третий, но теперь уже не уверен) тогда был на второй-третей позициях по разным тестам. Ну а на первом как всегда Nokian Hakkapeliitta.
Добавлено через 2 минуты
Неделя в гугле и все ясно как божий день. :)Сообщение от Sts Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как бюджетная резина годится.Чем брать б/у с именем, лучше ее новую взять.
Подписываюсь и я , и за зимнюю и за летнюю !
Stalker .
Вы , вправе иметь свою точку зрения , как и многие здесь . Самое важное , что , Вы , знаете и расчитываете на эти 10 процентов !
А как добывал свои умозаключения я , Вам , лично изложил .Прокомментировать:
-
Три последние зимы езжу на шипованной резине и проблем ни каких не вижу. Только шипики на асфальте потиху теряются:)Прокомментировать:
-
Читай сам внимательно! Гиславед "Софт...."-ацтой. Так же как у Нокиан-WR-ацтой. А Гиславед NF 5 мне нравился шипованый прямоуголным шипом.Сообщение от Stalker Посмотреть сообщениеНе нужно быть столь категоричным. Юзаю шипованый гиславедовский Норд фрост III уже третий сезон, катаюсь зимой конечно не много, 4-5 тыщ. Доволен.
Так что нужно смотреть где покупаешь и что покупаешь. Потому как есть лохи по призванию, а есть и по принуждению.
Добавлено через 6 минут
Бред, бред, полный бред!!!
Прокомментировать:
-
Ну последнее время качество получше стало. Тестировал Бел100 против фулды - фулда проиграла. Правда последние годы на летней не ездил, а на зимней 2года-полет нормальный (Бел127). Как бюджетная резина годится.Чем брать б/у с именем, лучше ее новую взять.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Не, это уже будет слишком :D За три года девятку три раза бодали. Два раза в передний бампер, один раз в заднийСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Читаем мой предыдущий пост внимательно внимательно и не задаем провокационных вопросов, ответ на которые может не понравиться.Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Добавлено через 10 минут
Или есть версия, что шипованая зимняя будет тормозить хуже чем летняя? Зимой естественно.
Ну если есть желание, то можешь оплатить переобувку и протестируем. :D:D:D
Добавлено через 16 минут
Ну и еще добавлю.
Когда выбирал себе зимние шины, то по тестам у гиславед норд фрост III разница в тормозном пути шипованого и не шипованого варианта на голом асфальте составляла 10%. Уж извините, но лучше я буду себя увереннее на льду чувствовать, а на асфальте дистанцию на эти 10% увеличу.Прокомментировать:
-
Бред, бред, полный бред!!![/QUOTE]
Вы зимой ездите на летней резине , Вам есть с чем сравнить ? Коль есть шипы , значит есть и летняя . Зима впереди , попробуйте . Для чистоты эксперимента в одинаковых условиях ( давление в шине , температура резины , скорость и на юз оба варианта ).Последний раз редактировалось Sts; 13.10.2009, 16:27.Прокомментировать:
-
Николай Ник,нет не ошибся,именно повышался.Меняли масло раз в неделю,а иногда и чаще.Прокомментировать:
-
Не нужно быть столь категоричным. Юзаю шипованый гиславедовский Норд фрост III уже третий сезон, катаюсь зимой конечно не много, 4-5 тыщ. Доволен.Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Так что нужно смотреть где покупаешь и что покупаешь. Потому как есть лохи по призванию, а есть и по принуждению.
Добавлено через 6 минут
Бред, бред, полный бред!!!Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Проверял , нормально всё . Может не повышался а понижался ?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
по каше и выехать и не улететь и тд....
У нас зимой как снег убирают? Соли и еще какой то дряни насыпят и всё..
Голый лед это конечно критично, но такие ситуации редкие, голый асфальт- чаще, но такие ситуации менее критично, что с шипами, что без. Отсюда и хотелось бы глянуть- а как по каше. Есть у меня сомнения, что шипы будут лучше, здесь скорее будут влиять- мягкость резины и количество ламелей.Прокомментировать:
Прокомментировать: