Сообщение от Zalex
Посмотреть сообщение
Был когда то- дорожный сбор, лет 10 назад.
В статье полное отсутствие понимание экономики, в части ценообразования.
Цена на любой товар не формируется из составных частей, она формируется из спроса/предложения под влиянием различных факторов- монополии.
Вот наше государство и является монополистом в части формирования цены на топливо.
А что включает в себя эта цена (структура цены)- стоимость закупки, комрасходы, налоги (ациз, налог на землю, недвижимость и тд), прибыль и тд- это вопрос к ценообразованию не относиться.
Эта часть экономики под названием - анализ. Вот взял посмотрел- биля продаю за 1 руб, а все мои затраты-0,5 руб, классно, а если затраты 2руб? Будешь махать платочком и кричать- я поднял цену в 3руб, потому что кушать нечего? Кто купит если рядом, так и продают за 1руб?
Вернусь к теме.
Цена ДТ-1,23руб, ну типа вводим дорожный сбор =цена 1,30руб
И что? А через месяц цена будет формироваться с учетом этого сбора? Да хрен там- смотрим выше, кто формирует цену и как она образуется. Измениться структура цены, но фактором определяющим цену- никогда не будет.
Есть такой раздел в экономике- ценообразование, а есть анализ экономической деятельности.
Хотя в нашем государстве экономическое сознание перевернуто на попу:).
У нас цена на топливо не менялась с 15 января 2015 года, как поставили 1,23 за ДТ, так и стоит до сих пор.
А начиная с весны 2015 и до весны 2016 года должно быть падение до (по моим подсчетам) 0,80руб. Далее рост и цена 1,23 должна быть осенью 2016, сейчас 1,50 примерно:)
Прокомментировать: